Kenteken check XL-782-N
APK geldig tot mei 2026 - 3 eigenaars - 11 km (peildatum jun 2019)
Er zijn 9 aandachtspunten voor XL782N
Kerninfo
Betrouwbaarheid Hyundai i30 1.6 CRDi (2019) – Kenteken XL-782-N
Waardebehoud Hyundai i30 1.6 CRDi (2019) – Kenteken XL-782-N
Onderhoud Hyundai i30 1.6 CRDi (2019) – Kenteken XL-782-N
Veiligheid Hyundai i30 1.6 CRDi (2019) – Kenteken XL-782-N
Prestaties Hyundai i30 1.6 CRDi (2019) – Kenteken XL-782-N
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai i30 1.6 CRDi komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1385 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig brandstofverbruik
- Betrouwbaarheid
- Ruime interieurruimte
- Lage wegenbelasting
- Goede veiligheidskenmerken
Nadelen
- Beperkte motoropties
- Mogelijke timing chain problemen
- Soms olieverbruik
- Beperkte opties voor luxe features
Diepgaande beoordeling
Kenteken XL-782-N is een witte Hyundai i30 Wagon uit 2019 met een 1582cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn betrouwbaarheid en zuinigheid. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De Hyundai i30 Wagon 1.6 CRDi Premium heeft een 1582cc dieselmotor met een vermogen van 81 kW (110 pk) en een koppel van 280 Nm. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.6L CRDi motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet algemeen en kunnen variëren afhankelijk van de onderhoudsgeschiedenis van de auto.
De auto is uitgerust met een handmatige zesversnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de ervaring van de monteur.
Het brandstofverbruik van de Hyundai i30 Wagon 1.6 CRDi Premium is volgens de WLTP-normen ongeveer 4.6 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een auto met 81 pk in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn zijn zuinigheid, betrouwbaarheid en ruimte. Nadelen zijn onder andere de beperkte opties voor motorvermogen en soms problemen met de timing chain. Veelgestelde vragen over deze auto zijn onder andere het brandstofverbruik, de onderhoudskosten en de beschikbaarheid van reserveonderdelen.
Deze witte Hyundai i30 Wagon met kenteken XL-782-N uit 2019 is een praktische en zuinige keuze voor dagelijks gebruik. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Kilometerstand
11 km geregistreerd
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 20
APK keuring details: 56
APK keuring details: 06
APK keuring details: 00
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Hyundai i30 1.6 CRDi (XL-782-N)
Wat is de APK status van XL-782-N?
De APK van XL-782-N is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XL-782-N een import auto?
Nee, XL-782-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XL-782-N gehad?
XL-782-N heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het brandstofverbruik van de Hyundai i30 Wagon 1.6 CRDi Premium?
Ongeveer 4.6 liter per 100 km volgens de WLTP-normen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld rond de €500 tot €800.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een auto met 81 pk?
De wegenbelasting is relatief laag en hangt af van de provincie en gemeente waar u woont.
Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?
Timing chain problemen kunnen leiden tot ernstige motorproblemen en zijn soms duur om te repareren.
Kan ik de auto upgraden naar een modernere versie?
Het upgraden naar een modernere versie is niet altijd mogelijk of kostbaar. Het is vaak beter om een nieuwe auto te kopen.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Timing chain issues kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.
Herkenningspunten:
Geluiden van de motor, slechte prestaties
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Minder vermogen, slechte acceleratie
Olieverbruik
Soms kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
