Kenteken check XL-223-V
APK geldig tot okt 2026 - 6 eigenaars - 52.247 km (peildatum mei 2024)
Let op: 16 bevindingen voor XL223V
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW X3 M40d (2019) – Kenteken XL-223-V
Waardebehoud BMW X3 M40d (2019) – Kenteken XL-223-V
Onderhoud BMW X3 M40d (2019) – Kenteken XL-223-V
Veiligheid BMW X3 M40d (2019) – Kenteken XL-223-V
Prestaties BMW X3 M40d (2019) – Kenteken XL-223-V
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW X3 M40d komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1970 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sterke en soepele 3.0-liter 6-cilinder dieselmotor (B57D30T0) met 240 pk
- Uitstekende balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Luxe High Executive uitvoering met veel comfort en technologie
- Betrouwbare 8-traps automatische transmissie met xDrive vierwielaandrijving
- Ruime en praktische SUV met goede rijeigenschappen
- Goede marktwaarde en waardebehoud door premium segment
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij hogere kilometerstanden
- Turbo kan na verloop van tijd slijtage vertonen
- Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Automaat kan schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud
- Relatief hoge wegenbelasting en onderhoudskosten voor diesel met 240 pk
- Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
Gedetailleerde analyse
Kenteken XL-223-V is een gele BMW X3 M40d xDrive High Executive uit 2019 met een krachtige 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe, sportiviteit en praktische bruikbaarheid met een nieuwprijs van circa €98.093.
De motor in deze BMW X3 M40d is de 3.0-liter zescilinder diesel met motorcode B57D30T0, onderdeel van BMW's B57 motorfamilie. Deze 2993cc motor levert 240 pk en staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede brandstofefficiëntie voor een diesel zescilinder. De motor maakt gebruik van een turbo met variabele geometrie en common-rail directe injectie. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn onder meer mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met dieselinjectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, maar kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd.
De automatische transmissie in de X3 M40d is een 8-traps Steptronic automaat die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn enkele meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen, vooral bij oudere exemplaren of bij onvoldoende onderhoud (ernst: yellow, categorie: Transmissie). Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen om slijtage te beperken. De xDrive vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en handling, wat deze SUV geschikt maakt voor diverse rijomstandigheden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 240 pk diesel in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een BMW X3 M40d uit 2017 met kenteken XL-223-V is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of distributieketting en turbo tijdig zijn gecontroleerd of vervangen. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele software-updates. Let op eventuele olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Een proefrit is essentieel om de transmissie en aandrijflijn te beoordelen. Door het hoge nieuwprijsniveau en luxe uitvoering is deze auto aantrekkelijk voor liefhebbers van sportieve diesel-SUV’s met een goede balans tussen prestaties en comfort.
Deze gele BMW X3 M40d met kenteken XL-223-V uit 2019 is een krachtige en luxe SUV met een betrouwbare 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering een uitstekende rijervaring en goede waardebehoud. Regelmatig onderhoud en zorgvuldige controle bij aankoop zijn essentieel om langdurig plezier te garanderen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,247 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,627 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 38
APK keuring details: 57
APK keuring details: 12
APK keuring details: 29
Beeldmateriaal
+17
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW X3 M40d (XL-223-V)
Wat is de APK status van XL-223-V?
De APK van XL-223-V is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XL-223-V een import auto?
Nee, XL-223-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XL-223-V gehad?
XL-223-V heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2993cc motor in de BMW X3 M40d uit 2017?
De motorcode is B57D30T0, een 3.0-liter zescilinder dieselmotor uit BMW's B57 motorfamilie.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze BMW X3 M40d?
Belangrijke problemen zijn slijtage aan de distributieketting en kettingspanner, turbo defecten en injectorproblemen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 240 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Kloppende of ratelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defecten
De variabele geometrie turbo kan vastlopen of olie lekken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Problemen met dieselinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Ruggelings lopen motor, startproblemen, verhoogde rookontwikkeling.
Schokkerig schakelen automaat
De automatische transmissie kan schokkerig schakelen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms slippen van versnellingen.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1970 kg. Dat is 64% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
