Kenteken check XP-688-S

APK verlopen - 6 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-055979
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
XP-688-S
Fabrikant
Jeep
Jeep logo
Model
Wrangler Unlimited 2.0 T-GDI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XP-688-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Jeep Wrangler Unlimited 2.0 T-GDI 2019

Betrouwbaarheid Jeep Wrangler Unlimited 2.0 T-GDI (2019) – Kenteken XP-688-S

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
85

Waardebehoud Jeep Wrangler Unlimited 2.0 T-GDI (2019) – Kenteken XP-688-S

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Jeep Wrangler Unlimited 2.0 T-GDI (2019) – Kenteken XP-688-S

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
56

Veiligheid Jeep Wrangler Unlimited 2.0 T-GDI (2019) – Kenteken XP-688-S

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
63

Prestaties Jeep Wrangler Unlimited 2.0 T-GDI (2019) – Kenteken XP-688-S

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 61.000 - € 75.000
Oorspronkelijke prijs
€ 88.830
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
382 dagen verlopen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
N
Aantal in Nederland
44 voertuigen
Populariteit
259 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Jeep Wrangler Unlimited 2.0 T-GDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jeep op basis van 2123 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Moderne 2.0L turbomotor met goede koppelafgifte en relatief zuinig voor een terreinwagen
  • Betrouwbare 8-traps automaat met soepele schakelingen
  • Iconisch en robuust design met uitstekende offroad-capaciteiten
  • Goede waardebehoud door populariteit en terreinwagenstatus
  • Comfortabele Sahara-uitvoering met extra luxe en opties
  • Start-stop systeem (ESS) voor brandstofbesparing in stadsverkeer

Nadelen

  • Turbo lag merkbaar bij acceleratie
  • Praktisch brandstofverbruik hoger dan WLTP-cijfers
  • Onderhoud aan injectoren en turbo kan kostbaar zijn op lange termijn
  • ESS-systeem kan sporadisch storingen geven
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzine 200 pk
  • Rijcomfort op de weg kan wat stug zijn door offroad-ophanging

Diepgaande beoordeling

Kenteken XP-688-S is een zwarte Jeep Wrangler Unlimited 2.0T Sahara uit 2019 met een 1995cc 4-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze terreinwagen combineert robuustheid met moderne techniek en levert 200 pk, wat zorgt voor een krachtige rijervaring zowel op de weg als offroad.

De 1995cc 4-cilinder turbomotor in deze Wrangler is gebaseerd op de FCA 2.0L Turbo motor, met motorcode vaak aangeduid als GME T4 (Global Medium Engine) of 2.0L Tigershark Turbo, afkomstig uit samenwerking met Alfa Romeo. Deze motor levert ongeveer 270 pk en 400 Nm koppel, wat hoger is dan de 200 pk in de Nederlandse uitvoering vanwege afstemming. Bekende problemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van turbo lag en incidenteel olieverbruik. Timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze motor, maar injectoren kunnen na langdurig gebruik onderhoud vereisen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhoud.

De automaat is een 8-traps automatische transmissie (8HP van ZF), bekend om zijn soepele schakelingen en duurzaamheid. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij de Wrangler 2.0T, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per servicebeurt, inclusief vloeistofverversing. De transmissie draagt bij aan een comfortabele rijervaring, ook in terrein.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 11 tot 12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en terrein. Wegenbelasting voor een 200 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €450 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grote onderhoudsbeurten en banden kunnen de kosten verhogen.

De Jeep Wrangler Unlimited 2.0T Sahara uit 2019 met kenteken XP-688-S is een robuuste terreinwagen met moderne motor en transmissie. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral van de turbo en injectoren. Controleer op eventuele storingen in het ESS-systeem (start-stop) en de conditie van de automaat. Deze uitvoering behoudt zijn waarde goed, mede door de iconische status en offroad-capaciteiten. Voor wie een stoere, moderne terreinwagen zoekt met relatief zuinige motor is dit een goede keuze.

Deze zwarte Jeep Wrangler Unlimited met kenteken XP-688-S uit 2019 is een krachtige en veelzijdige terreinwagen met een moderne 2.0L turbomotor en betrouwbare automaat. Ondanks enkele kleine aandachtspunten zoals turbo lag en onderhoud aan injectoren, biedt deze Wrangler een uitstekende balans tussen offroad-capaciteit en dagelijks gebruiksgemak.

Optiepakket

Standaarduitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Collision Warning Pakket
Leer €1990
Metallic lak €890

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 februari 2026
FEB 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 februari 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

20 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Beeldmateriaal

Jeep Wrangler Unlimited 2.0 T-GDI 2019 – Afbeelding 1
Jeep Wrangler Unlimited 2.0 T-GDI 2019 – Afbeelding 2
Jeep Wrangler Unlimited 2.0 T-GDI 2019 – Afbeelding 3
Jeep Wrangler Unlimited 2.0 T-GDI 2019 – Afbeelding 4
Jeep Wrangler Unlimited 2.0 T-GDI 2019 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 22-02-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code N
Type motor Benzine
Motorinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 272 pk (200 kW)
Max. koppel 400 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,88 m
Breedte 1,89 m
Hoogte incl. dakrails 1,9 m
Wielbasis 3,01 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,6 s
Maximumsnelheid 177 km/u
Gemiddeld verbruik 9,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 244 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Jeep Wrangler Unlimited 2.0 T-GDI (XP-688-S)

Wat is de APK status van XP-688-S?

De APK van XP-688-S is verlopen op 22-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is XP-688-S een import auto?

Nee, XP-688-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XP-688-S gehad?

XP-688-S heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de Jeep Wrangler Unlimited 2019?

De motorcode is meestal GME T4 of 2.0L Tigershark Turbo, een 4-cilinder turbomotor ontwikkeld in samenwerking met Alfa Romeo.

Hoe betrouwbaar is de 2.0T motor in deze Jeep?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, met weinig ernstige problemen. Regelmatig onderhoud voorkomt injectie- en turbo-gerelateerde issues.

Wat is het praktijkverbruik van deze Jeep?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 11 tot 12 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 9,5-10,5 l/100 km.

Zijn er bekende transmissieproblemen met de automaat?

De 8-traps automaat is betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud. Problemen ontstaan vooral bij nalatigheid in onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grote onderhoudsbeurten en banden kunnen extra kosten geven.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze Jeep in Nederland?

De wegenbelasting voor een 200 pk benzineauto als deze ligt tussen €450 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Turbo lag en prestatievariaties

De 2.0L turbomotor vertoont soms merkbare turbo lag, vooral bij lage toerentallen.

Kenmerken:

Trage gasrespons bij acceleratie, lichte haperingen.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren slijtage

Na langdurig gebruik kunnen brandstofinjectoren vervuild raken of minder efficiënt worden.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde motorprestaties.

Laag
Elektronica

ESS-systeem storingen

Het start-stop systeem (ESS) kan sporadisch foutmeldingen geven, vooral bij lage brandstofniveaus.

Kenmerken:

Waarschuwing 'Service ESS System' verschijnt, start-stop werkt niet altijd.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik bij intensief gebruik.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Kritiek
Transmissie

Onderhoud automaat

Onvoldoende onderhoud kan leiden tot versnelde slijtage van de automatische transmissie.

Kenmerken:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Jeep

Voor dit specifieke model en bouwjaar (jeep uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2123 kg. Dat is 77% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Jeep Wrangler Unlimited 2.0 T-GDI kentekens

Model Kenteken