Kenteken check XP-763-G

APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 136.704 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-028277
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
XP-763-G
Merk
SEAT
SEAT logo
Modeltype
Leon 1.2 TSI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XP-763-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
SEAT Leon 1.2 TSI 2014

Betrouwbaarheid SEAT Leon 1.2 TSI (2014) – Kenteken XP-763-G

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
93

Waardebehoud SEAT Leon 1.2 TSI (2014) – Kenteken XP-763-G

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud SEAT Leon 1.2 TSI (2014) – Kenteken XP-763-G

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid SEAT Leon 1.2 TSI (2014) – Kenteken XP-763-G

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
91

Prestaties SEAT Leon 1.2 TSI (2014) – Kenteken XP-763-G

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 10.000 - € 13.000
Catalogusprijs
€ 35.311
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
109 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
CJZ
Aantal in Nederland
15 voertuigen
Aantal keren bekeken
137 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Leon 1.2 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1235 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Economisch brandstofverbruik
  • Ruime interieurruimte
  • Betrouwbare motorprestaties
  • Lage wegenbelasting
  • Goede handling

Aandachtspunten

  • Beperkte beschikbaarheid van automatische transmissie
  • Mogelijke timing chain problemen
  • Hogere onderhoudskosten voor transmissie
  • Beperkte opties voor motorvarianten

Gedetailleerde analyse

Kenteken XP-763-G is een blauwe SEAT Leon uit 2014 met een 1197cc motor, specifiek de 1.2 TSI Style Business variant. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €27.100 in 2013.

De SEAT Leon 1.2 TSI heeft een 1197cc viercilinder benzinemotor met een vermogen van 77 kW (105 pk) in sommige varianten, maar de 77 pk versie is minder bekend. De motorcode voor de 1197cc motor is niet specifiek gedocumenteerd voor de 77 pk versie, maar de bekendere varianten hebben vaak een motorcode zoals CJZB voor de 105 pk versie. Bekende problemen met de motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik, hoewel deze niet specifiek voor de 77 pk versie zijn gedocumenteerd.

De SEAT Leon 1.2 TSI Style Business uit 2013 is uitgerust met een automatische transmissie, wat ongebruikelijk is voor deze motorvariant. Bekende defecten aan de automatische transmissie zijn onderhoudsgevoeligheid en soms problemen met de koppeling. De onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies.

Het brandstofverbruik van de SEAT Leon 1.2 TSI varieert afhankelijk van de rijomstandigheden. Praktijktests tonen vaak een hoger verbruik dan de WLTP-waarden, die rond de 5-6 liter per 100 km liggen. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar ligt doorgaans rond de €8.000 tot €12.000. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand. De wegenbelasting voor een 77 pk auto in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de economische brandstofkosten, de ruime interieurruimte, en de betrouwbare motorprestaties. Nadelen zijn de beperkte beschikbaarheid van de automatische transmissie in deze variant en mogelijke problemen met de timing chain. Veelgestelde vragen zijn onder andere: Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain? Hoe vaak moet de transmissie worden onderhouden? Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand?

Deze blauwe SEAT Leon met kenteken XP-763-G uit 2014 is een praktische keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en betrouwbare auto, maar het is belangrijk om de staat van de transmissie en motor te controleren bij aankoop.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €340
Remassistent Pakket
Led verlichting €1190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €690
Leer €1490
Metallic lak €530

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 december 2025
MRT 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

27 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

25 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

3 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

11 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

8 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Beeldmateriaal

SEAT Leon 1.2 TSI 2014 – Afbeelding 1
juli 2024
SEAT Leon 1.2 TSI 2014 – Afbeelding 2
juli 2024
SEAT Leon 1.2 TSI 2014 – Afbeelding 3
juli 2024
SEAT Leon 1.2 TSI 2014 – Afbeelding 4
juli 2024
SEAT Leon 1.2 TSI 2014 – Afbeelding 5
juli 2024
SEAT Leon 1.2 TSI 2014 – Afbeelding 6
december 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-06-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code CJZ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1197 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Draaimoment 175 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,26 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 608 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,2 s
Topsnelheid 191 km/u
Brandstofverbruik mix 4,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 112 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over SEAT Leon 1.2 TSI (XP-763-G)

Wat is de APK status van XP-763-G?

De APK van XP-763-G is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XP-763-G een import auto?

Ja, XP-763-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XP-763-G gehad?

XP-763-G heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain?

De timing chain kan na ongeveer 100.000 km tot 150.000 km vervangen moeten worden, afhankelijk van de rijomstandigheden.

Hoe vaak moet de transmissie worden onderhouden?

De transmissie moet elke 30.000 km tot 60.000 km worden gecontroleerd en indien nodig onderhouden.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand?

De gemiddelde brandstofkosten per maand liggen rond de €150 tot €250, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt doorgaans tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is de wegenbelasting voor een 77 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 77 pk is relatief laag en hangt af van de provincie waarin je woont.

Hoeveel kost de APK?

De APK kost ongeveer €50 per keer.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Timing chain slijtage

Herkenningspunten:

Geluiden bij koude start, verminderde prestaties

Urgent
Motor

Turbo Problemen

Turbocharger falen

Herkenningspunten:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik door slijtage

Herkenningspunten:

Lage olieniveau, rook uit de uitlaat

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1235 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare SEAT Leon 1.2 TSI kentekens

Voertuig Registratie