Kenteken check XP-044-G

APK geldig tot mrt 2027 - 8 eigenaars - 177.021 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-238705
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
XP-044-G
Merk
SEAT
SEAT logo
Modeltype
Leon ST 1.5 TSI ACT
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XP-044-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
SEAT Leon ST 1.5 TSI ACT 2019

Betrouwbaarheid SEAT Leon ST 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken XP-044-G

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud SEAT Leon ST 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken XP-044-G

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud SEAT Leon ST 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken XP-044-G

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid SEAT Leon ST 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken XP-044-G

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties SEAT Leon ST 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken XP-044-G

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 20.000 - € 25.000
Catalogusprijs
€ 35.662
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
298 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
DPC
Aantal in Nederland
45 voertuigen
Aantal keren bekeken
405 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze SEAT Leon ST 1.5 TSI ACT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1294 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte en moderne 1.5 TSI motor met goede balans tussen vermogen en verbruik
  • Sportieve FR-uitvoering met strakke wegligging en styling
  • Ruime en praktische combi met voldoende laadruimte
  • Zeer soepele en snelle 7-traps DSG-automaat
  • Redelijk lage wegenbelasting voor 110 pk benzinemotor
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologieën

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing ketting bij hoge kilometerstanden
  • DSG-automaat kan duur zijn in onderhoud en reparatie
  • Licht verhoogd olieverbruik bij sommige motoren
  • Beperkte zichtbaarheid door smalle spiegels en kleine achterruit
  • Turbo lag merkbaar bij lage toerentallen
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij intensief gebruik

Gedetailleerde analyse

Kenteken XP-044-G is een witte SEAT Leon ST uit 2019 met een 1498cc 4-cilinder TSI benzinemotor die 110 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze compacte middenklasse combi is geliefd vanwege zijn praktische ruimte en sportieve FR-uitvoering, met een nieuwprijs van circa €30.830.

De 1.5 TSI motor met 1498cc is onderdeel van de EA211 motorfamilie van Volkswagen Group, met een motorcode die vaak begint met 'CZEA' of 'CZEB' afhankelijk van het bouwjaar en markt. Deze 4-cilinder turbomotor levert 110 pk (115 PS) en 220 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en verbruik. Er zijn meldingen van lichte problemen met de timing ketting, vooral bij hogere kilometerstanden, en incidentele klachten over olieverbruik. Turbo en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.

De automaat is meestal een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) met natte koppeling, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of koppelingen optreden, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen zijn cruciaal om de levensduur te verlengen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 110 pk benzinevariant ligt in Nederland gemiddeld rond €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties of DSG-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een SEAT Leon ST 1.5 TSI FR (2017) met kenteken XP-044-G is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van de distributieketting en DSG-olie. Controleer ook op olieverbruik en eventuele storingscodes. Deze auto biedt een goede combinatie van sportief rijgedrag en praktische ruimte, maar let op de staat van de automaat en motor bij hogere kilometerstanden.

Deze witte SEAT Leon ST met kenteken XP-044-G uit 2019 is een betrouwbare en praktische compacte middenklasse combi met een efficiënte 1.5 TSI motor en comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €365
Led verlichting €1020
Adaptive Cruise Control €300
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Navigatie €405
Leer €1425
Metallic lak €600

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 juni 2025
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,929 km geregistreerd

XXX,929 km
INFO
11 november 2019
FEB 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 februari 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken

Beeldmateriaal

SEAT Leon ST 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 1
SEAT Leon ST 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 2
SEAT Leon ST 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 3
SEAT Leon ST 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 4
SEAT Leon ST 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code DPC
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1498 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,55 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,3 s
Topsnelheid 215 km/u
Gemiddeld verbruik 5,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 145 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over SEAT Leon ST 1.5 TSI ACT (XP-044-G)

Wat is de APK status van XP-044-G?

De APK van XP-044-G is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XP-044-G een import auto?

Nee, XP-044-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XP-044-G gehad?

XP-044-G heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 TSI in de SEAT Leon ST 2017?

De motorcode is meestal CZEA of CZEB, onderdeel van de EA211 motorfamilie van Volkswagen Group.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze auto?

De 7-traps DSG is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven met de mechatronica of koppelingen, wat kostbare reparaties kan betekenen.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.5 TSI motor?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor de 110 pk benzinevariant ligt gemiddeld tussen €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.5 TSI?

Ja, vooral slijtage van de timing ketting en verhoogd olieverbruik komen voor, vooral bij hogere kilometerstanden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing ketting slijtage

De timing ketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Urgent
Transmissie

DSG transmissie mechatronica storingen

De mechatronica van de 7-traps DSG kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vastlopen in een versnelling, waarschuwingslampje.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

Sommige 1.5 TSI motoren verbruiken meer olie dan normaal, mogelijk door zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Motor

Koude start problemen

Bij lage temperaturen kan de motor soms moeilijk starten of haperen.

Herkenningspunten:

Haperende motor bij koude start, onregelmatig stationair draaien.

Belangrijk
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot verminderde motorprestaties.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1294 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare SEAT Leon ST 1.5 TSI ACT kentekens

Voertuig Registratie