Kenteken check XP-479-J

APK geldig tot feb 2027 - 2+ eigenaars - 20.836 km (peildatum okt 2019)

Rapport nummer
VVR-2026-116500
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
XP-479-J
Automerk
Opel
Opel logo
Uitvoering
Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XP-479-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2018

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2018) – Kenteken XP-479-J

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2018) – Kenteken XP-479-J

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2018) – Kenteken XP-479-J

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2018) – Kenteken XP-479-J

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2018) – Kenteken XP-479-J

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 16.000 - € 19.000
Adviesprijs nieuw
€ 25.548
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
273 dagen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
LE1
Vergelijkbare kentekens
7 voertuigen
Bekeken
140 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1263 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en modern 999cc 3-cilinder turbomotor met 105 pk.
  • Automatische transmissie met soepele schakeling.
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
  • Goede wegligging en handling voor zijn klasse.
  • Redelijk gunstige wegenbelasting in Nederland.
  • Degelijke uitrusting in Online Edition uitvoering.

Waar je op moet letten

  • Mogelijk licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Timing chain kan bij slecht onderhoud problemen geven.
  • Automaat kan bij hoge kilometerstand onderhoudskosten veroorzaken.
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Beperkte ruimte achterin voor langere passagiers.
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten.

Uitgebreide analyse

Kenteken XP-479-J is een zwarte Opel Astra 1.0 Online Edition uit 2018, uitgerust met een 999cc 3-cilinder turbomotor die 77 kW (105 pk) levert en een automatische transmissie heeft. Deze compacte hatchback uit 2015 valt in het klein-midden segment en had een nieuwprijs van circa €23.074.

De motor in deze Opel Astra 1.0 Online Edition is een 999cc 3-cilinder turbobenzinemotor, vaak aangeduid met motorcode B10XE of varianten daarvan binnen de ECOTEC-familie. Deze motor levert 77 kW (105 pk) en 170 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in stads- en snelwegverkeer. De motor is voorzien van directe injectie en turbo, wat bijdraagt aan een gunstig brandstofverbruik en emissies. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms lichte olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning, hoewel ernstige defecten zeldzaam zijn bij goed onderhoud.

De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie die soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten aan de automaat zijn niet wijdverspreid, maar zoals bij veel automaten kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoudskosten ontstaan door versleten koppelingen of mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. De handling van de Astra is scherp voor zijn klasse, mede dankzij de voorwielaandrijving en een goed afgestemde ophanging.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 liter per 100 km, maar praktijkervaringen wijzen op gemiddeld 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland valt in een gunstige categorie, met een jaarlijkse belasting van circa €300 tot €400, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar, exclusief onverwachte reparaties.

Bij aankoop van een Opel Astra 1.0 Online Edition met kenteken XP-479-J is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op regelmatige servicebeurten. Controleer de staat van de distributieketting en let op olieverbruik. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze Astra is een goede keuze voor wie een compacte, zuinige en betrouwbare hatchback zoekt met moderne techniek.

Deze zwarte Opel Astra met kenteken XP-479-J uit 2018 is een praktische en zuinige compacte hatchback met een moderne 999cc turbomotor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die een betrouwbare en betaalbare auto zoeken.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1250
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €790
Leer €1850
Metallic lak €560

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 maart 2025
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,836 km geregistreerd

XXX,836 km
INFO
9 maart 2019
FEB 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 februari 2018
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld

8 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

12 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Voertuigfoto's

Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2018 – Afbeelding 1
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2018 – Afbeelding 2
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2018 – Afbeelding 3
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2018 – Afbeelding 4
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2018 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 15-02-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code LE1
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 998 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 170 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,37 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Hoogte 1,49 m
Wielafstand 2,66 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 507 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,7 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Gecombineerd verbruik 4,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 104 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (XP-479-J)

Wat is de APK status van XP-479-J?

De APK van XP-479-J is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XP-479-J een import auto?

Ja, XP-479-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XP-479-J gehad?

XP-479-J heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Opel Astra 1.0 Online Edition?

De motorcode is meestal B10XE of een variant binnen de ECOTEC 1.0 Turbo motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Gebruikers rapporteren gemiddeld 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor ligt ongeveer tussen €300 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Opel Astra?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Timing chain spanners en ketting

Versnelling of rekking van de distributieketting kan leiden tot tikgeluiden en motorstoringen.

Symptomen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Motor

Injectoren verstopping

Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerig lopen, vermogensverlies.

Let op
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Versleten koppelingen of mechatronica kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele storingen in sensoren of boordcomputer kunnen voorkomen.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1263 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex in Nederland

Type Plaat