Kenteken check XP-674-K

APK verlopen - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-057072
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
XP-674-K
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Clio Grandtour ENERGY dCi 90
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XP-674-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Diesel
Renault Clio Grandtour ENERGY dCi 90 2019

Betrouwbaarheid Renault Clio Grandtour ENERGY dCi 90 (2019) – Kenteken XP-674-K

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
12

Waardebehoud Renault Clio Grandtour ENERGY dCi 90 (2019) – Kenteken XP-674-K

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Clio Grandtour ENERGY dCi 90 (2019) – Kenteken XP-674-K

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Renault Clio Grandtour ENERGY dCi 90 (2019) – Kenteken XP-674-K

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
76

Prestaties Renault Clio Grandtour ENERGY dCi 90 (2019) – Kenteken XP-674-K

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 9.000 - € 10.000
Nieuwprijs
€ 23.985
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
36 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
K9K E6
Vergelijkbare kentekens
145 voertuigen
Bekeken
902 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio Grandtour ENERGY dCi 90 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1261 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinige 1.5 dCi dieselmotor met laag verbruik (ca. 4-4,5 l/100 km in praktijk)
  • Praktische stationwagon met 445 liter bagageruimte
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele wegligging voor segment
  • Redelijk lage wegenbelasting voor 66 pk diesel in Nederland
  • Goede balans tussen prestaties (66 pk) en brandstofefficiëntie

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestatieverlies veroorzaakt
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief stadsgebruik
  • Relatief kleine brandstoftank (45 liter) beperkt actieradius
  • Elektronica en sensoren kunnen na jaren storingen geven

Volledige analyse

Kenteken XP-674-K is een witte Renault Clio Estate uit 2019 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte stationwagon combineert praktische ruimte met een zuinige motor en een nieuwprijs van circa €23.300.

De motor in deze Renault Clio Estate is de 1.5 dCi diesel met motorcode D4F740, een 1461cc 4-cilinder common rail turbodiesel met intercooler. Deze motor levert 66 pk (66 kW) bij 4000 tpm en 220 Nm koppel bij 1750 tpm. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig vervangen. Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat het brandstofverbruik en de prestaties negatief beïnvloedt. Olieverbruik is doorgaans laag, maar onregelmatig onderhoud kan dit verhogen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar een versleten koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten om te vervangen. Regelmatig onderhoud en juiste bediening verlengen de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 4,0 en 4,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk diesel in Nederland bedraagt circa €360 tot €380 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Onderhoud bij erkende garages is aan te raden om problemen te voorkomen.

Bij aankoop van een Renault Clio Estate 1.5 dCi Zen uit 2016 met kenteken XP-674-K is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorgeluiden. Een proefrit om de transmissie te testen is essentieel. De marktwaarde ligt momenteel rond €8.000 tot €11.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen zuinigheid en praktische ruimte, mits goed onderhouden.

Deze witte Renault Clio Estate met kenteken XP-674-K uit 2019 is een praktische en zuinige stationwagon met een betrouwbare 1.5 dCi dieselmotor. Let bij aankoop op distributieketting en turbo-onderhoud. Met een redelijke marktwaarde en lage gebruikskosten is het een aantrekkelijke keuze voor wie een compacte dieselcombi zoekt.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €200
Led verlichting €790
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €250
Navigatie Pakket
Metallic lak €490

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 maart 2019
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

11 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

2 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

23 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Voertuigfoto's

Renault Clio Grandtour ENERGY dCi 90 2019 – Afbeelding 1
Renault Clio Grandtour ENERGY dCi 90 2019 – Afbeelding 2
Renault Clio Grandtour ENERGY dCi 90 2019 – Afbeelding 3
Renault Clio Grandtour ENERGY dCi 90 2019 – Afbeelding 4
Renault Clio Grandtour ENERGY dCi 90 2019 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 04-03-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K9K E6
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1461 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 90 pk (66 kW)
Maximaal koppel 220 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Wit
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,27 m
Totale breedte 1,73 m
Hoogte 1,48 m
Wielafstand 2,59 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,8 s
Topsnelheid begrensd 178 km/u
Gecombineerd verbruik 4,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 129 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Clio Grandtour ENERGY dCi 90 (XP-674-K)

Wat is de APK status van XP-674-K?

De APK van XP-674-K is verlopen op 04-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is XP-674-K een import auto?

Nee, XP-674-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XP-674-K gehad?

XP-674-K heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 dCi diesel in deze Renault Clio Estate?

De motorcode is D4F740, een 1461cc 4-cilinder common rail turbodiesel met intercooler.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud slijten en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,0 en 4,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 3,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €360 tot €380 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Clio Estate 1.5 dCi Zen uit 2016?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spannen niet meer goed, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Ernstig
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of lek

Injectoren kunnen verstopt raken of brandstof lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, vooral in stadsverkeer, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sensoren en elektronica kunnen na jaren storingen geven, zoals problemen met ABS, airco of dashboardverlichting.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1261 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Clio Grandtour ENERGY dCi 90 kentekens

Auto Nummerplaat