Kenteken check XK-417-N
APK verlopen - 8+ eigenaars - 223.839 km (peildatum okt 2025)
Let op: 16 bevindingen voor XK417N
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi S5 Sportback (2018) – Kenteken XK-417-N
Waardebehoud Audi S5 Sportback (2018) – Kenteken XK-417-N
Onderhoud Audi S5 Sportback (2018) – Kenteken XK-417-N
Veiligheid Audi S5 Sportback (2018) – Kenteken XK-417-N
Prestaties Audi S5 Sportback (2018) – Kenteken XK-417-N
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi S5 Sportback geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1735 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Sterke en soepele 3.0 TFSI V6 motor met 260 pk
- Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
- S tronic automaat met snelle schakelmomenten
- Luxe en goed afgewerkte interieur met moderne technologie
- Ruime en praktische Sportback carrosserie met hatchback gemak
- Goede balans tussen sportiviteit en comfort
Aandachtspunten
- Timing chain kan slijtageproblemen geven bij onvoldoende onderhoud
- Hogere onderhouds- en reparatiekosten dan gemiddeld
- Transmissie kan bij hoge kilometerstand mechatronica problemen vertonen
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
- Wegenbelasting relatief hoog door 260 pk sterke benzinemotor
- Beperkte hoofdruimte achterin door coupé-achtige daklijn
Gedetailleerde analyse
Kenteken XK-417-N is een grijze Audi A5 Sportback 3.0 TFSI S5 quattro uit 2018 met een krachtige 2995cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sportieve middenklasse hatchback heeft een nieuwprijs van circa €85.390 en combineert luxe met dynamische prestaties.
De 2995cc motor in deze Audi A5 Sportback 3.0 TFSI S5 quattro draagt de motorcode CDUC (3.0 V6 TFSI). Deze zescilinder turbomotor levert ongeveer 260 pk en staat bekend om zijn soepele krachtontwikkeling en sterke prestaties. De motor maakt gebruik van directe injectie en een turbocharger voor optimale efficiëntie en vermogen. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingspannerproblemen in de timing chain, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen bij goed onderhoud.
De automaat in deze Audi is een 7-traps S tronic dubbele koppeling transmissie, die bekend staat om snelle en soepele schakelmomenten. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, kunnen er bij hogere kilometerstanden problemen optreden met de mechatronica of koppelingen, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur. De quattro vierwielaandrijving zorgt voor uitstekende grip en rijstabiliteit, vooral in natte of gladde omstandigheden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9,5 tot 10,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 260 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €900 en €1.300. Grotere onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan motor of transmissie kunnen de kosten flink verhogen.
Bij aankoop van een Audi A5 Sportback 3.0 TFSI S5 quattro met kenteken XK-417-N uit 2018 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van de timing chain onderdelen. Controleer ook de staat van de transmissie en vraag naar eventuele reparatiehistorie. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden om mechanische problemen uit te sluiten. Door het goede waardebehoud en de sterke prestaties is dit model een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van sportieve luxe hatchbacks.
Deze grijze Audi A5 Sportback met kenteken XK-417-N uit 2018 is een stijlvolle en krachtige middenklasse auto met een 2995cc 6-cilinder benzinemotor en quattro vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissie, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en luxe afwerking. Goed onderhoud is essentieel voor betrouwbaarheid en waardebehoud.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,785 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 35
APK keuring details: 11
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi S5 Sportback (XK-417-N)
Wat is de APK status van XK-417-N?
De APK van XK-417-N is verlopen op 15-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is XK-417-N een import auto?
Ja, XK-417-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft XK-417-N gehad?
XK-417-N heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.0 TFSI in deze Audi A5 Sportback?
De motorcode is CDUC, een 3.0 liter V6 TFSI benzinemotor met turbo en directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain kan bij onvoldoende onderhoud slijtage vertonen aan kettingspanners en geleiders, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 9,5 en 10,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,5-9,0 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de automaat?
De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica storingen en koppeling slijtage optreden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €900 en €1.300 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 260 pk benzine?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage en kettingspanner defect
De kettinggeleiders en kettingspanner van de timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspeling en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren problemen
Defecte of vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.
S tronic transmissie mechatronica storingen
De mechatronica unit kan defect raken, wat resulteert in schakelproblemen en storingen.
Herkenningspunten:
Schakelen hapert, transmissielampje brandt, auto valt in noodloop.
Elektronische storingen MMI en sensoren
Af en toe storingen in het infotainmentsysteem en sensoren zoals parkeersensoren.
Herkenningspunten:
Niet reagerend scherm, foutmeldingen, uitval van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Audi S5 Sportback exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
