Kenteken check XK-824-K
APK geldig tot okt 2026 - 4 eigenaars - 96.887 km (peildatum okt 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor XK824K
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Dacia Duster SCe 115 (2019) – Kenteken XK-824-K
Waardebehoud Dacia Duster SCe 115 (2019) – Kenteken XK-824-K
Onderhoud Dacia Duster SCe 115 (2019) – Kenteken XK-824-K
Veiligheid Dacia Duster SCe 115 (2019) – Kenteken XK-824-K
Prestaties Dacia Duster SCe 115 (2019) – Kenteken XK-824-K
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Dacia Duster SCe 115 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1315 kg en lpg.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinig brandstofverbruik
- Lage aanschafprijs
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Goede waardebehoud
- Ruim interieur
Waar je op moet letten
- Beperkte opties voor comfort en luxe
- Geen specifieke problemen gerapporteerd voor deze motor, maar timing chain issues zijn bekend bij andere Dacia modellen
- LPG-installatie kan extra kosten met zich meebrengen
- Beperkte kracht van de motor
Uitgebreide analyse
Kenteken XK-824-K is een grijze Dacia Duster uit 2019 met een 1598cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de mini-SUV markt vanwege zijn zuinigheid en betrouwbaarheid. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De Dacia Duster 1.6 SCe Prestige LPG uit 2018 is uitgerust met een 1598cc benzinemotor die 84 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een variant van de Renault K7M motorfamilie.
De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Er zijn geen specifieke bekende defecten gerapporteerd voor de handmatige transmissie van deze Dacia Duster.
Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik redelijk zuinig is. De onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, met een gemiddelde APK-kosten van ongeveer €50 tot €100 per jaar. De wegenbelasting voor een auto van 84 pk in Nederland is ongeveer €30 per maand.
De huidige marktwaarde van de Dacia Duster 1.6 SCe Prestige LPG uit 2018 ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed vanwege de lage aanschafprijs en onderhoudskosten.
Deze grijze Dacia Duster met kenteken XK-824-K uit 2019 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en betrouwbare mini-SUV. Echter, het is belangrijk om mogelijke problemen zoals timing chain issues bij andere Dacia modellen in het achterhoofd te houden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,920 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 18
APK keuring details: 03
APK keuring details: 30
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: 02
APK keuring details: 54
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Dacia Duster SCe 115 (XK-824-K)
Wat is de APK status van XK-824-K?
De APK van XK-824-K is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XK-824-K een import auto?
Nee, XK-824-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XK-824-K gehad?
XK-824-K heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Dacia Duster 1.6 SCe?
De motorcode is niet specifiek gedocumenteerd, maar het is een variant van de Renault K7M motorfamilie.
Wat is het brandstofverbruik van de Dacia Duster 1.6 SCe?
Het praktische verbruik is zuinig, maar exacte WLTP-waarden zijn niet beschikbaar voor deze variant.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de APK-kosten tussen €50 en €100 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de Dacia Duster 1.6 SCe uit 2018?
Rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een auto van 84 pk?
Ongeveer €30 per maand.
Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?
Er zijn geen specifieke problemen gerapporteerd voor deze motor, maar timing chain issues zijn bekend bij andere Dacia modellen.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Issues
Hoewel er geen specifieke problemen zijn gerapporteerd voor deze motor, zijn timing chain issues bekend bij andere Dacia modellen.
Symptomen:
Rattling of knocking geluiden, slechte prestaties.
Olieverbruik
Er zijn geen specifieke problemen gerapporteerd over olieverbruik voor deze variant.
Symptomen:
Niet van toepassing
Turbo Problemen
Deze motor heeft geen turbo, dus er zijn geen turbo-gerelateerde problemen.
Symptomen:
Niet van toepassing
Milieuzones Toegestaan
Met deze lpg mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Dacia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1315 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
