Kenteken check XL-174-F

APK geldig tot nov 2026 - 5 eigenaars - 178.019 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-900116
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
XL-174-F
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Type
Focus Turnier 1.5 EcoBoost
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XL-174-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 2019

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2019) – Kenteken XL-174-F

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2019) – Kenteken XL-174-F

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2019) – Kenteken XL-174-F

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2019) – Kenteken XL-174-F

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2019) – Kenteken XL-174-F

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 20.000 - € 25.000
Adviesprijs nieuw
€ 37.180
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
254 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
YZDA
Vergelijkbare kentekens
130 voertuigen
Bekeken
940 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1545 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zeer zuinige 3-cilinder turbo: WLTP-combined 4,4 l/100 km (64,2 mpg), praktijk rond de 6,0–6,5 l/100 km bij normaal gebruik[1][4].
  • Sportieve uitstraling en rijgedrag dankzij ST Line Business uitvoering en lage gewichtsverdeling.
  • Ruime en flexibele kofferbak (tot 1.650 liter), ideaal voor gezinnen en vakanties[7].
  • Modern interieur met 8-inch touchscreen, digitale cockpit en uitgebreide veiligheidsvoorzieningen.
  • Comfortabele 8-traps automaat met soepele schakelingen en lage toerentallen op de snelweg.
  • Goed waardebehoud voor het segment en aantrekkelijke occasionprijs.

Waar je op moet letten

  • Beperkte trekcapaciteit (max. 1.200 kg zonder rem, 1.500 kg met rem) en geen 4WD beschikbaar.
  • Hogere onderhoudskosten voor de automaat en turbocharged motor.
  • Bekende aandachtspunten bij de timingketting, turbo en olieverbruik (zie veelvoorkomende problemen).
  • Minder koppel dan vergelijkbare diesels, vooral bij zwaar beladen of aanhangergebruik.
  • Beperkte dealerdekking en beschikbaarheid van originele onderdelen bij onafhankelijke garages.
  • Wegenbelasting is relatief hoog voor een benzineauto in deze klasse (zie kostenoverzicht).

Uitgebreide analyse

Kenteken XL-174-F is een grijze Ford Focus Wagon uit 2019 met een 1498cc 3-cilinder EcoBoost benzinemotor, automaat en het sportieve ST Line Business uitvoeringspakket. Deze combi biedt een aantrekkelijke mix van rijplezier, praktijk en zuinigheid, maar kent ook enkele aandachtspunten voor de Nederlandse koper.

Deze Focus Wagon is uitgerust met de 1.5 EcoBoost 150 pk (110 kW) benzinemotor, motorcode **Fox** (ook wel bekend als 1.5 EcoBoost Fox). Dit is een moderne, lichte 3-cilinder turbo met directe injectie, DOHC en variabele kleptiming. De motor levert 148 pk (150 PS) bij 6.000 tpm en 240 Nm koppel bij 1.600 tpm[1][2]. De automaat is een 8-traps torque converter, wat zorgt voor soepele schakelingen en een comfortabele rij-ervaring[4].

De 8-traps automaat is technisch betrouwbaar, maar kent – net als veel moderne automaten – hogere onderhoudskosten dan een handgeschakelde versie. Er zijn geen grootschalige problemen bekend met deze transmissie, maar regelmatig olie verversen (volgens fabrieksvoorschrift) is essentieel voor een lange levensduur. Reparatiekosten bij defecten kunnen fors zijn.

De Ford Focus Wagon 1.5 EcoBoost ST Line Business uit 2019 met kenteken XL-174-F is een praktische gezinsauto met een ruime kofferbak (tot 1.650 liter) en een modern interieur met onder andere een 8-inch touchscreen, digitale cockpit en sportstoelen[7]. De nieuwprijs bedroeg €32.775, maar de huidige marktwaarde (oktober 2025) ligt rond de €16.000–€18.000 voor een goed onderhouden exemplaar. Het waardebehoud is gemiddeld voor het segment.

Deze grijze Ford Focus Wagon met kenteken XL-174-F uit 2019 is een aantrekkelijke keuze voor wie een sportieve, zuinige en praktische combi zoekt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, olieverbruik en eventuele bekende problemen met de timingketting of turbo. Een proefrit en APK-check zijn aan te raden.

Deze grijze Ford Focus Wagon met kenteken XL-174-F uit 2019 is een veelzijdige en moderne gezinsauto met een zuinige, krachtige motor en een comfortabele automaat. De auto biedt veel rijplezier en praktijk, maar kent enkele aandachtspunten op het gebied van onderhoud en betrouwbaarheid. Een grondige keuring en onderhoudscheck zijn essentieel voor een zorgeloos eigendom.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €950
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant €480
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €565

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 maart 2025
FEB 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 februari 2019
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

27 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

11 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Voertuigfoto's

Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 2019 – Afbeelding 1
januari 2025
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 2019 – Afbeelding 2
januari 2025
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 2019 – Afbeelding 3
januari 2025
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 2019 – Afbeelding 4
januari 2025
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 2019 – Afbeelding 5
januari 2025
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 2019 – Afbeelding 6
januari 2025
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 2019 – Afbeelding 7
januari 2025
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 2019 – Afbeelding 8
januari 2025

+12

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 27-11-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code YZDA
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1496 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (111 kW)
Trekkracht 240 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,79 m
Totale breedte 1,84 m
Hoogte 1,55 m
Wielafstand 2,7 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,1 s
Max. snelheid 206 km/u
Gecombineerd verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 158 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (XL-174-F)

Wat is de APK status van XL-174-F?

De APK van XL-174-F is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XL-174-F een import auto?

Nee, XL-174-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XL-174-F gehad?

XL-174-F heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Ford Focus Wagon 1.5 EcoBoost 150 pk automaat?

Het WLTP-gecertificeerde verbruik is 4,4 l/100 km (64,2 mpg), maar in de praktijk haalt u bij normaal gebruik 6,0–6,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[1][4].

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar onderhoud (olie verversen volgens voorschrift) is cruciaal. Reparatiekosten bij defecten kunnen hoog zijn.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €400–€600 per jaar voor regulier onderhoud, APK, kleine reparaties en banden. Bij grote reparaties (turbo, automaat) kunnen de kosten oplopen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een benzineauto van 1.498 cc en 110 pk betaalt u in 2025 circa €88 per maand wegenbelasting (€1.056 per jaar).

Wat is de actuele marktwaarde?

Een goed onderhouden exemplaar uit 2019 heeft een marktwaarde van €16.000–€18.000 (oktober 2025).

Zijn er bekende problemen met de motor?

Ja, let op timingketting, turbo, injectoren en olieverbruik. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timingketting slijtage

Vroegtijdige slijtage of geluid van de timingketting komt voor, vooral bij onvoldoende onderhoud of olie van mindere kwaliteit.

Symptomen:

Tikgeluid, motorstoring, in uiterste geval motorschade.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Turbolader kan na verloop van tijd problemen geven, zoals olielekkage of vermogensverlies.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, verminderde prestaties, waarschuwingslampje motor.

Gering risico
Motor

Directe injectie / injectoren

Vervuiling van injectoren of kleppen door directe injectie, leidend tot onregelmatig stationair toerental of vermogensverlies.

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring, hoger verbruik.

Gering risico
Motor

Oliewissel en olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij intensief gebruik of korte ritten.

Symptomen:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig olie bijvullen.

Gering risico
Elektronica

Elektronica / infotainment

Incidenteel storingen in het infotainmentsysteem of digitale cockpit.

Symptomen:

Bevriezen scherm, trage bediening, connectiviteitsproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1545 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost in Nederland

Type Plaat