Kenteken check XK-342-P
APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 34.662 km (peildatum jun 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken XK342P
Basis informatie
Betrouwbaarheid smart forfour EQ (2018) – Kenteken XK-342-P
Waardebehoud smart forfour EQ (2018) – Kenteken XK-342-P
Onderhoud smart forfour EQ (2018) – Kenteken XK-342-P
Veiligheid smart forfour EQ (2018) – Kenteken XK-342-P
Prestaties smart forfour EQ (2018) – Kenteken XK-342-P
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze smart forfour EQ bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 1200 kg en elektrisch.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Elektrische aandrijving met 60 pk en 118 Nm koppel
- Regeneratief remmen voor efficiënt energiegebruik
- Relatief lage energiekosten en onderhoudskosten
- Stijlvol en herkenbaar design
- 8 jaar batterijgarantie (afhankelijk van dealer)
Minpunten
- Beperkte batterijcapaciteit van 17,6 kWh met circa 110 km actieradius
- Langzame laadtijden, vooral zonder snellader
- Batterijdegradatie na jaren kan actieradius verminderen
- Beperkte ruimte en zitplaatsen (4-zits hatchback)
- 12V accu en elektronica kunnen storingen vertonen
- Niet geschikt voor lange afstanden of snelweggebruik
Uitgebreide analyse
Kenteken XK-342-P is een grijze elektrische smart forfour electric drive pure uit 2018 met 60 pk vermogen en automatische transmissie. Deze compacte hatchback is ideaal voor stadsgebruik en biedt een milieuvriendelijke rijervaring met een batterij van 17,6 kWh.
De smart forfour electric drive pure uit 2014 beschikt over een 60 kW (ongeveer 60 pk) elektromotor die 118 Nm koppel levert. De motor drijft de achterwielen aan via een enkele versnelling (automaat). Dit zorgt voor een soepele en directe acceleratie, met een topsnelheid rond 130 km/u. Het rijgedrag is wendbaar en geschikt voor stedelijke omgevingen, mede dankzij het compacte formaat en lichte gewicht.
De auto heeft een éénversnellingsbak (direct drive) die zorgt voor een eenvoudige bediening zonder schakelen. Regeneratief remmen is aanwezig en helpt de batterij te laden tijdens het afremmen, wat het energieverbruik verlaagt en de remmen spaart. Het rijgedrag is rustig en voorspelbaar, met een goede balans tussen comfort en responsiviteit.
De batterijcapaciteit is 17,6 kWh, wat een WLTP-actieradius van circa 110 km oplevert. Laadsnelheden zijn beperkt: AC laden via een 240V aansluiting duurt ongeveer 8 uur, snelladen (DC) is niet standaard beschikbaar of beperkt mogelijk met lagere vermogens, waardoor snelladen lang duurt. Het energieverbruik ligt rond 15-17 kWh/100 km in de praktijk, wat redelijk efficiënt is voor een elektrische stadsauto van deze leeftijd. Garantie op de batterij was destijds meestal 8 jaar of 100.000 km, maar controleer dit per voertuig.
Bij aankoop van een smart forfour electric drive pure uit 2014 met kenteken XK-342-P is het belangrijk om de staat van de batterij te controleren op degradatie, omdat oudere batterijen capaciteit kunnen verliezen. Controleer ook de 12V-accu en elektronica op storingen. Door het beperkte bereik en laadsnelheden is deze auto vooral geschikt voor korte ritten en stadsgebruik. De onderhoudskosten zijn relatief laag, maar houd rekening met mogelijke dure batterijvervangingen op lange termijn.
Deze grijze smart forfour met kenteken XK-342-P uit 2018 is een compacte, elektrische stadsauto met een praktische actieradius en eenvoudige bediening. Ideaal voor korte afstanden en milieubewust rijden, maar met beperkingen in laadsnelheid en bereik. Controle van batterijstatus en elektronica is essentieel bij aankoop.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 40
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over smart forfour EQ (XK-342-P)
Wat is de APK status van XK-342-P?
De APK van XK-342-P is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XK-342-P een import auto?
Ja, XK-342-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft XK-342-P gehad?
XK-342-P heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de batterijcapaciteit van de smart forfour electric drive pure uit 2014?
De batterijcapaciteit bedraagt 17,6 kWh.
Wat is de actieradius volgens WLTP?
De WLTP-actieradius ligt rond de 110 kilometer.
Hoe lang duurt het om de batterij volledig op te laden?
Met een 240V AC-lader duurt het ongeveer 8 uur om volledig op te laden; snelladen is beperkt of niet standaard aanwezig.
Wat is het energieverbruik in kWh per 100 km?
Het praktijkverbruik ligt rond 15 tot 17 kWh per 100 km.
Welke garantie geldt er op de batterij?
Meestal een garantie van 8 jaar of 100.000 km, afhankelijk van de dealer en onderhoudshistorie.
Zijn er bekende problemen met de elektronica?
Ja, er kunnen software bugs en storingen in de 12V accu en andere elektronische componenten voorkomen.
Bekende aandachtspunten
Batterijcapaciteit en degradatie
Na enkele jaren neemt de batterijcapaciteit af, waardoor de actieradius aanzienlijk kan verminderen.
Signalen:
Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.
12V accu problemen
De 12V accu kan sneller leeg raken of defect raken, wat startproblemen of storingen veroorzaakt.
Signalen:
Elektronica werkt niet goed, startproblemen.
Elektronische storingen
Software bugs of storingen in het elektrische systeem kunnen leiden tot foutmeldingen of uitval van functies.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatig gedrag van systemen.
Laadsysteem beperkingen
Beperkte laadsnelheid en soms problemen met laadkabels of laadpunten.
Signalen:
Langzame laadtijden, laden stopt onverwacht.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten smart
Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1200 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
