Kenteken check XP-667-N

APK geldig tot mei 2027 - 3+ eigenaars - 155.581 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-057937
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
XP-667-N
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Urban Cruiser 1.33
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XP-667-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Toyota Urban Cruiser 1.33 2012

Betrouwbaarheid Toyota Urban Cruiser 1.33 (2012) – Kenteken XP-667-N

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
28

Waardebehoud Toyota Urban Cruiser 1.33 (2012) – Kenteken XP-667-N

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota Urban Cruiser 1.33 (2012) – Kenteken XP-667-N

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Toyota Urban Cruiser 1.33 (2012) – Kenteken XP-667-N

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
90

Prestaties Toyota Urban Cruiser 1.33 (2012) – Kenteken XP-667-N

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 9.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 21.390
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
386 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
1NR-FE
Soortgelijke auto's in NL
11 voertuigen
Aantal keren bekeken
807 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Urban Cruiser 1.33 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1205 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare en zuinige 1.33 Dual VVT-i motor met 101 pk
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en lage onderhoudskosten
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Degelijke bouwkwaliteit en Toyota-typische betrouwbaarheid
  • Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten
  • Goede veiligheidsuitrusting met VSC en traction control

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen voor snelweggebruik met volle bezetting
  • Kleine kofferbakruimte vergeleken met grotere SUV's
  • Handgeschakelde koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Verbruik in praktijk iets hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte luxe-uitrusting in basis Aspiration uitvoering

Gedetailleerde analyse

Kenteken XP-667-N is een witte Toyota Urban Cruiser uit 2012 met een 1329cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte SUV-model, oorspronkelijk nieuwprijs €21.760, staat bekend om zijn praktische stadsgebruik en betrouwbare techniek.

De motor van deze Toyota Urban Cruiser is de 1.33 Dual VVT-i benzinemotor met motorcode INR-FE. Deze 1329cc 4-cilinder lijnmotor levert 74 kW (101 pk) bij 6000 tpm en 132 Nm koppel bij 3800 tpm. De motor heeft een hoog compressieverhouding van 11,5:1 en maakt gebruik van variabele kleptiming (Dual VVT-i) voor een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. De motor is licht en compact gebouwd met een lange slag (72,5 x 80,5 mm) en een geoptimaliseerde luchtinlaat voor efficiënte verbranding. Bekende ernstige problemen zoals kettingproblemen of turbo's komen bij deze atmosferische benzinemotor niet voor. Wel is het belangrijk om regelmatig olie te verversen om olieverbruik te beperken, hoewel dit bij deze motor doorgaans laag is.

De Urban Cruiser 1.3 VVT-i Aspiration is uitgerust met een 6-versnellingsbak handgeschakeld. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na circa 150.000 km. De handgeschakelde versnellingsbak draagt bij aan een directe rijervaring en relatief laag brandstofverbruik.

Het officiële WLTP-verbruik van de 1.33 VVT-i motor ligt rond 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €700. Dit maakt de Urban Cruiser relatief betaalbaar in gebruik.

Bij aankoop van een Toyota Urban Cruiser 1.3 VVT-i met kenteken XP-667-N uit 2012 is het raadzaam om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral regelmatige olieverversingen en koppelingstoestand. Controleer op eventuele roestvorming bij oudere exemplaren en test de handgeschakelde versnellingsbak op soepel schakelen. De marktwaarde van dit model ligt momenteel tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Door de degelijke techniek behoudt deze auto zijn waarde redelijk goed in het segment van kleine SUV's.

Deze witte Toyota Urban Cruiser met kenteken XP-667-N uit 2012 is een betrouwbare en praktische compacte SUV met een efficiënte 1.33 VVT-i benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig verbruik, lage onderhoudskosten en degelijke techniek is het een goede keuze voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Airconditioning €1200
Parkeerhulp €350
Metallic lak €450

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 juni 2025
DEC 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 december 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

22 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

19 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

19 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

16 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

17 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

11 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

26 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

20 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Beeldmateriaal

Toyota Urban Cruiser 1.33 2012 – Afbeelding 1
mei 2025
Toyota Urban Cruiser 1.33 2012 – Afbeelding 2
mei 2025
Toyota Urban Cruiser 1.33 2012 – Afbeelding 3
mei 2025
Toyota Urban Cruiser 1.33 2012 – Afbeelding 4
mei 2025
Toyota Urban Cruiser 1.33 2012 – Afbeelding 5
mei 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-05-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 1NR-FE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1329 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 99 pk (73 kW)
Draaimoment 128 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,93 m
Voertuigbreedte 1,73 m
Totale hoogte 1,53 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 485 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,5 s
Topsnelheid 175 km/u
Gemiddeld verbruik 5,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 129 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Urban Cruiser 1.33 (XP-667-N)

Wat is de APK status van XP-667-N?

De APK van XP-667-N is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XP-667-N een import auto?

Ja, XP-667-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XP-667-N gehad?

XP-667-N heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.33 VVT-i motor in de Urban Cruiser?

De motorcode is INR-FE, een 1329cc 4-cilinder lijnmotor met Dual VVT-i technologie.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert 74 kW, wat overeenkomt met 101 pk bij 6000 tpm.

Wat is het officiële brandstofverbruik volgens WLTP?

Het WLTP-verbruik is ongeveer 5,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt dit vaak rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km.

Wat zijn bekende problemen met deze motor?

Er zijn weinig ernstige problemen; soms komt licht verhoogd olieverbruik voor bij hoge kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met incidentele koppeling slijtage bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik na 150.000 km, meestal door slijtage aan zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, branderige geur.

Minimaal
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan door zout en vocht, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie aan carrosserie.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak schakelt stroef

Soms kan de handgeschakelde versnellingsbak stroef gaan schakelen door versleten synchronisatieringen.

Kenmerken:

Schakelgeluiden, moeilijk schakelen tussen bepaalde versnellingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1205 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Toyota Urban Cruiser 1.33 exemplaren

Voertuig Registratie