Kenteken check XP-956-F
APK geldig tot jun 2026 - 6+ eigenaars - 127.997 km (peildatum jan 2024)
Let op: 16 bevindingen voor XP956F
Basisgegevens
Betrouwbaarheid MINI Clubman Cooper D (2017) – Kenteken XP-956-F
Waardebehoud MINI Clubman Cooper D (2017) – Kenteken XP-956-F
Onderhoud MINI Clubman Cooper D (2017) – Kenteken XP-956-F
Veiligheid MINI Clubman Cooper D (2017) – Kenteken XP-956-F
Prestaties MINI Clubman Cooper D (2017) – Kenteken XP-956-F
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Clubman Cooper D komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1395 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sterke en zuinige 2.0-liter dieselmotor (B47) met 150 pk en 330 Nm koppel
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
- Ruime en praktische combi met 360 liter bagageruimte, uitbreidbaar tot 1250 liter
- Goede wegligging en typisch Mini-rijgevoel met voorwielaandrijving
- Relatief lage CO2-uitstoot en gunstige wegenbelasting in Nederland
- Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen (4 sterren Euro NCAP)
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
- Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties veroorzaakt
- Koppeling en transmissie kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik
- Onderhoud en reparaties zijn gemiddeld duurder dan bij mainstream merken
- Beperkte achteruitzicht door design van achterdeuren (barn doors)
Uitgebreide analyse
Kenteken XP-956-F is een zwarte Mini Mini Clubman 2.0 Cooper D Business uit 2017 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte combi met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €35.363 en biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.
De 1995cc motor in deze Mini Clubman is een 4-cilinder turbo diesel met motorcode B47D20, een bekende BMW/Mini motor die 110 kW (150 pk) levert bij 4000 tpm en 330 Nm koppel bij 1750 tpm. Deze motor is voorzien van common rail brandstofinjectie en DOHC met 16 kleppen. De motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, met een officieel WLTP-verbruik rond 4,1-4,4 l/100 km (ongeveer 22,7-24,4 km/l) en CO2-uitstoot rond 110-115 g/km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5-6 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €600 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de transmissie.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mini Clubman liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, inclusief APK, reguliere servicebeurten en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Reparaties aan motoronderdelen zoals turbo of injectoren kunnen prijzig zijn, maar komen niet frequent voor bij goed onderhoud.
Bij aankoop van een Mini Mini Clubman 2.0 Cooper D Business met kenteken XP-956-F is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Deze auto biedt een goede combinatie van rijplezier, zuinigheid en praktische ruimte, maar zorg voor een grondige technische check om dure verrassingen te voorkomen.
Deze zwarte Mini Mini Clubman met kenteken XP-956-F uit 2017 is een compacte, sportieve en relatief zuinige dieselcombi met een betrouwbare 2.0-liter motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,997 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,094 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,415 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,456 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 47
APK keuring details: 10
APK keuring details: 03
APK keuring details: 25
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 21
APK keuring details: 50
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over MINI Clubman Cooper D (XP-956-F)
Wat is de APK status van XP-956-F?
De APK van XP-956-F is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XP-956-F een import auto?
Ja, XP-956-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft XP-956-F gehad?
XP-956-F heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de Mini Clubman 2.0 Cooper D Business?
Het WLTP-gecertificeerde verbruik ligt tussen 4,1 en 4,4 liter per 100 km, wat in de praktijk meestal neerkomt op 5 tot 6 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl.
Welke motorcode heeft de 2.0 dieselmotor in deze Mini Clubman?
De motorcode is B47D20, een 2.0-liter 4-cilinder turbo dieselmotor van BMW/Mini.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Mini Clubman?
Belangrijke problemen zijn slijtage van de distributieketting, turbo defecten en problemen met injectoren, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Symptomen:
Ratelend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding, startproblemen en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd verbruik.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.
Symptomen:
Koppeling slippen, moeilijk schakelen, brandlucht bij koppeling.
Elektronische storingen
Soms kunnen storingen optreden in het motormanagement of andere elektronische systemen, wat leidt tot storingslampjes en verminderde prestaties.
Symptomen:
Motormanagementlampje, onregelmatige motorloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare MINI Clubman Cooper D kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
