Kenteken check XK-511-H
APK geldig tot jan 2027 - 4 eigenaars - 129.000 km (peildatum okt 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken XK511H
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (2019) – Kenteken XK-511-H
Waardebehoud BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (2019) – Kenteken XK-511-H
Onderhoud BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (2019) – Kenteken XK-511-H
Veiligheid BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (2019) – Kenteken XK-511-H
Prestaties BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (2019) – Kenteken XK-511-H
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1635 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Efficiënte en krachtige 2.0-liter B47 dieselmotor met 163 pk en 400 Nm koppel
- Sportief en direct rijgedrag dankzij handgeschakelde transmissie
- Ruime en praktische Touring carrosserie met flexibel laadvolume
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 20-22)
- Goede wegligging en rijcomfort voor een middenklasse combi
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting en injectoren bij onvoldoende onderhoud
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
- Wegenbelasting voor dieselmotor ligt hoger dan benzinevarianten
- Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren
- Roestvorming mogelijk bij slecht onderhouden exemplaren
Uitgebreide analyse
Kenteken XK-511-H is een blauwe BMW 3-serie Touring 320d EDE High Executive uit 2019 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en handmatige transmissie. Deze middenklasse combi combineert praktische ruimte met een sportief rijgedrag en een relatief zuinig brandstofverbruik.
De motor in deze BMW 320d Touring is de 2.0-liter (1995cc) viercilinder diesel met motorcode B47D20, geïntroduceerd rond 2015. Deze motor levert ongeveer 163 pk (120 kW) en 400 Nm koppel, met een turbo en common rail injectie. De B47 motor staat bekend om zijn verbeterde betrouwbaarheid ten opzichte van de voorganger (N47), maar kent nog enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en injectoren. Olieverbruik is doorgaans beperkt, mits goed onderhoud wordt gevolgd.
De handgeschakelde transmissie in deze BMW 320d is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling voorkomt dure reparaties. De transmissie zorgt voor een directe en sportieve rijervaring, passend bij het karakter van de 3-serie Touring.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 20 tot 1 op 22 bij rustig rijgedrag. Wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen enkele duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een BMW 3-serie Touring 320d EDE High Executive uit 2015 met handgeschakelde versnellingsbak is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met name op tijdig vervangen van distributieketting en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en turbo. Een goed onderhouden exemplaar biedt een uitstekende balans tussen rijplezier, praktische bruikbaarheid en relatief lage gebruikskosten. Let op eventuele roestvorming en elektronische storingen die bij oudere modellen kunnen voorkomen.
Deze blauwe BMW 3-serie Touring met kenteken XK-511-H uit 2019 is een betrouwbare en sportieve middenklasse dieselcombi met een efficiënte 1995cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende combinatie van prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 48
De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
APK keuring details: 31
APK keuring details: 34
Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 01
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (XK-511-H)
Wat is de APK status van XK-511-H?
De APK van XK-511-H is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XK-511-H een import auto?
Nee, XK-511-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XK-511-H gehad?
XK-511-H heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in deze BMW 320d?
De motorcode is B47D20, een 2.0-liter viercilinder dieselmotor met turbo en common rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De B47 motor heeft verbeterde kettingspanning ten opzichte van de voorganger, maar tijdig onderhoud is cruciaal om kettingslijtage of breuk te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 320d Touring?
In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, wat neerkomt op ongeveer 1 op 20 tot 1 op 22 bij rustig rijden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting problemen
Spanning van de distributieketting kan verslechteren, wat leidt tot kettingslijtage of -breuk.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defecten
Turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorstoringen
Common rail injectoren kunnen verstopt raken of defect raken.
Signalen:
Ruw stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Hoger dan normaal olieverbruik bij sommige motoren door zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppelingsslijtage
Versnelde slijtage van koppeling bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1635 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
