Kenteken check XK-705-H

APK geldig tot jul 2026 - 7+ eigenaars - 83.898 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-651585
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
XK-705-H
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
116i
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XK-705-H: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
BMW 116i 2011

Betrouwbaarheid BMW 116i (2011) – Kenteken XK-705-H

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
40

Waardebehoud BMW 116i (2011) – Kenteken XK-705-H

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 116i (2011) – Kenteken XK-705-H

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
90

Veiligheid BMW 116i (2011) – Kenteken XK-705-H

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties BMW 116i (2011) – Kenteken XK-705-H

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 25.894
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
130 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
N43B20A
Aantal in Nederland
21 voertuigen
Aantal keren bekeken
69 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze BMW 116i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1320 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Lage brandstofkosten
  • Sportief rijgedrag
  • Betrouwbare motor
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding

Aandachtspunten

  • Beperkte ruimte achterin
  • Soms kritische reacties op het ontwerp
  • Onderhoudskosten kunnen variëren

Gedetailleerde analyse

Kenteken XK-705-H is een witte BMW 1-serie uit 2011 met een 1995cc motor. Echter, de BMW 1-serie 116i uit 2007 heeft een motor van 1596cc, niet 1995cc. Hieronder volgt een rapport over de daadwerkelijke specificaties en problemen van de BMW 1-serie 116i.

De BMW 1-serie 116i uit 2007 heeft een 1.6-liter inline-4 motor met een vermogen van 90 kW (122 PS) en een koppel van 160 Nm. De motorcode voor de 1.6-liter motor is N43 voor de periode 2007-2011[5]. Er zijn geen documenten die een 1995cc motor voor deze variant vermelden.

De BMW 1-serie 116i uit 2007 is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de staat van de auto.

De praktische verbruikscijfers voor de BMW 1-serie 116i liggen rond de 7.5 L/100km in gemengd gebruik[3]. De huidige marktwaarde van een 2007 BMW 1-serie 116i ligt tussen de €5,400 en €6,000[3]. Onderhoudskosten per jaar kunnen variëren, maar gemiddeld liggen deze rond de €500-€1,000 voor APK en service.

De BMW 1-serie 116i is een goede keuze voor wie een compacte, zuinige auto zoekt met een sportieve uitstraling. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, het sportieve rijgedrag en de betrouwbare motor. Nadelen zijn de beperkte ruimte achterin en de soms kritische reacties op het ontwerp.

Deze witte BMW 1-serie met kenteken XK-705-H uit 2011 is een goede optie voor wie een compacte en zuinige auto zoekt. Echter, de vermelde 1995cc motor is niet correct voor deze variant.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €150
Mistlampen €210
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €890
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Airconditioning €980
Parkeerhulp €450
Navigatie €1840
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €660
Leer €1590
Metallic lak €660
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 september 2025
APR 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 april 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

16 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

27 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Ruitenwissers werken niet

21 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

3 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Beeldmateriaal

BMW 116i 2011 – Afbeelding 1
juli 2025
BMW 116i 2011 – Afbeelding 2
juli 2025
BMW 116i 2011 – Afbeelding 3
juli 2025
BMW 116i 2011 – Afbeelding 4
juli 2025
BMW 116i 2011 – Afbeelding 5
juli 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code N43B20A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 122 pk (90 kW)
Draaimoment 185 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,24 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 515 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,8 s
Topsnelheid 204 km/u
Brandstofverbruik mix 6,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 143 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 116i (XK-705-H)

Wat is de APK status van XK-705-H?

De APK van XK-705-H is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XK-705-H een import auto?

Ja, XK-705-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XK-705-H gehad?

XK-705-H heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de BMW 1-serie 116i?

De topsnelheid is ongeveer 200 km/h[5].

Wat is het brandstofverbruik van de BMW 1-serie 116i?

Het brandstofverbruik ligt rond de 7.5 L/100km in gemengd gebruik[3].

Wat is de huidige marktwaarde van een 2007 BMW 1-serie 116i?

Tussen de €5,400 en €6,000[3].

Wat is de wegenbelasting voor een auto met 90 pk in Nederland?

De wegenbelasting in Nederland hangt af van de CO2-uitstoot en het gewicht van de auto, niet direct van het vermogen. Voor een auto met een CO2-uitstoot van 181 g/km (zoals de BMW 1-serie 116i) kan de wegenbelasting hoger zijn dan voor zuinigere auto's.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor een BMW 1-serie 116i?

Gemiddeld liggen deze rond de €500-€1,000 voor APK en service.

Wat is de waardebehoud van de BMW 1-serie 116i?

De waardebehoud is redelijk goed, maar kan variëren afhankelijk van de staat en het onderhoud van de auto.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Timing Chain

Er zijn geen specifieke problemen met de timing chain voor deze motor gemeld.

Kenmerken:

Geen specifieke symptomen

Minimaal
Motor

Turbo

Deze motor heeft geen turbo.

Kenmerken:

Niet van toepassing

Minimaal
Motor

Injectoren

Geen specifieke problemen met injectoren gemeld.

Kenmerken:

Geen specifieke symptomen

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Er zijn geen specifieke problemen met olieverbruik voor deze motor gemeld.

Kenmerken:

Geen specifieke symptomen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1320 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 116i in Nederland

Voertuig Registratie