Kenteken check XN-NN-50

APK geldig tot dec 2026 - 6+ eigenaars - 154.450 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-167023
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
XN-NN-50
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Polo 75
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XN-NN-50: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Benzine
VW Polo 75 1999

Betrouwbaarheid VW Polo 75 (1999) – Kenteken XN-NN-50

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
16

Waardebehoud VW Polo 75 (1999) – Kenteken XN-NN-50

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Polo 75 (1999) – Kenteken XN-NN-50

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid VW Polo 75 (1999) – Kenteken XN-NN-50

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Polo 75 (1999) – Kenteken XN-NN-50

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Oorspronkelijke prijs
€ 17.778
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
217 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
AEE
Aantal in Nederland
98 voertuigen
Populariteit
323 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Polo 75 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1025 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Lage aanschafprijs
  • Comfortabele automatische transmissie
  • Eenvoudige onderhoudsbehoefte
  • Lage wegenbelasting

Nadelen

  • Hoger brandstofverbruik
  • Mogelijke slijtage van motoronderdelen
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen

Diepgaande beoordeling

Kenteken XN-NN-50 is een groene Volkswagen Polo uit 1999 met een 1598cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €14.362. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste informatie over deze auto.

De Volkswagen Polo 1.6 uit 1994 heeft een 1598cc benzinemotor met een vermogen van 55 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar voor soortgelijke modellen kan de code variëren. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en slijtage van de timing chain, hoewel turbo-problemen niet vaak worden genoemd omdat deze motor geen turbo heeft. Injectoren kunnen ook slijten na verloop van tijd.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van deze auto is niet specifiek vermeld in de WLTP-cyclus, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger kan zijn dan de fabrieksopgave. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 55 pk motor in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, eenvoudige onderhoudsbehoefte en een comfortabele automatische transmissie. Nadelen zijn het hogere brandstofverbruik en mogelijke slijtage van motoronderdelen. Veelgestelde vragen zijn onder andere: Wat is de gemiddelde kilometerstand voor deze auto? Hoe vaak moet de olie worden vervangen? Wat zijn de kosten voor een APK?

Deze groene Volkswagen Polo met kenteken XN-NN-50 uit 1999 is een praktische keuze voor wie een betaalbare en comfortabele auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke hogere onderhoudskosten en brandstofverbruik.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Traction control €222
Regensensor €125
Airconditioning €1069
Radio €315
Navigatie €1675
Lichtmetalen velgen €505
Metallic lak €332

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 december 2025
JAN 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 januari 1999
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

10 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

20 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen

28 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Band met laag profiel

19 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Beeldmateriaal

VW Polo 75 1999 – Afbeelding 1
mei 2025
VW Polo 75 1999 – Afbeelding 2
mei 2025
VW Polo 75 1999 – Afbeelding 3
mei 2025
VW Polo 75 1999 – Afbeelding 4
mei 2025
VW Polo 75 1999 – Afbeelding 5
mei 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-12-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code AEE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 75 pk (55 kW)
Max. koppel 135 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Groen
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,72 m
Breedte 1,66 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Wielbasis 2,4 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 489 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 14,5 s
Maximumsnelheid 167 km/u
Gemiddeld verbruik 8,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 206 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Polo 75 (XN-NN-50)

Wat is de APK status van XN-NN-50?

De APK van XN-NN-50 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XN-NN-50 een import auto?

Nee, XN-NN-50 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XN-NN-50 gehad?

XN-NN-50 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde kilometerstand voor deze auto?

Gemiddeld rond de 150.000 km

Hoe vaak moet de olie worden vervangen?

Elke 10.000 tot 15.000 km

Wat zijn de kosten voor een APK?

Gemiddeld €50 tot €100 per jaar

Hoeveel kost een nieuwe timing chain?

Rond de €500 tot €1.000

Is de auto geschikt voor dagelijks gebruik?

Ja, mits regelmatig onderhoud

Wat is de huidige marktwaarde?

Afgeprijsd, rond de €2.000 tot €4.000

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Motor verbruikt meer olie naarmate de kilometerstand toeneemt

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt sneller

Kritiek
Motor

Timing Chain Slijtage

Slijtage van de timing chain kan leiden tot motorproblemen

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten

Laag
Motor

Injectoren Slijtage

Injectoren kunnen na verloop van tijd slijten

Herkenningspunten:

Minder vermogen

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1025 kg. Dat is 15% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

VW Polo 75 in Nederland

Model Kenteken