Kenteken check XK-020-T

APK geldig tot jan 2027 - 2+ eigenaars - 213.874 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-858343
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
XK-020-T
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf 1.4 TSI ACT BMT
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XK-020-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT 2013

Betrouwbaarheid VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (2013) – Kenteken XK-020-T

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
54

Waardebehoud VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (2013) – Kenteken XK-020-T

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (2013) – Kenteken XK-020-T

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (2013) – Kenteken XK-020-T

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (2013) – Kenteken XK-020-T

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Oorspronkelijke prijs
€ 35.094
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
274 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CPT
Soortgelijke auto's in NL
36 voertuigen
Populariteit
927 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf 1.4 TSI ACT BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1316 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en krachtig 1.4 TSI ACT motor met cilinderuitschakeling voor brandstofbesparing
  • Soepele en snelle 7-traps DSG-automaat
  • Comfortline-uitvoering met goede uitrusting en comfort
  • Goede balans tussen prestaties en verbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en rijgedrag
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain (ketting) bij onvoldoende onderhoud
  • DSG-transmissie kan duur zijn in onderhoud en reparatie
  • Soms verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Injectoren en turbo kunnen slijtage vertonen na hoge kilometerstanden
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 103 pk
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparaties aan motor of transmissie

Diepgaande beoordeling

Kenteken XK-020-T is een grijze Volkswagen Golf 1.4 TSI ACT Comfortline uit 2013 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 staat bekend om zijn zuinige turbo motor en comfortabele rijgedrag.

De motor van deze Golf is de 1.4 TSI ACT met motorcode CAVD, een 1395cc viercilinder turbomotor met directe injectie en cilinderuitschakeling (Active Cylinder Technology). Deze motor levert ongeveer 103 pk (75 kW) en 200 Nm koppel, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor is Euro 5-gecertificeerd en combineert een relatief laag verbruik met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.

De automatische transmissie is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling, bekend om zijn snelle en soepele schakelmomenten. Deze transmissie is betrouwbaar maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schakelhaperingen of meervoudige koppeling slijtage. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 6,3 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,3 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen rond de €600 tot €900. Eventuele reparaties aan turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.4 TSI ACT Comfortline uit 2012 met kenteken XK-020-T is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral van de DSG-transmissie en de timing ketting. Let op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Een goed onderhouden exemplaar met volledige servicegeschiedenis biedt een betrouwbare en comfortabele rijervaring met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken XK-020-T uit 2013 is een praktische en zuinige hatchback met een moderne 1.4 TSI motor en DSG-automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals transmissieonderhoud en mogelijke olieverbruik, biedt deze Golf veel rijplezier en een goede marktwaarde voor zijn segment.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €148
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €150
Remassistent Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €860
Adaptive Cruise Control €560
Lane Departure Warning €510
Verkeersbordenherkenning €320
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €965
Leer €2015
Metallic lak €530

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 juli 2025
MRT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 maart 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

9 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

16 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

28 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Foto's

VW Golf 1.4 TSI ACT BMT 2013 – Afbeelding 1
juli 2025
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT 2013 – Afbeelding 2
juli 2025
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT 2013 – Afbeelding 3
juli 2025
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT 2013 – Afbeelding 4
juli 2025
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT 2013 – Afbeelding 5
juli 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 10-01-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code CPT
Type motor Benzine
Motorinhoud 1395 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,35 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,49 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 610 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,4 s
Maximumsnelheid 212 km/u
Brandstofverbruik mix 4,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 110 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (XK-020-T)

Wat is de APK status van XK-020-T?

De APK van XK-020-T is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XK-020-T een import auto?

Ja, XK-020-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XK-020-T gehad?

XK-020-T heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Golf?

De motorcode is CAVD voor de 1395cc 1.4 TSI ACT motor in de 2012 Golf Comfortline.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?

De 7-traps DSG is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven bij verwaarlozing, vooral met de koppelingen en mechatronica.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,3 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen?

Ja, vooral timing chain slijtage, turbo en injectorproblemen kunnen voorkomen bij hogere kilometerstanden.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade als niet tijdig gerepareerd.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Transmissie

DSG-transmissie schakelproblemen

Slijtage aan koppelingen of mechatronica kan schakelhaperingen veroorzaken.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, foutmeldingen, soms niet schakelen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo lekkage of falen

Turbo kan olie lekken of minder druk leveren door slijtage.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopping of defecten in brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Laag
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of kleppen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1316 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf 1.4 TSI ACT BMT modellen

Model Kenteken