Kenteken check XR-370-P
APK geldig tot okt 2026 - 3 eigenaars - 80.171 km (peildatum sep 2024)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken XR370P
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mazda 6 SKYACTIV-G 165 (2019) – Kenteken XR-370-P
Waardebehoud Mazda 6 SKYACTIV-G 165 (2019) – Kenteken XR-370-P
Onderhoud Mazda 6 SKYACTIV-G 165 (2019) – Kenteken XR-370-P
Veiligheid Mazda 6 SKYACTIV-G 165 (2019) – Kenteken XR-370-P
Prestaties Mazda 6 SKYACTIV-G 165 (2019) – Kenteken XR-370-P
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 6 SKYACTIV-G 165 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1466 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Efficiënte en soepele 2.0 SkyActiv-G motor met 165 pk
- Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
- Comfortabele en ruime middenklasse sedan
- Relatief lage wegenbelasting voor 121 pk benzine
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen
Minpunten
- Matig olieverbruik bij sommige exemplaren
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
- Geen turbo, dus minder koppel dan grotere motoren
- WLTP-verbruik wijkt iets af van praktijkverbruik
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij slijtage onderdelen
- Beperkte motoropties in Nederland voor dit modeljaar
Uitgebreide analyse
Kenteken XR-370-P is een blauwe Mazda 6 2.0 SkyActiv-G 165 Business Comfort uit 2019 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse sedan met voorwielaandrijving combineert een moderne motor met praktische rijeigenschappen en een nieuwprijs van circa €39.100.
De 1998cc SkyActiv-G motor in deze Mazda 6 heeft de motorcode P5-VPS (typisch voor de 2.0 SkyActiv-G in 2018). Het is een 4-cilinder benzinemotor met directe injectie, kettingaandrijving voor de nokkenas en variabele kleptiming (VVT). Deze motor levert 165 pk en ongeveer 213 Nm koppel. Bekende problemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning, hoewel ernstige timing chain defecten zeldzaam zijn. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze variant geen turbo heeft. Injectorproblemen komen weinig voor bij deze motor, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Mazda 6 staat bekend als betrouwbaar en soepel schakelend. Er zijn weinig meldingen van defecten, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en koppelingsvervanging indien nodig. De transmissie draagt bij aan een directe rijervaring en goede controle over het motorvermogen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 6,0-6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 121 pk sterke benzineauto bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Mazda 6 2.0 SkyActiv-G 165 Business Comfort uit 2018 met kenteken XR-370-P is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige olieverversingen en koppelingstoestand. Controleer ook op eventuele olielekkages en de staat van de distributiekettingspanner. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, met een betrouwbare handgeschakelde transmissie. Marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze blauwe Mazda 6 met kenteken XR-370-P uit 2019 is een betrouwbare en praktische middenklasse sedan met een efficiënte 2.0 SkyActiv-G motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een comfortabele en zuinige benzineauto.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 08
APK keuring details: 46
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mazda 6 SKYACTIV-G 165 (XR-370-P)
Wat is de APK status van XR-370-P?
De APK van XR-370-P is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XR-370-P een import auto?
Nee, XR-370-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XR-370-P gehad?
XR-370-P heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 SkyActiv-G in de Mazda 6 uit 2018?
De motorcode is P5-VPS, een 1998cc 4-cilinder benzinemotor met directe injectie en kettingaandrijving.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits tijdig onderhoud en koppeling vervanging indien nodig.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda 6?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,0-6,5 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 121 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik
Sommige 2.0 SkyActiv-G motoren vertonen verhoogd olieverbruik na 100.000 km.
Signalen:
Regelmatig bijvullen olie, blauwe rook bij koude start.
Koppeling slijtage
Slijtage van de koppeling bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Timing chain spanner
Spanning van de distributieketting kan na lange tijd minder worden, wat tikgeluiden kan veroorzaken.
Signalen:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje.
Injectoren verstopping
Zeldzame gevallen van vervuilde brandstofinjectoren door slechte brandstofkwaliteit.
Signalen:
Onregelmatige motorloop, vermogensverlies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1466 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
