Kenteken check XR-438-D

APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 104.792 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-273339
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
XR-438-D
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
CX-3 SKYACTIV-G 120
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XR-438-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120 2017

Betrouwbaarheid Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120 (2017) – Kenteken XR-438-D

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
72

Waardebehoud Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120 (2017) – Kenteken XR-438-D

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120 (2017) – Kenteken XR-438-D

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120 (2017) – Kenteken XR-438-D

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120 (2017) – Kenteken XR-438-D

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Oorspronkelijke prijs
€ 31.044
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
182 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
PE
Soortgelijke auto's in NL
320 voertuigen
Populariteit
909 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1335 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte en betrouwbare 2.0 SkyActiv-G motor (PE-VPS) met 120 pk
  • Soepel schakelende 6-traps automaat met goede respons
  • Sportief en comfortabel rijgedrag met precieze besturing
  • Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk (7-7,5 L/100 km)
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2015
  • Redelijk waardebehoud en goede marktwaarde in Nederland

Nadelen

  • Mogelijke lichte problemen met timing chain spanning bij hoge km-standen
  • Injectoren kunnen na lange tijd onderhoud nodig hebben
  • Automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig worden
  • Relatief stevige vering kan minder comfortabel zijn op slecht wegdek
  • Beperkte achterruimte en kofferbak voor een SUV
  • Wegenbelasting voor 88 pk benzine is relatief hoog in Nederland

Diepgaande beoordeling

Kenteken XR-438-D is een rode Mazda CX-3 2.0 SkyActiv-G 120 GT-M uit 2017 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze mini-SUV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €31.400 biedt een sportief rijgedrag en moderne techniek.

De motorcode van de 1998cc SkyActiv-G benzinemotor in deze Mazda CX-3 is doorgaans PE-VPS. Dit is een 2.0-liter viercilinder met directe injectie en een vermogen van ongeveer 88 kW (120 pk). De motor staat bekend om zijn relatief lage olieverbruik, maar er zijn meldingen van lichte problemen met de timing chain spanning en injectoren bij hogere kilometerstanden. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is. Over het algemeen is de motor betrouwbaar mits goed onderhouden.

De automaat is een 6-traps SkyActiv-automaat die soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen, meestal door onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vloeistofverversingen aanbevolen om slijtage te beperken.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,3 tot 6,7 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.

De huidige marktwaarde van een Mazda CX-3 2.0 SkyActiv-G 120 GT-M uit 2015 ligt in Nederland tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. De auto behoudt redelijk zijn waarde dankzij goede rijeigenschappen en betrouwbaarheid. Bij aankoop is het belangrijk om onderhoudsdocumentatie te controleren, vooral voor de automaat en motor. Een proefrit is aan te raden om de rijervaring en eventuele transmissieproblemen te beoordelen.

Deze rode Mazda CX-3 met kenteken XR-438-D uit 2017 is een betrouwbare en sportieve mini-SUV met een efficiënte 2.0 SkyActiv-G motor en een soepele automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, praktische bruikbaarheid en redelijke gebruikskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie €690
Metallic lak €550

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 november 2025
SEP 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 september 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

26 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

23 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Beeldmateriaal

Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120 2017 – Afbeelding 1
november 2025
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120 2017 – Afbeelding 2
november 2025
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120 2017 – Afbeelding 3
november 2025
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120 2017 – Afbeelding 4
november 2025
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120 2017 – Afbeelding 5
november 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-09-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code PE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 120 pk (88 kW)
Max. koppel 204 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Rood
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,28 m
Breedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Wielbasis 2,57 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 535 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,9 s
Maximumsnelheid 187 km/u
Brandstofverbruik mix 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 136 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120 (XR-438-D)

Wat is de APK status van XR-438-D?

De APK van XR-438-D is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XR-438-D een import auto?

Ja, XR-438-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XR-438-D gehad?

XR-438-D heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 SkyActiv-G motor in deze Mazda CX-3?

De motorcode is PE-VPS, een 2.0-liter viercilinder benzinemotor met directe injectie en ongeveer 120 pk.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De 6-traps SkyActiv-automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of slippen vertonen.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Mazda CX-3?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,3-6,7 L/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mazda CX-3 2.0 SkyActiv-G uit 2015?

De marktwaarde ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain spanners en ketting

Bij hogere kilometerstanden kunnen de timing chain spanners verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of lekkend

Directe injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen of lekkages vertonen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Bij onvoldoende onderhoud of slijtage kan de automaat schokken of slippen tijdens het schakelen.

Herkenningspunten:

Schokkerige overgangen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.

Laag
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige eigenaren melden iets hoger olieverbruik dan gemiddeld, mogelijk door slijtage van zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij start.

Laag
Chassis

Stevige vering minder comfortabel

De sportief afgestelde vering kan op slecht wegdek als hard en oncomfortabel ervaren worden.

Herkenningspunten:

Harde klappen bij hobbels, verminderde rijcomfort.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1335 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120 modellen

Model Kenteken