Kenteken check XK-957-H

APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 221.967 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-587136
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
XK-957-H
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
535i Gran Turismo
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XK-957-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
BMW 535i Gran Turismo 2010

Betrouwbaarheid BMW 535i Gran Turismo (2010) – Kenteken XK-957-H

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
82

Waardebehoud BMW 535i Gran Turismo (2010) – Kenteken XK-957-H

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 535i Gran Turismo (2010) – Kenteken XK-957-H

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid BMW 535i Gran Turismo (2010) – Kenteken XK-957-H

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
86

Prestaties BMW 535i Gran Turismo (2010) – Kenteken XK-957-H

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 14.000 - € 17.000
Adviesprijs nieuw
€ 70.524
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
325 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
N55B30A
Vergelijkbare kentekens
246 voertuigen
Keren opgezocht
150 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 535i Gran Turismo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2015 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sterke en soepele 3.0-liter twin-turbo 6-cilinder motor (N54) met 306 pk.
  • Ruime en luxe interieur met hatchback-functionaliteit.
  • Comfortabele 8-traps automatische transmissie met manuele schakelmogelijkheid.
  • Goede wegligging dankzij geavanceerde ophanging (double wishbone voor, multi-link achter).
  • Hoogwaardig afwerkingsniveau en veel standaarduitrusting in High Executive uitvoering.
  • Relatief goede prestaties gecombineerd met redelijke brandstofefficiëntie voor segment.

Waar je op moet letten

  • Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en turbo defecten bij hoge kilometerstanden.
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan officiële WLTP-waarden.
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn, vooral turbo en injectoren.
  • Relatief hoge wegenbelasting door 225 pk en benzinemotor.
  • Groot formaat maakt parkeren en manoeuvreren in stedelijke gebieden lastiger.
  • Soms complexe elektronica en iDrive-systeem kan storingen geven.

Volledige analyse

Kenteken XK-957-H is een blauwe BMW 5-serie Gran Turismo 535i High Executive uit 2010 met een 2979cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe hatchback uit het groot midden segment had een nieuwprijs van circa €83.200 en combineert sportieve prestaties met comfort en ruimte.

De 2979cc motor in deze BMW 535i Gran Turismo is een zescilinder-in-lijn met BMW motorcode N54, een 3.0-liter twin-turbo benzinemotor die 225 kW (306 pk) en 400 Nm koppel levert. Deze motor is voorzien van directe injectie en dubbele Vanos klepbediening. De N54 motor staat bekend om zijn krachtige prestaties en soepele loop, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de timing chain, turbo's en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen door slijtage aan zuigerveren en turbo's.

De automaat in deze 535i is een 8-traps Steptronic automatische transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort van de Gran Turismo. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie- en filterverversen is aanbevolen. Problemen kunnen zich voordoen bij hoge kilometerstanden, zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons, wat duidt op slijtage van de mechatronica of koppelomvormer.

De wegenbelasting voor deze 225 pk sterke benzineauto ligt in Nederland rond de €347 tot €383 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 9-10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,2 l/100 km. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €1.800, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Grote onderhoudsbeurten en turbo- of injectorreparaties kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een BMW 535i Gran Turismo 2010 met kenteken XK-957-H is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met name op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo-onderdelen. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele software-updates. Een volledige servicegeschiedenis en een technische keuring zijn aan te raden om onverwachte kosten te voorkomen. De auto biedt veel luxe en ruimte, maar houd rekening met hogere gebruikskosten dan gemiddeld in zijn segment.

Deze blauwe BMW 5-serie Gran Turismo met kenteken XK-957-H uit 2010 is een krachtige en comfortabele luxe hatchback met een sterke 3.0-liter twin-turbo motor en een soepele 8-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo-onderhoud, blijft het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van ruime, sportieve auto's met een premium uitstraling.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Extra opties

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €450
Actieve besturing €1750
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Xenon verlichting €1200
Adaptive Cruise Control €1550
Nachtzichtassistent €2000
Lane Departure Warning €520
Lane Change Assistant €620
Verkeersbordenherkenning €320
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Navigatie €1840
eCall Pakket
Leer €2010
Metallic lak €980

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 maart 2026
JAN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 januari 2010
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

2 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

9 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling

6 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

14 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

2 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

Voertuigfoto's

BMW 535i Gran Turismo 2010 – Afbeelding 1
februari 2026
BMW 535i Gran Turismo 2010 – Afbeelding 2
februari 2026
BMW 535i Gran Turismo 2010 – Afbeelding 3
februari 2026
BMW 535i Gran Turismo 2010 – Afbeelding 4
februari 2026
BMW 535i Gran Turismo 2010 – Afbeelding 5
februari 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 02-02-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N55B30A
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2979 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 306 pk (225 kW)
Trekkracht 400 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 5 m
Totale breedte 1,9 m
Hoogte 1,56 m
Afstand tussen assen 3,07 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 655 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,3 s
Max. snelheid 250 km/u
Gecombineerd verbruik 8,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 209 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW 535i Gran Turismo (XK-957-H)

Wat is de APK status van XK-957-H?

De APK van XK-957-H is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XK-957-H een import auto?

Ja, XK-957-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XK-957-H gehad?

XK-957-H heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2979cc motor in de BMW 535i Gran Turismo?

De motorcode is N54, een 3.0-liter zescilinder twin-turbo benzinemotor.

Hoeveel pk levert deze BMW 535i Gran Turismo?

De motor levert 225 kW, wat overeenkomt met 306 pk.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 8,2 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?

Belangrijke problemen zijn timing chain slijtage, turbo defecten, en injectorproblemen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €347 tot €383 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De kettinggeleiders en spanrollen van de timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Ernstig
Motor

Turbo defecten

De twin-turbo's kunnen olie-lekkages of lagerschade ontwikkelen, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, verhoogd olieverbruik, rookontwikkeling.

Matig risico
Motor

Injector problemen

Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.

Matig risico
Transmissie

Automaat schakelproblemen

De 8-traps automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen door slijtage van mechatronica of koppelomvormer.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, waarschuwingslampje.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Door slijtage aan zuigerveren en turbo's kan het olieverbruik toenemen, wat regelmatig bijvullen vereist.

Symptomen:

Lage oliepeil, blauwe rook bij acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2015 kg. Dat is 68% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 535i Gran Turismo kentekens

Type Plaat