Kenteken check XK-237-Z

APK verlopen - 2+ eigenaars - 205.546 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-797577
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
XK-237-Z
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Galaxy 1.6 EcoBoost
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XK-237-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Ford Galaxy 1.6 EcoBoost 2011

Betrouwbaarheid Ford Galaxy 1.6 EcoBoost (2011) – Kenteken XK-237-Z

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
39

Waardebehoud Ford Galaxy 1.6 EcoBoost (2011) – Kenteken XK-237-Z

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Galaxy 1.6 EcoBoost (2011) – Kenteken XK-237-Z

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Ford Galaxy 1.6 EcoBoost (2011) – Kenteken XK-237-Z

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Ford Galaxy 1.6 EcoBoost (2011) – Kenteken XK-237-Z

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 40.141
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
798 dagen verlopen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
JTWB
Aantal in Nederland
151 voertuigen
Aantal keren bekeken
361 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Galaxy 1.6 EcoBoost geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1734 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en comfortabele MPV, geschikt voor gezinnen.
  • Relatief zuinige 1.6 SCTi EcoBoost motor met 118 pk.
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle en lagere onderhoudskosten.
  • Titanium-uitvoering met uitgebreide uitrusting en comfort.
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een MPV uit 2010.
  • Degelijke wegligging en voorwielaandrijving voor stabiel rijgedrag.

Aandachtspunten

  • Timing chain kan vroegtijdig slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik.
  • Praktisch brandstofverbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties.

Gedetailleerde analyse

Kenteken XK-237-Z is een zwarte Ford Galaxy uit 2011 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Titanium-uitvoering uit 2010 biedt een combinatie van ruimte, comfort en relatief zuinig rijden binnen het MPV-segment.

De 1596cc motor in deze Ford Galaxy 1.6 SCTi Titanium heeft een 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 118 pk. De motorcode voor deze 1.6 SCTi EcoBoost motor is doorgaans 'CJBC' of 'CJBB', afhankelijk van het bouwjaar en markt. Deze motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik. Timing chain problemen bij Ford-motoren kunnen zich uiten in voortijdige slijtage, rekken van de ketting en falende kettingspanners, wat kan leiden tot motorstoringen als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo-onderdelen kunnen ook slijten, maar bij deze 1.6 SCTi is dat minder frequent dan bij grotere EcoBoost-motoren. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen. Olieverbruik kan bij sommige exemplaren verhoogd zijn, wat regelmatig oliepeil controleren noodzakelijk maakt.

De handgeschakelde transmissie van deze Ford Galaxy is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn onder meer een versleten koppelingsplaat en soms een haperende versnellingsbak bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.6 SCTi ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een auto met 118 pk bedraagt in Nederland circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenrevisie kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Ford Galaxy 1.6 SCTi Titanium uit 2010 met kenteken XK-237-Z is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer het oliepeil en eventuele olielekkages. Let op het functioneren van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen € 7.000 en € 10.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en extra opties.

Deze zwarte Ford Galaxy met kenteken XK-237-Z uit 2011 is een ruime en praktische MPV met een relatief zuinige 1.6 SCTi motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel de auto betrouwbaar is, verdient de timing chain en het onderhoud van de turbo en injectoren extra aandacht. Met goed onderhoud biedt deze Galaxy een goede balans tussen comfort, ruimte en kosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €465
Xenon verlichting €960
Adaptive Cruise Control €980
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €505
Hill Start Assist €100
Navigatie €1640
Leer €2400
Metallic lak €765
Runflat Pakket

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 juli 2023
JUL 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 juli 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

12 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

31 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Beeldmateriaal

Ford Galaxy 1.6 EcoBoost 2011 – Afbeelding 1
april 2024
Ford Galaxy 1.6 EcoBoost 2011 – Afbeelding 2
april 2024
Ford Galaxy 1.6 EcoBoost 2011 – Afbeelding 3
april 2024
Ford Galaxy 1.6 EcoBoost 2011 – Afbeelding 4
april 2024
Ford Galaxy 1.6 EcoBoost 2011 – Afbeelding 5
april 2024
Ford Galaxy 1.6 EcoBoost 2011 – Afbeelding 6
oktober 2024
Ford Galaxy 1.6 EcoBoost 2011 – Afbeelding 7
oktober 2024
Ford Galaxy 1.6 EcoBoost 2011 – Afbeelding 8
oktober 2024

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-01-2023

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code JTWB
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1596 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 160 pk (118 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,82 m
Voertuigbreedte 1,88 m
Totale hoogte 1,76 m
Asafstand 2,85 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,9 s
Topsnelheid 201 km/u
Gemiddeld verbruik 7,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 167 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Galaxy 1.6 EcoBoost (XK-237-Z)

Wat is de APK status van XK-237-Z?

De APK van XK-237-Z is verlopen op 31-01-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is XK-237-Z een import auto?

Ja, XK-237-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XK-237-Z gehad?

XK-237-Z heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1596cc 1.6 SCTi motor?

De motorcode is meestal CJBC of CJBB, afhankelijk van het bouwjaar en markt.

Hoe betrouwbaar is de timing chain bij deze Ford Galaxy?

De timing chain kan vroegtijdig slijten en de kettingspanner kan falen, wat serieuze motorproblemen kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5 tot 7,0 liter.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen € 600 en € 900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 118 pk Ford Galaxy?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Ja, bij hoge kilometerstanden kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten, wat leidt tot schakelmoeilijkheden.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage en kettingspanner falen

De timing chain kan voortijdig rekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorstoringen en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage en olielekkage

De turbo kan slijten of olielekkages vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, olielekkage onder de motor.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat zorgt voor onregelmatige motorloop en startproblemen.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat kan leiden tot motorbeschadiging bij onvoldoende controle.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1734 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Galaxy 1.6 EcoBoost exemplaren

Voertuig Registratie