Kenteken check XL-327-H

APK geldig tot feb 2027 - 6 eigenaars - 51.590 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-845244
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
XL-327-H
Automerk
Fiat
Fiat logo
Uitvoering
500C 0.9 8V TwinAir p
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XL-327-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2019

Betrouwbaarheid Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2019) – Kenteken XL-327-H

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2019) – Kenteken XL-327-H

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2019) – Kenteken XL-327-H

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2019) – Kenteken XL-327-H

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2019) – Kenteken XL-327-H

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 15.000 - € 19.000
Adviesprijs nieuw
€ 24.635
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
317 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
312A2000
Vergelijkbare kentekens
289 voertuigen
Bekeken
968 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1075 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zeer zuinig in verbruik, zowel volgens WLTP als in de praktijk
  • Lage wegenbelasting dankzij 59 pk en lage CO2-uitstoot
  • Compact en wendbaar, ideaal voor de stad en smalle parkeerplaatsen
  • Opvallend design en leuke softtop-ervaring
  • Relatief lage onderhoudskosten bij regulier onderhoud
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen (59 pk), weinig trekkracht bij inhaalmanoeuvres
  • Bekende problemen met timingketting, turbo en olieverbruik
  • Kleine bagageruimte, vooral met de softtop ingeklapt
  • Matig geluidscomfort bij hogere snelheden
  • Waardebehoud is lager dan bij veel concurrenten
  • Niet geschikt voor frequente snelwegritten of zwaar beladen rijden

Uitgebreide analyse

Kenteken XL-327-H is een blauwe Fiat 500 C uit 2019 met een 875cc TwinAir Turbo Spiaggina motor. Deze compacte softtop is populair vanwege het opvallende design, lage verbruik en stadsvriendelijke formaat. In dit rapport vind je een objectieve analyse van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.

De Fiat 500 C 0.9 TwinAir Turbo Spiaggina uit 2015 is uitgerust met een 875cc (0.9 liter) 2-cilinder turbomotor, goed voor 59 pk. De motorcode voor deze motor is **312A4000** (ook wel bekend als de TwinAir 85 Turbo). Deze motor valt op door zijn compacte bouw, lage cilinderinhoud en het gebruik van Fiat’s MultiAir-technologie voor variabele kleptiming. De turbo zorgt voor een sportief koppelverloop, maar de motor is vooral zuinig en geschikt voor stadsverkeer. Let op: deze motor is niet te verwarren met de 1.4-liter 4-cilinder (101 pk) die in veel andere 500 C-modellen wordt gebruikt[1][2][4].

De blauwe Fiat 500 C 2019 met kenteken XL-327-H heeft een handgeschakelde 5-bak. Deze transmissie staat bekend om zijn lichte bediening en past goed bij het karakter van de auto. Grote technische problemen met de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten zijn laag, maar laat tijdig de olie verversen en controleer de koppeling bij hoge kilometerstanden.

**Verbruik**: Officieel (WLTP) ligt het verbruik rond de 4,3 l/100 km (ca. 23 km/l), maar in de praktijk haal je met gemiddeld rijgedrag zo’n 5,5–6,0 l/100 km (16–18 km/l). **Wegenbelasting**: Voor 59 pk betaal je in Nederland in 2025 €48 per kwartaal (€192 per jaar). **APK**: Jaarlijks verplicht, kosten ca. €35–€50. **Onderhoud**: Een kleine beurt kost €150–€200, een grote beurt €250–€350. Reparaties aan turbo of injectoren kunnen duurder uitvallen. **Marktwaarde**: De actuele marktwaarde voor een 2019 Fiat 500 C 0.9 TwinAir Turbo Spiaggina in goede staat ligt tussen de €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitvoering. Het waardebehoud is matig: na 10 jaar is circa 30–40% van de nieuwprijs over.

Deze blauwe Fiat 500 C met kenteken XL-327-H uit 2019 is een leuke, zuinige stadsauto met karakter. Let bij aankoop op het onderhoudsboekje, controleer de turbo en timingketting, en vraag naar eventuele garantie op recente reparaties. Een proefrit is aan te raden om slijtage aan koppeling en ophanging te beoordelen.

Deze blauwe Fiat 500 C met kenteken XL-327-H uit 2019 is een stijlvolle, zuinige en wendbare stadsauto, maar kent enkele bekende aandachtspunten op het gebied van motor en onderhoud. Met goed onderhoud en realistische verwachtingen is het een leuke tweedehandskeuze voor de Nederlandse stad.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €400
Metallic lak €490

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 april 2026
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,590 km geregistreerd

XXX,590 km
INFO
13 januari 2024
FEB 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 februari 2019
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

26 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2019 – Afbeelding 1
januari 2024
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2019 – Afbeelding 2
januari 2024
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2019 – Afbeelding 3
januari 2024
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2019 – Afbeelding 4
januari 2024
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2019 – Afbeelding 5
januari 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 26-02-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 312A2000
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 875 cm3
Cilinderaantal 2 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 85 pk (63 kW)
Trekkracht 145 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lak Blauw
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,57 m
Totale breedte 1,63 m
Hoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,3 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,0 s
Max. snelheid 170 km/u
Gecombineerd verbruik 4,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 122 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (XL-327-H)

Wat is de APK status van XL-327-H?

De APK van XL-327-H is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XL-327-H een import auto?

Nee, XL-327-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XL-327-H gehad?

XL-327-H heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Fiat 500 C 0.9 TwinAir Turbo Spiaggina in de praktijk?

In de praktijk verbruikt deze auto gemiddeld 5,5–6,0 l/100 km (16–18 km/l), terwijl het officiële WLTP-verbruik rond de 4,3 l/100 km ligt.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €150–€200 voor een kleine beurt, €250–€350 voor een grote beurt. APK kost €35–€50 per jaar. Reparaties aan turbo of injectoren kunnen duurder uitvallen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 59 pk in Nederland?

In 2025 betaal je €48 per kwartaal (€192 per jaar) aan wegenbelasting voor deze auto.

Wat is de actuele marktwaarde van een 2019 Fiat 500 C 0.9 TwinAir Turbo Spiaggina?

De marktwaarde ligt tussen de €7.000 en €9.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Zijn er bekende motorproblemen?

Ja, vooral slijtage aan de timingketting, turbo-problemen en olieverbruik komen voor. Controleer het onderhoudsboekje en laat eventueel een keuring uitvoeren.

Is de softtop betrouwbaar?

De softtop is over het algemeen betrouwbaar, maar controleer op lekkages en slijtage aan de afdichtingen, vooral bij oudere exemplaren.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timingketting slijtage

Vroegtijdige slijtage van de timingketting komt voor, vooral bij onvoldoende olieonderhoud. Dit kan leiden tot motorschade.

Symptomen:

Tikgeluid, motorstoring, vermogensverlies

Matig risico
Motor

Turbo problemen

De turbo kan na verloop van tijd problemen geven, zoals lekkage of vermogensverlies.

Symptomen:

Fluitend geluid, rook uit uitlaat, vermogensdip

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren hebben last van hoog olieverbruik, mogelijk door slijtage aan zuigerveren of turbo.

Symptomen:

Olielampje, regelmatig olie bijvullen

Laag risico
Motor

Injector storingen

Vervuiling of defecten aan de injectoren kunnen leiden tot onregelmatig stationair toerental en startproblemen.

Symptomen:

Trillende motor, moeilijk starten

Laag risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten.

Symptomen:

Pedaal voelt zwaarder, slippende koppeling

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1075 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p kentekens

Type Plaat