Kenteken check XP-886-N
APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 228.564 km (peildatum apr 2024)
Let op: 12 bevindingen voor XP886N
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 (2006) – Kenteken XP-886-N
Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 (2006) – Kenteken XP-886-N
Onderhoud Mercedes-Benz C 180 (2006) – Kenteken XP-886-N
Veiligheid Mercedes-Benz C 180 (2006) – Kenteken XP-886-N
Prestaties Mercedes-Benz C 180 (2006) – Kenteken XP-886-N
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 180 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1485 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 1796cc M271 motor met mechanische compressor voor soepel vermogen.
- Comfortabele en luxe Avantgarde-uitvoering met goede uitrusting.
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
- Goede wegligging en achterwielaandrijving voor dynamisch rijgedrag.
- Redelijk zuinig verbruik voor een benzinemotor uit 2004.
- Sterke marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen.
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain spanner bij onvoldoende onderhoud.
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorprestaties beïnvloedt.
- Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik vereist vervanging.
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 105 pk.
- Verouderde technologie vergeleken met moderne auto's, minder efficiëntie en comfort.
Uitgebreide analyse
Kenteken XP-886-N is een grijze Mercedes-Benz C-klasse 180 K Avantgarde uit 2006, modeljaar 2004, uitgerust met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor die 105 pk levert en een handgeschakelde versnellingsbak. Deze middenklasse sedan met achterwielaandrijving had bij nieuwprijs een waarde van circa €40.495.
De motorcode voor de 1796cc 4-cilinder benzinemotor in de C-klasse 180 K Avantgarde (2004) is doorgaans de M271 E18 Kompressor, een 1.8-liter supercharged motor die 143 pk levert in sommige markten, maar in Nederland vaak 105 pk (77 kW) vanwege afstelling. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik. De timing chain is ontworpen voor de levensduur van de motor, maar kan bij onvoldoende onderhoud speling krijgen, wat rammelende geluiden veroorzaakt. Turbo's zijn niet van toepassing op deze mechanische compressor variant, maar de supercharger vereist wel periodiek onderhoud. Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden verstopt raken, wat het stationair lopen en vermogen beïnvloedt.
De handgeschakelde transmissie in deze C-klasse is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende structurele defecten. Wel is het belangrijk om de koppeling tijdig te vervangen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar reparaties aan de koppeling of synchronisatieringen kunnen enkele honderden euro's kosten. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak verlengt de levensduur.
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km liggen. De wegenbelasting voor een 105 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 180 K Avantgarde uit 2004 met kenteken XP-886-N is het cruciaal om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige olie- en distributiekettingspanning controles. Let op tekenen van olieverbruik en kettinggerammel. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De carrosserie en interieur zijn over het algemeen duurzaam, maar let op roestvorming bij oudere exemplaren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken XP-886-N uit 2006 is een degelijke middenklasse sedan met een betrouwbare 1796cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede balans tussen prestaties en kosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de timing chain en olieverbruik om onaangename verrassingen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Gordel is beschadigd, Band met laag profiel
APK keuring details: Gordel is beschadigd, Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Corrosie aan remleiding
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz C 180 (XP-886-N)
Wat is de APK status van XP-886-N?
De APK van XP-886-N is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XP-886-N een import auto?
Ja, XP-886-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft XP-886-N gehad?
XP-886-N heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Mercedes-Benz C-klasse 180 K Avantgarde (2004)?
De motorcode is M271 E18 Kompressor, een 1.8-liter 4-cilinder mechanisch gecomprimeerde benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig structurele problemen, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden van circa 6,5 tot 7,0 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €700 en €1.000, exclusief grote reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 105 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz C-klasse 180 K uit 2004?
De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Timing chain spanner slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt en rammelende geluiden ontstaan.
Symptomen:
Rammelend geluid uit motor bij koude start, motorstoringen bij ernstige slijtage.
Olieverbruik toename
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot onregelmatig stationair draaien.
Symptomen:
Schommelend stationair toerental, vermogensverlies.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.
Symptomen:
Koppeling trilt, slippen bij accelereren, moeilijk schakelen.
Elektronische storingen in boordcomputer
Verouderde elektronica kan storingen vertonen in instrumentenpaneel of boordcomputer.
Symptomen:
Onjuiste weergave van informatie, storingslampjes zonder duidelijke oorzaak.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz C 180 modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
