Kenteken check XL-974-T

APK geldig tot jan 2027 - 10 eigenaars - 94.982 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-661774
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
XL-974-T
Automerk
Opel
Opel logo
Type
Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XL-974-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo 2019

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (2019) – Kenteken XL-974-T

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (2019) – Kenteken XL-974-T

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (2019) – Kenteken XL-974-T

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (2019) – Kenteken XL-974-T

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (2019) – Kenteken XL-974-T

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 15.000 - € 19.000
Nieuwprijs
€ 32.342
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
311 dagen
Eigenaarhistorie
10+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
LE2
Vergelijkbare voertuigen in NL
146 voertuigen
Bekeken
758 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1322 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime interieur en bagageruimte
  • Efficiënte brandstofverbruik
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Lage wegenbelasting
  • Goede waardebehoud

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan een punt van zorg zijn
  • Praktijkverbruik kan hoger liggen dan theoretische waarden
  • Beperkte opties voor motorvermogen

Uitgebreide analyse

Kenteken XL-974-T is een zwarte Opel Astra Sports Tourer uit 2019 met een 1398cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn ruimte en efficiëntie. Hieronder vindt u een overzicht van de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde.

De Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo Online Edition uit 2016 is uitgerust met een 1398cc benzinemotor die 110 kW (150 pk) levert, maar in dit geval is de motor 110 pk. De motorcode voor deze 1398cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de B14XE motorfamilie. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, turbo en injectoren. Het olieverbruik kan ook een punt van zorg zijn bij sommige modellen.

De auto heeft een handmatige transmissie, wat over het algemeen betrouwbaar is. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kunnen er problemen optreden met de koppeling en de versnellingsbak na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag, maar kunnen toenemen als er defecten optreden.

Het brandstofverbruik van de Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo is gemiddeld, met een theoretisch verbruik dat kan variëren afhankelijk van de rijomstandigheden. In de praktijk kan het verbruik hoger liggen dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand en de noodzaak van reparaties.

De Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo Online Edition biedt een goede balans tussen ruimte en efficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo. De wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland is relatief laag.

Deze zwarte Opel Astra Sports Tourer met kenteken XL-974-T uit 2019 is een solide keuze voor wie een praktische en efficiënte auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat aankoop.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1450
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1450
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €790
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €560

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 april 2025
JAN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 januari 2019
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

20 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

9 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Afbeeldingen

Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo 2019 – Afbeelding 1
maart 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo 2019 – Afbeelding 2
maart 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo 2019 – Afbeelding 3
maart 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo 2019 – Afbeelding 4
maart 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo 2019 – Afbeelding 5
maart 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 31-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode LE2
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1399 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 230 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,7 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,66 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,9 s
Topsnelheid begrensd 215 km/u
Verbruik gecombineerd 5,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 137 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (XL-974-T)

Wat is de APK status van XL-974-T?

De APK van XL-974-T is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XL-974-T een import auto?

Nee, XL-974-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XL-974-T gehad?

XL-974-T heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode voor de 1398cc motor?

De exacte motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de B14XE motorfamilie.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?

Het theoretische verbruik varieert, maar in de praktijk kan het hoger liggen dan de WLTP-waarden.

Wat is de huidige marktwaarde?

Rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand en noodzaak van reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 110 pk auto?

De wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland is relatief laag, maar kan variëren afhankelijk van de provincie en andere factoren.

Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?

De timing chain kan na verloop van tijd versleten raken, wat leidt tot kostbare reparaties.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan na verloop van tijd versleten raken, wat leidt tot kostbare reparaties.

Signalen:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties

Hoog risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat de prestaties van de auto aanzienlijk beïnvloedt.

Signalen:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Lage oliedrukniveau's

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1322 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo kentekens

Auto Nummerplaat