Kenteken check XR-537-G
APK verlopen - 8+ eigenaars - 62.009 km (peildatum jan 2024)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken XR537G
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi S8 plus cod (2015) – Kenteken XR-537-G
Waardebehoud Audi S8 plus cod (2015) – Kenteken XR-537-G
Onderhoud Audi S8 plus cod (2015) – Kenteken XR-537-G
Veiligheid Audi S8 plus cod (2015) – Kenteken XR-537-G
Prestaties Audi S8 plus cod (2015) – Kenteken XR-537-G
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Audi S8 plus cod bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2065 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Krachtige en soepele 4.0-liter V8 twin-turbo motor met 445 pk
- Geavanceerde quattro vierwielaandrijving voor optimale grip
- Luxueuze Pro Line+ uitrusting met veel comfort en technologie
- Soepel schakelende 8-traps Tiptronic automaat
- Sterk waardebehoud voor een luxe sport sedan
- Ruime en comfortabele interieurafwerking met veel opties
Minpunten
- Hoger brandstofverbruik in de praktijk dan WLTP-cijfers
- Relatief hoge wegenbelasting door vermogen en gewicht
- Mogelijke motorproblemen zoals kettingspanning en olieverbruik
- Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn
- Turbo's kunnen slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Groot en zwaar, minder wendbaar in stadsverkeer
Volledige analyse
Kenteken XR-537-G is een grijze Audi A8 4.0 TFSI S8 plus Quattro Pro Line+ uit 2015 met een krachtige 3993cc V8 motor die 445 pk levert. Deze luxe sedan uit 2014 combineert sportieve prestaties met comfort en geavanceerde technologieën.
De motor in deze Audi A8 S8 plus is een 4.0-liter V8 twin-turbo benzinemotor met motorcode CDYA/CDYB (afhankelijk van uitvoering). Deze 3993cc motor levert officieel 445 pk (605 pk in sommige S8 plus uitvoeringen) en een koppel van circa 700 Nm. De motor staat bekend om zijn krachtige prestaties en soepele karakter, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar inspectie op slijtage is aan te raden bij oudere exemplaren.
De automaat is een 8-traps Tiptronic transmissie die soepel schakelt en goed past bij het sportieve karakter van de S8 plus. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie verversen en software-updates zijn aanbevolen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij intensief gebruik of bij verwaarlozing.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 10-11 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, rond 12-14 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. Wegenbelasting voor deze 445 pk sterke auto is in Nederland fors, ongeveer €600-700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1500 en €2500, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Bij aankoop van een Audi A8 4.0 TFSI S8 plus Quattro uit 2014 met kenteken XR-537-G is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral op motor- en transmissieonderhoud. Let op tekenen van olieverbruik, kettingspanning en turbo-conditie. Een onafhankelijke technische keuring wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel rond €40.000 tot €55.000 afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering.
Deze grijze Audi A8 met kenteken XR-537-G uit 2015 is een krachtige en luxe sedan met een indrukwekkende 4.0 TFSI V8 motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto veel rijplezier en comfort. Goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze zijn essentieel voor langdurig plezier.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,009 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,755 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 58
APK keuring details: 45
APK keuring details: 12
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi S8 plus cod (XR-537-G)
Wat is de APK status van XR-537-G?
De APK van XR-537-G is verlopen op 08-08-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is XR-537-G een import auto?
Ja, XR-537-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft XR-537-G gehad?
XR-537-G heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 4.0 TFSI V8 in de Audi A8 S8 plus?
De motorcode is meestal CDYA of CDYB, een 4.0-liter twin-turbo V8 benzinemotor.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze Audi in Nederland?
De wegenbelasting ligt rond de €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik tussen de 12 en 14 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze Audi A8 S8 plus?
Ja, vooral problemen met de timing chain, olieverbruik en turbo slijtage komen voor.
Hoe betrouwbaar is de automaat?
De 8-traps Tiptronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing problemen geven.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen €40.000 en €55.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Veel voorkomende klachten
Timing chain problemen
Spanning van de distributieketting kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De 4.0 TFSI motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo slijtage
Turbo's kunnen na hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij gas geven.
Automaat transmissie onderhoud
Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen of slippen van de automaat.
Symptomen:
Haperend schakelen, schokkerig rijgedrag.
Elektronische storingen
Complexe elektronica kan storingen vertonen, zoals problemen met het MMI-systeem of sensoren.
Symptomen:
Storingsmeldingen, niet werkende functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2065 kg. Dat is 72% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Audi S8 plus cod modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
