Kenteken check XK-879-N
APK geldig tot mei 2026 - 4 eigenaars - 149.009 km (peildatum apr 2024)
Let op: 10 bevindingen voor XK879N
Kerninfo
Betrouwbaarheid Peugeot 5008 1.6 PureTech 180 (2019) – Kenteken XK-879-N
Waardebehoud Peugeot 5008 1.6 PureTech 180 (2019) – Kenteken XK-879-N
Onderhoud Peugeot 5008 1.6 PureTech 180 (2019) – Kenteken XK-879-N
Veiligheid Peugeot 5008 1.6 PureTech 180 (2019) – Kenteken XK-879-N
Prestaties Peugeot 5008 1.6 PureTech 180 (2019) – Kenteken XK-879-N
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Peugeot 5008 1.6 PureTech 180 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1505 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime en praktische midi-SUV met 7 zitplaatsen.
- Efficiënte 1.6 PureTech benzinemotor met 133 pk.
- Moderne automatische transmissie met soepele schakelingen na software-update.
- Stijlvolle GT-Line uitvoering met uitgebreide uitrusting.
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km.
- Goede veiligheids- en assistentiesystemen zoals blind spot monitoring.
Aandachtspunten
- Timing chain (natte distributieriem) kan vroeg slijten en hoge reparatiekosten veroorzaken.
- Injectoren kunnen defect raken, wat dure vervanging vergt.
- Automatische transmissie kan haperingen vertonen en lekkages ontwikkelen.
- Relatief hoog olieverbruik door slijtage zuigerveren mogelijk.
- Infotainmentsysteem kent soms storingen en herstarts.
- Waardevermindering door technische aandachtspunten en dealerervaringen.
Gedetailleerde analyse
Kenteken XK-879-N is een zwarte Peugeot 5008 1.6 PureTech GT-Line uit 2019 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €44.343 en biedt een combinatie van moderne techniek en praktische ruimte.
De 1598cc motor in deze Peugeot 5008 is een PureTech 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 133 pk. De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de EP6FDT of EP6FDTX, onderdeel van de PureTech motorfamilie van PSA. Deze motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar kent ook enkele bekende problemen. Zo is er een risico op voortijdige slijtage van de zuigerveren, wat kan leiden tot verhoogd olieverbruik en rookontwikkeling. Daarnaast is de timing chain (natte distributieriem) een aandachtspunt; deze kan vroegtijdig verslijten en tot motorschade leiden als deze niet tijdig wordt vervangen. Turbo-problemen zijn minder frequent, maar injectoren kunnen bij oudere exemplaren defect raken, wat leidt tot startproblemen en vermogensverlies.
De automaat in de Peugeot 5008 1.6 PureTech GT-Line is een 6-traps automatische transmissie. Bekende defecten zijn onder meer haperingen bij het schakelen, vooral bij lage snelheden of bij het schakelen naar achteruit. Dit kan soms worden opgelost met een software-update van de ECU. Ook kunnen lekkages van transmissieolie optreden, vooral bij de verbindingen tussen de radiateur en de versnellingsbak, wat de levensduur van de transmissie negatief beïnvloedt. Regelmatig onderhoud en controle van het oliepeil zijn daarom essentieel. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar reparaties aan de transmissie kunnen prijzig zijn als er grote problemen ontstaan.
Het officiële WLTP-verbruik van deze 1.6 PureTech motor ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 133 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar. Grote reparaties zoals injectievervanging of timing chain reparatie kunnen enkele duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Peugeot 5008 1.6 PureTech GT-Line uit 2017 met kenteken XK-879-N is het belangrijk om te controleren of het onderhoud goed is bijgehouden, vooral met betrekking tot de distributieketting en injectoren. Vraag naar eventuele software-updates voor de automaat en controleer op lekkages. Let ook op het olieverbruik en eventuele rookontwikkeling bij koude start. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Een proefrit en een uitgebreide technische keuring worden aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze zwarte Peugeot 5008 met kenteken XK-879-N uit 2019 is een ruime en moderne midi-SUV met een efficiënte 1.6 PureTech motor en automatische transmissie. Hoewel de auto betrouwbaar is, vereisen bekende aandachtspunten zoals de timing chain, injectoren en transmissie onderhoud en controle. Met goed onderhoud biedt deze 5008 een comfortabele en praktische rijervaring met een redelijk waardebehoud.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,858 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 19
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Peugeot 5008 1.6 PureTech 180 (XK-879-N)
Wat is de APK status van XK-879-N?
De APK van XK-879-N is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XK-879-N een import auto?
Nee, XK-879-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XK-879-N gehad?
XK-879-N heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 PureTech in de Peugeot 5008 uit 2017?
De motorcode is meestal EP6FDT of EP6FDTX, onderdeel van de PureTech motorfamilie van PSA.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Ja, de natte distributieriem kan voortijdig slijten en moet tijdig worden gecontroleerd en eventueel vervangen om motorschade te voorkomen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan haperingen vertonen en lekkages ontwikkelen; software-updates kunnen problemen verhelpen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan het WLTP-cijfer van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 133 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Mogelijke gebreken
Versnelde slijtage timing chain
De natte distributieriem (timing chain) kan voortijdig verslijten, wat leidt tot motorschade als deze niet tijdig wordt vervangen.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen defect raken, wat startproblemen en vermogensverlies veroorzaakt.
Kenmerken:
Moeilijk starten, onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat schakelt haperend
Automatische transmissie kan haperingen vertonen, vooral bij lage snelheid of schakelen naar achteruit.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij kick-down, soms storing in transmissiecontrolelampje.
Transmissieolie lekkage
Lekkage bij aansluitingen tussen radiateur en versnellingsbak kan oliepeil verlagen en schade veroorzaken.
Kenmerken:
Olievlekken onder auto, schokkerig schakelen, transmissieoververhitting.
Storingen infotainmentsysteem
Infotainmentsysteem kan vastlopen, herstarten of problemen geven met smartphonekoppeling.
Kenmerken:
Bevroren scherm, wegvallende Bluetooth, navigatieproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Peugeot 5008 1.6 PureTech 180 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|