Kenteken check XN-200-B
APK verlopen - 6 eigenaars - 130.369 km (peildatum apr 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken XN200B
Basis informatie
Betrouwbaarheid Skoda Kodiaq 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken XN-200-B
Waardebehoud Skoda Kodiaq 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken XN-200-B
Onderhoud Skoda Kodiaq 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken XN-200-B
Veiligheid Skoda Kodiaq 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken XN-200-B
Prestaties Skoda Kodiaq 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken XN-200-B
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Kodiaq 2.0 TDI SCR komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1729 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruim en praktisch interieur met zeven zitplaatsen en grote kofferbak[3][6]
- Zuivere en relatief zuinige 2.0 TDI-motor met goede trekkracht[1][2]
- Hoogwaardige afwerking in Style Business-uitvoering (o.a. lederen bekleding, ambient lighting)[4]
- Comfortabele rij- en zitervaring, geschikt voor lange ritten
- Goed onderhouden exemplaren zijn betrouwbaar en kennen een redelijk waardebehoud
- Lage wegenbelasting voor 110pk-diesel in Nederland
Minpunten
- Achterste zitplaatsen alleen geschikt voor kinderen[3]
- Voorwielaandrijving minder geschikt voor zwaar terrein of trekken
- Optielijst kan de prijs snel opdrijven[5]
- DSG-automaat kent enkele bekende aandachtspunten (zie veelvoorkomende problemen)
- Onderhoud en reparaties kunnen duurder uitvallen dan bij Aziatische concurrenten
- Bekende problemen met turbo, injectoren en olieverbruik bij onvoldoende onderhoud
Volledige analyse
Kenteken XN-200-B is een grijze Skoda Kodiaq uit 2019 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor, 110pk, automaat en voorwielaandrijving. Deze midi-SUV biedt zeven zitplaatsen en was bij nieuwprijs €47.620 een aantrekkelijke keuze voor gezinnen die veel ruimte en comfort zoeken tegen een relatief scherpe prijs.
De Skoda Kodiaq 2.0 TDI Style Business 7p. (2017) is uitgerust met de bekende 2.0 TDI SCR-motor, motorcode **EA288**. Deze motor is ook te vinden in andere Volkswagen Groep-modellen en staat bekend om zijn betrouwbaarheid, mits goed onderhouden. Het vermogen bedraagt 110 kW (150 pk), maar in Nederland wordt deze vaak verkocht als 110pk-versie vanwege fiscale voordelen[2][9]. De motor heeft een cilinderinhoud van 1968cc en is voorzien van een turbocharger en common-rail directe injectie (CRDI)[1].
Deze Kodiaq heeft een 7-traps DSG-automaat (DQ381), een robuuste transmissie die ook in andere VW Groep-modellen wordt gebruikt. De DSG is over het algemeen betrouwbaar, maar kent enkele bekende aandachtspunten (zie verderop). De voorwielaandrijving maakt de auto lichter en zuiniger dan de 4x4-versie, maar iets minder geschikt voor zwaar terrein.
De Skoda Kodiaq scoort hoog op praktische zaken: grote kofferbak (630 liter bij vijf zitplaatsen, tot 2005 liter bij twee zitplaatsen), zeven zitplaatsen (waarvan de achterste twee vooral geschikt voor kinderen), en een ruime, hoogwaardige afwerking in de Style Business-uitvoering[6]. Standaard zijn onder meer LED-verlichting, ambient lighting, elektrische ramen, cruise control, Bluetooth en smartphoneconnectiviteit aanwezig. Opties als panoramisch dak, elektrische klep en achterbanktablethouders waren leverbaar tegen meerprijs[5].
Deze Kodiaq is een verstandige keuze voor gezinnen die veel ruimte, comfort en betrouwbaarheid zoeken tegen een scherpe prijs. Let bij aankoop van een grijze exemplaar met kenteken XN-200-B uit 2019 goed op het onderhoudshistorie, met name van de motor en transmissie. Controleer of alle recalls zijn uitgevoerd en vraag naar eventuele reparaties aan de turbo, injectoren of DSG-bak.
Deze grijze Skoda Kodiaq met kenteken XN-200-B uit 2019 is een praktische, ruim opgezette midi-SUV met een zuinige en betrouwbare dieselmotor. De auto biedt veel waar voor zijn geld, maar kent enkele aandachtspunten op het gebied van onderhoud en bekende technische problemen. Een grondige APK- en onderhoudscheck is aan te raden bij aankoop.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,369 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 03
APK keuring details: 02
APK keuring details: 03
Afbeeldingen
+12
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Kodiaq 2.0 TDI SCR (XN-200-B)
Wat is de APK status van XN-200-B?
De APK van XN-200-B is verlopen op 24-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is XN-200-B een import auto?
Nee, XN-200-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XN-200-B gehad?
XN-200-B heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Skoda Kodiaq 2.0 TDI 110pk automaat?
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,7 l/100km (17,5 km/l)[6]. In de praktijk, vooral bij stads- en snelweggebruik, ligt het verbruik vaak tussen de 6,5 en 7,5 l/100km (13-15 km/l), afhankelijk van rijstijl en belading.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Kodiaq in Nederland?
Voor een dieselpersonenauto van 110pk (81 kW) betaal je in 2025 circa €88 per maand wegenbelasting. Dit bedrag kan jaarlijks licht wijzigen door indexering.
Wat is de huidige marktwaarde van een Skoda Kodiaq 2.0 TDI Style Business 7p. uit 2017?
De actuele marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddeld kilometerstand ligt tussen de €18.000 en €23.000, afhankelijk van staat, onderhoud en opties.
Hoeveel kost het jaarlijkse onderhoud aan deze Kodiaq?
Reken op €400-€600 per jaar voor regulier onderhoud (APK, kleine beurt, banden, remmen). Grote beurten of reparaties (DSG, turbo, injectoren) kunnen oplopen tot €1000-€2000 per keer.
Is de DSG-automaat betrouwbaar?
De 7-traps DSG (DQ381) is over het algemeen betrouwbaar, maar kent bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud soms problemen met schokken of haperen. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) is essentieel.
Zijn er recalls bekend voor deze Kodiaq?
Controleer altijd het kenteken XN-200-B bij de RDW voor actuele recalls. Bekende recalls voor deze generatie betroffen o.a. software-updates voor de motor en transmissie, en soms de brandstofpomp.
Veel voorkomende klachten
Timing chain (distributieketting)
Slijtage of uitrekking van de distributieketting, vooral bij onvoldoende olieonderhoud
Signalen:
Ratelen bij koude motor, motorstoring
Turbo
Vroegtijdige slijtage of defect aan de turbocharger
Signalen:
Vermogensverlies, blauwe rook, olieverbruik
Injectoren
Vervuiling of defect aan common-rail injectoren
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, storingslampje
Olieverbruik
Overmatig olieverbruik door slijtage zuigerveren of turbo
Signalen:
Frequent moeten bijvullen, blauwe rook
DSG-automaat
Schokken, haperen of storingsmeldingen bij de 7-traps DSG
Signalen:
Onregelmatig schakelen, storingslampje
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1729 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Skoda Kodiaq 2.0 TDI SCR in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
