Kenteken check XK-975-X

APK geldig tot jun 2027 - 9 eigenaars - 76.848 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-585260
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
XK-975-X
Automerk
Audi
Audi logo
Type
A1 Sportback 1.4 TFSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XK-975-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Audi A1 Sportback 1.4 TFSI 2019

Betrouwbaarheid Audi A1 Sportback 1.4 TFSI (2019) – Kenteken XK-975-X

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
83

Waardebehoud Audi A1 Sportback 1.4 TFSI (2019) – Kenteken XK-975-X

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Audi A1 Sportback 1.4 TFSI (2019) – Kenteken XK-975-X

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Audi A1 Sportback 1.4 TFSI (2019) – Kenteken XK-975-X

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Audi A1 Sportback 1.4 TFSI (2019) – Kenteken XK-975-X

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 16.000 - € 20.000
Nieuwprijs
€ 29.530
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
425 dagen
Eigenaren
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CZC
Vergelijkbare kentekens
10 voertuigen
Bekeken
474 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A1 Sportback 1.4 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1180 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Stijlvol en premium uitstraling voor het segment
  • Zuivere en zuinige 1.4 TFSI benzinemotor met directe inspuiting
  • Betrouwbare 6-versnellings handbak met prettige schakelervaring
  • Goede wegligging en comfortabel rijgedrag voor een compacte auto
  • Lage onderhoudskosten vergeleken met grotere Audi’s
  • Redelijk goed waardebehoud voor een premium compact

Minpunten

  • Beperkte bagageruimte (ca. 270 liter) en krappe achterbank
  • Bekende problemen met distributieketting en turbo bij hogere kilometerstanden
  • Olieverbruik kan oplopen bij oudere exemplaren
  • Kostprijs hoger dan vergelijkbare Volkswagen Polo of Seat Ibiza
  • Minder krachtig dan de 122pk/150pk varianten
  • Elektronica (MMI, boordcomputer) kan storingsgevoelig zijn

Uitgebreide analyse

Kenteken XK-975-X is een grijze Audi A1 Sportback uit 2019 met een 1395cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen van deze populaire compacte hatchback.

De Audi A1 Sportback 1.4 TFSI Advance (2019) is uitgerust met een 1.4 TFSI benzinemotor (1395cc, 4 cilinders, 92pk/68kW). De motorcode voor deze 92pk-versie is **CAXA**[3]. Dit is een moderne, zuinige motor met directe benzine-inspuiting (TFSI) en turbo. De motor is technisch verwant aan de bekende EA211-serie van Volkswagen Group, maar de 92pk-versie is minder krachtig dan de 122pk- en 150pk-varianten. De motor is voorzien van een distributieketting (timing chain), wat in principe onderhoudsarm is, maar niet zonder risico’s (zie ‘Bekende problemen’).

Deze variant heeft een 6-versnellings handgeschakelde transmissie. Handgeschakelde bakken bij de Audi A1 zijn over het algemeen betrouwbaar, met weinig meldingen van serieuze defecten. Onderhoud bestaat uit periodieke olieverversing (ca. elke 60.000 km of 4 jaar) en eventueel vervanging van de koppeling na 150.000+ km, afhankelijk van rijstijl. Reparaties aan de handbak zijn zeldzaam, maar revisie of vervanging van de koppelingset kan €800-€1.200 kosten.

**Verbruik**: Officieel (WLTP) verbruik voor deze motor is niet direct beschikbaar, maar vergelijkbare 1.4 TFSI-motoren uit deze periode halen rond de 5,5 l/100 km (ca. 18 km/l) volgens de fabrikant. In de praktijk ligt het verbruik bij normaal gebruik vaak tussen de 6,0 en 7,0 l/100 km (14-17 km/l), afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 92pk (68kW) betaal je in Nederland in 2025 €48 per maand (€576 per jaar). **APK**: Jaarlijks verplicht, kosten ca. €35-€50. **Onderhoud**: Een kleine beurt kost €150-€250, een grote beurt €300-€450. Reparaties buiten het normale onderhoud om zijn afhankelijk van leeftijd en kilometerstand, maar reken op gemiddeld €500-€1.000 per jaar bij oudere exemplaren.

**Marktwaarde**: Een grijze Audi A1 Sportback 1.4 TFSI Advance uit 2019 met gemiddelde kilometerstand (100.000-150.000 km) heeft in 2025 een marktwaarde van €8.000-€12.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. **Waardebehoud**: De A1 houdt zijn waarde redelijk goed voor een compacte premium hatchback, maar het verschil met een Volkswagen Polo of Seat Ibiza is beperkt. De nieuwprijs was €26.808, dus het waardeverlies is aanzienlijk, maar niet extreem voor het segment.

Deze grijze Audi A1 Sportback met kenteken XK-975-X uit 2019 is een stijlvolle, zuinige en praktische compacte hatchback met een betrouwbare handgeschakelde transmissie en een moderne benzinemotor. Het is een aantrekkelijke keuze voor stadsgebruik en korte ritten, maar let op de bekende problemen met de distributieketting en turbo. Het onderhoud is betaalbaar voor een premium merk, maar reparaties kunnen duur uitvallen. De auto biedt een prettige rij- en zitervaring, een degelijk interieur en een goed imago, maar het ruimtegebruik is beperkt vergeleken met grotere hatchbacks.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
DAB-Radio €300
Mistlampen €150
Xenon verlichting €900
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €350
Hill Start Assist €60
Navigatie €1160
Lichtmetalen velgen €450
Leer €1200
Metallic lak €510
Runflat €260

Voertuig historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 december 2025
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,225 km geregistreerd

XXX,225 km
INFO
8 september 2022
FEB 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 februari 2019
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit

APK keuring details: Band met laag profiel

12 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Voertuigfoto's

Audi A1 Sportback 1.4 TFSI 2019 – Afbeelding 1
juli 2025
Audi A1 Sportback 1.4 TFSI 2019 – Afbeelding 2
juli 2025
Audi A1 Sportback 1.4 TFSI 2019 – Afbeelding 3
juli 2025
Audi A1 Sportback 1.4 TFSI 2019 – Afbeelding 4
juli 2025
Audi A1 Sportback 1.4 TFSI 2019 – Afbeelding 5
juli 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 12-06-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CZC
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1395 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 125 pk (92 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,97 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Hoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,46 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,9 s
Topsnelheid begrensd 204 km/u
Gecombineerd verbruik 5,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 118 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi A1 Sportback 1.4 TFSI (XK-975-X)

Wat is de APK status van XK-975-X?

De APK van XK-975-X is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XK-975-X een import auto?

Nee, XK-975-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XK-975-X gehad?

XK-975-X heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Audi A1 Sportback 1.4 TFSI 92pk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,0 en 7,0 l/100 km (14-17 km/l), afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het officiële verbruik (NEDC) was ca. 5,5 l/100 km, maar in de praktijk wordt dit zelden gehaald.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto van 92pk (68kW) betaal je in 2025 €48 per maand (€576 per jaar).

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt: €150-€250, grote beurt: €300-€450. Reken op gemiddeld €500-€1.000 per jaar aan reparaties bij oudere exemplaren.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen zeer betrouwbaar. Serieuze defecten zijn zeldzaam, maar koppelingsrevisie kan nodig zijn na 150.000+ km.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde in 2025 ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende problemen met de motor?

Ja, vooral distributieketting, turbo, olieverbruik en injectoren kunnen problemen geven bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting (timing chain) slijtage

Vroegtijdige slijtage of uitrekking van de distributieketting, vooral bij onregelmatig onderhoud of kort ritten

Symptomen:

Ratelen bij koude start, motorstoringen

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Vroegtijdige defecten aan de turbo, vaak door olievervuiling of gebrek aan onderhoud

Symptomen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling, storingen

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden

Symptomen:

Olielampje gaat branden tussen services

Laag risico
Motor

Injector problemen

Vervuiling of defecten aan de directe injectoren, leidend tot onregelmatig stationair toerental of motorstoringen

Symptomen:

Trillen, motorlampje

Laag risico
Elektronica

Elektronica (MMI/boordcomputer)

Storingsgevoeligheid van het MMI-systeem of boordcomputer

Symptomen:

Uitval van scherm, navigatie of bediening

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1180 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A1 Sportback 1.4 TFSI exemplaren

Auto Nummerplaat