Kenteken check XN-324-L
APK geldig tot sep 2026 - 6 eigenaars - 90.750 km (peildatum dec 2023)
Er zijn 14 aandachtspunten voor XN324L
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid DS Automobiles DS 7 Crossback BlueHDi 130 (2019) – Kenteken XN-324-L
Waardebehoud DS Automobiles DS 7 Crossback BlueHDi 130 (2019) – Kenteken XN-324-L
Onderhoud DS Automobiles DS 7 Crossback BlueHDi 130 (2019) – Kenteken XN-324-L
Veiligheid DS Automobiles DS 7 Crossback BlueHDi 130 (2019) – Kenteken XN-324-L
Prestaties DS Automobiles DS 7 Crossback BlueHDi 130 (2019) – Kenteken XN-324-L
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze DS Automobiles DS 7 Crossback BlueHDi 130 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze DS Automobiles op basis van 1495 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zeer zuinig in verbruik (officieel 5,3 l/100km, praktijk 6,0-6,5 l/100km)[1][2][3]
- Comfortabel en stil interieur, goede geluidsisolatie[5][6]
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Ruime kofferbak (422-610 liter) en praktische indeling[7]
- Stijlvol design en premium uitstraling voor het segment
- Goede actieradius (800+ km op een tank)[1][3]
Nadelen
- Matige acceleratie (0-100 km/u in 10,7 seconden)[2][5]
- Beperkte sportiviteit en dynamiek ten opzichte van Duitse concurrenten[5]
- Bekende motorproblemen (zie hieronder)
- Matig waardebehoud (na 7 jaar circa 50% van nieuwwaarde)
- Hoge wegenbelasting voor diesel (€88/maand in 2025)
- Beperkt aanbod op de occasionmarkt, waardoor onderdelen soms duurder zijn
Diepgaande beoordeling
Kenteken XN-324-L is een bruine DS 7 Crossback uit 2019 met een 1499cc motor, type 1.5 BlueHDi 96pk (130pk) Diesel, handgeschakeld, voorwielaandrijving. Deze midi-SUV werd in 2018 nieuw aangeboden voor €45.200. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en actuele marktinformatie.
De DS 7 Crossback 1.5 BlueHDi Be Chic uit 2019 met kenteken XN-324-L is uitgerust met een 1.5-liter viercilinder turbodiesel, motorcode DV5RC (ook bekend als PureTech of BlueHDi 130). Deze motor levert 96kW (130pk) bij 3750 toeren en 300Nm koppel bij 1750 toeren[1][2][9]. De motor is transversaal geplaatst, voorwielaandrijving, en beschikt over een common-rail injectiesysteem en turbo[1][9]. De handgeschakelde versie heeft een 6-bak, in tegenstelling tot de automatische variant die een 8-traps automaat heeft[6].
De handgeschakelde transmissie van de DS 7 Crossback 2019 met kenteken XN-324-L is robuust en betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van grote problemen met de handbak, maar sommige eigenaren geven aan dat het schakelen niet altijd even soepel verloopt en dat de koppeling bij hoge kilometerstanden wat zwaarder kan worden. Onderhoudskosten voor de handbak zijn laag: een oliebeurt en eventueel een koppelingsset na 150.000-200.000 km. Jaarlijkse servicekosten (APK, kleine beurt, olie/filters) liggen rond de €250-€400, afhankelijk van het merkendealer of onafhankelijke garage.
Het officiële WLTP-verbruik van de DS 7 Crossback 1.5 BlueHDi 96pk is 5,3 l/100km (ca. 53 mpg)[2]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak rond de 6,0-6,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. De actieradius is met een tank van 55 liter ruim 800 km[1][3]. De wegenbelasting in Nederland voor een diesel met 96kW (130pk) bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). De huidige marktwaarde van een 2019 exemplaar met gemiddelde kilometerstand ligt tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van staat en uitrusting. Het waardebehoud is matig: na 7 jaar is circa 50-55% van de nieuwwaarde over.
Deze bruine DS 7 Crossback met kenteken XN-324-L uit 2019 is een comfortabele, zuinige midi-SUV met een stijlvol interieur en goede geluidsisolatie. De 1.5 BlueHDi motor is betrouwbaar, maar niet sportief. De handgeschakelde versie is eenvoudig in onderhoud en geschikt voor lange ritten. Let bij aankoop op bekende problemen (zie hieronder) en vraag altijd een onderhoudshistorie op.
Deze bruine DS 7 Crossback met kenteken XN-324-L uit 2019 is een interessante optie voor wie een zuinige, comfortabele en stijlvolle midi-SUV zoekt met lage vaste lasten. De handgeschakelde versie is onderhoudsarm, maar let op de bekende motorproblemen en het matige waardebehoud. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,750 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,647 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,116 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,106 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 24
APK keuring details: 39
De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: 38
Foto's
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over DS Automobiles DS 7 Crossback BlueHDi 130 (XN-324-L)
Wat is de APK status van XN-324-L?
De APK van XN-324-L is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XN-324-L een import auto?
Nee, XN-324-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XN-324-L gehad?
XN-324-L heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoe zuinig is de DS 7 Crossback 1.5 BlueHDi 96pk in de praktijk?
Officieel WLTP: 5,3 l/100km. Praktijk: 6,0-6,5 l/100km bij gemengd gebruik[2][3]. Tankinhoud 55 liter, actieradius 800+ km[1][3].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
APK + kleine beurt: €250-€400/jaar. Grote beurt (2 jaar): €500-€700. Koppeling na 150.000-200.000 km: €800-€1.200.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
In 2025: €88 per maand (€1.056 per jaar) voor een diesel met 96kW (130pk).
Wat is de huidige marktwaarde?
Tussen €18.000 en €22.000 voor een 2019 exemplaar met gemiddelde kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versie?
Geen grote problemen bekend. Incidenteel zwaarder schakelen bij hoge kilometerstanden. Onderhoudsarm.
Hoe betrouwbaar is de 1.5 BlueHDi motor?
Over het algemeen betrouwbaar, maar let op timing chain, turbo en injectoren bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud is cruciaal.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
Soms vroegtijdige slijtage van de distributieketting, vooral bij onregelmatig onderhoud.
Kenmerken:
Ratelen bij koude start, motorstoringen.
Turbo problemen
Turbolader kan na hoge kilometerstanden problemen geven (olielekkage, lagerslijtage).
Kenmerken:
Verminderde prestaties, blauwe rook uit uitlaat.
Injector storingen
Common-rail injectoren kunnen vervuilen of lekken, vooral bij langdurig stadsgebruik.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair toerental, storingslampje.
Oliewissel frequentie
Olieverversing elke 20.000 km volgens fabrikant, maar eigenaren adviseren vaker (15.000 km) vanwege turbo en ketting.
Kenmerken:
Verhoogd olieverbruik bij lange intervallen.
Elektronica/storingsmeldingen
Incidenteel elektronische storingen in boordcomputer of sensoren.
Kenmerken:
Storingslampjes, reset nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten DS Automobiles
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ds automobiles uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke DS Automobiles DS 7 Crossback BlueHDi 130 modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
