Kenteken check XP-128-L
APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 138.751 km (peildatum sep 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken XP128L
Kerninfo
Betrouwbaarheid Nissan Juke 1.6 (2012) – Kenteken XP-128-L
Waardebehoud Nissan Juke 1.6 (2012) – Kenteken XP-128-L
Onderhoud Nissan Juke 1.6 (2012) – Kenteken XP-128-L
Veiligheid Nissan Juke 1.6 (2012) – Kenteken XP-128-L
Prestaties Nissan Juke 1.6 (2012) – Kenteken XP-128-L
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Juke 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1221 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Unieke Ministry Of Sound uitvoering met speciale styling en interieurdetails
- Betrouwbare 1.6L HR16DE motor zonder turbo, minder complex en onderhoudsvriendelijk
- Handgeschakelde versnellingsbak met lichte en directe schakeling
- Compacte SUV met hoge instap en goede stadsmanoeuvreerbaarheid
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk (ca. 1 op 14-15)
- Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten
Nadelen
- Mogelijke timing chain slijtage bij hogere kilometerstanden
- Motor kan bij hogere snelheden wat lawaaierig zijn
- Beperkte achterruimte en kofferbakvolume door compacte afmetingen
- Stugge vering door sportieve afstelling, minder comfort op slechte wegen
- Geen turbo, dus minder krachtige acceleratie vergeleken met DIG-T varianten
- Elektronica en airco kunnen bij oudere exemplaren storingen vertonen
Diepgaande beoordeling
Kenteken XP-128-L is een witte Nissan Juke 1.6 Ministry Of Sound uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €27.160 en biedt een unieke combinatie van stijl en praktische bruikbaarheid.
De 1598cc motor in deze Nissan Juke is een 4-cilinder benzinemotor met motorcode HR16DE, een DOHC 16-klep uitvoering zonder turbo, goed voor ongeveer 86 pk (63 kW). Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van een rekbare ketting (timing chain) wat kan leiden tot kettingslijtage en geluiden. Er zijn geen turbo-gerelateerde problemen bij deze atmosferische motor, in tegenstelling tot de 1.6 DIG-T turbo varianten. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen groot probleem bij deze motor, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde versnellingsbak van de Nissan Juke 1.6 Ministry Of Sound is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen koppelingsslijtage en synchronisatorklachten optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppelingsonderhoud na circa 100.000 km. Reparaties zijn relatief betaalbaar.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 tot 1 op 15 bij gemengd gebruik, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 16. Wegenbelasting voor 86 pk (63 kW) bedraagt in Nederland ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €800. Reserveer extra budget voor slijtage onderdelen zoals remmen en banden.
Bij aankoop van een Nissan Juke 1.6 Ministry Of Sound met kenteken XP-128-L is het belangrijk om te controleren op kettingslijtage (luister naar tikkende geluiden bij koude start), de staat van de koppeling en algemene onderhoudshistorie. Deze uitvoering is aantrekkelijk door zijn unieke styling en redelijke nieuwprijs destijds. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en controleer elektronica en airco. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen.
Deze witte Nissan Juke met kenteken XP-128-L uit 2012 is een compacte, stijlvolle mini-SUV met een betrouwbare 1.6 benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze uitvoering een prima balans tussen rijplezier, praktische bruikbaarheid en betaalbare gebruikskosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 04
APK keuring details: 35
De stuurkogel heeft te veel speling, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 11
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Band met laag profiel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Band met laag profiel
APK keuring details: 18
APK keuring details: 16
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Nissan Juke 1.6 (XP-128-L)
Wat is de APK status van XP-128-L?
De APK van XP-128-L is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XP-128-L een import auto?
Ja, XP-128-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft XP-128-L gehad?
XP-128-L heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Nissan Juke Ministry Of Sound?
De motorcode is HR16DE, een 1.6 liter 4-cilinder atmosferische benzinemotor zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Koppelingsslijtage kan optreden na langdurig intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan Juke?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 14 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 16.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €600 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een auto met 86 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?
De belangrijkste bekende motorprobleem is timing chain slijtage bij hogere kilometerstanden, wat tijdig onderhoud vereist.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De ketting die de nokkenas aandrijft kan rekken en slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Kenmerken:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Koppelingsslijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Elektronische storingen
Problemen met het infotainmentsysteem, airconditioning of sensoren kunnen voorkomen, vooral bij oudere modellen.
Kenmerken:
Storingen in display, airco werkt niet goed, waarschuwingslampjes.
Remmen slijtage
Snellere slijtage van remblokken en schijven door stadsgebruik en sportieve rijstijl.
Kenmerken:
Piepend geluid bij remmen, verminderde remwerking.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1221 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
