Kenteken check XR-171-J
APK geldig tot mrt 2027 - 4 eigenaars - 17.500 km (peildatum mei 2020)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken XR171J
Kerninfo
Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.0 MPI (2019) – Kenteken XR-171-J
Waardebehoud Skoda Fabia 1.0 MPI (2019) – Kenteken XR-171-J
Onderhoud Skoda Fabia 1.0 MPI (2019) – Kenteken XR-171-J
Veiligheid Skoda Fabia 1.0 MPI (2019) – Kenteken XR-171-J
Prestaties Skoda Fabia 1.0 MPI (2019) – Kenteken XR-171-J
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Fabia 1.0 MPI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1106 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig en efficiënt 999cc 3-cilinder TSI motor met turbo
- Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak
- Compacte combi met praktische laadruimte
- Lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten
- Goede rijeigenschappen en comfortabele vering voor stads- en snelweggebruik
- Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen voor 2018
Nadelen
- Beperkte motorvermogen (55 kW / 75 pk) voor zwaardere belading of snelweg
- Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Koppeling kan slijten bij intensief stadsverkeer
- Onderstel minder stijf dan VW Polo of SEAT Ibiza, minder scherp in bochten
- Beperkte standaarduitrusting in Clever uitvoering
- Relatief kleine brandstoftank (ongeveer 40 liter) voor lange afstanden
Diepgaande beoordeling
Kenteken XR-171-J is een witte Skoda Fabia Combi uit 2019 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte combi, nieuwprijs €17.920, biedt een praktische en zuinige rijervaring met een motorcode behorend bij de 1.0 TSI Clever uitvoering uit 2018.
De 999cc motor in de Skoda Fabia Combi 1.0 Clever is een 3-cilinder TSI benzinemotor met directe injectie en turbo, motorcode vaak aangeduid als CZEA of vergelijkbaar binnen de VW Group. Deze motor levert 55 kW (75 pk) in de Clever uitvoering, met een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing ketting bij hogere kilometerstanden. Turbo defecten zijn zeldzaam bij deze motor, injectoren geven weinig problemen mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie van deze Skoda Fabia Combi is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn schaars, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppeling vervanging indien nodig. Er zijn geen structurele problemen met de versnellingsbak zelf bekend.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,6 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar door de eenvoudige techniek.
Bij aankoop van een Skoda Fabia Combi 1.0 Clever met kenteken XR-171-J uit 2019 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van olieverversingen en kettingspanning. Controleer de koppeling op slijtage en let op eventuele olielekkages. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, zuinige en praktische combi zoekt met lage gebruikskosten. De marktwaarde ligt momenteel rond €10.000 tot €13.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze witte Skoda Fabia Combi met kenteken XR-171-J uit 2019 is een betrouwbare en zuinige compacte combi met een efficiënte 999cc 3-cilinder TSI motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik en licht zakelijk vervoer.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Band met laag profiel
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Band met laag profiel
APK keuring details: 46
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Fabia 1.0 MPI (XR-171-J)
Wat is de APK status van XR-171-J?
De APK van XR-171-J is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XR-171-J een import auto?
Nee, XR-171-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XR-171-J gehad?
XR-171-J heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Skoda Fabia Combi 1.0 Clever uit 2018?
De motorcode is meestal CZEA, een 1.0 TSI 3-cilinder turbomotor met directe injectie, 55 kW (75 pk).
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, onderhoud beperkt zich vooral tot koppeling en olie verversen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van 5,6 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Skoda Fabia Combi?
De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timing ketting speling
Na circa 100.000 km kan de timing ketting speling veroorzaken, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade indien niet op tijd verholpen.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen tussen onderhoudsbeurten
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.
Kenmerken:
Koppeling slippen, hogere pedaaldruk nodig
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen na langere tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.
Kenmerken:
Schokkerige motor, vermogensverlies
Elektronische storingen infotainment
Incidentele storingen in het infotainmentsysteem, zoals vastlopen of connectiviteitsproblemen met smartphone.
Kenmerken:
Bevriezen scherm, Bluetooth-verbinding wegvallen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1106 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
