Kenteken check XN-TG-94
APK verlopen - 3+ eigenaars - 325.000 km (peildatum jan 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken XNTG94
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A4 1.8T (1999) – Kenteken XN-TG-94
Waardebehoud Audi A4 1.8T (1999) – Kenteken XN-TG-94
Onderhoud Audi A4 1.8T (1999) – Kenteken XN-TG-94
Veiligheid Audi A4 1.8T (1999) – Kenteken XN-TG-94
Prestaties Audi A4 1.8T (1999) – Kenteken XN-TG-94
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A4 1.8T geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1350 kg en benzine.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,078 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 46
APK keuring details: 24
Het voertuig stoot te veel CO uit, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De schokdemper werkt niet naar behoren, Koplampen werken niet goed, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De schokdemper werkt niet naar behoren, Koplampen werken niet goed, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 40
Fusee heeft teveel speling of zit los, Band toont karkas of heeft uitstulping, Band heeft te weinig profiel
APK keuring details: Fusee heeft teveel speling of zit los, Band toont karkas of heeft uitstulping, Band heeft te weinig profiel
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A4 1.8T (XN-TG-94)
Wat is de APK status van XN-TG-94?
De APK van XN-TG-94 is verlopen op 21-02-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is XN-TG-94 een import auto?
Nee, XN-TG-94 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XN-TG-94 gehad?
XN-TG-94 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1350 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
