Kenteken check XR-537-X
APK geldig tot mrt 2027 - 8 eigenaars - 80.738 km (peildatum okt 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken XR537X
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW X4 M40d (2019) – Kenteken XR-537-X
Waardebehoud BMW X4 M40d (2019) – Kenteken XR-537-X
Onderhoud BMW X4 M40d (2019) – Kenteken XR-537-X
Veiligheid BMW X4 M40d (2019) – Kenteken XR-537-X
Prestaties BMW X4 M40d (2019) – Kenteken XR-537-X
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW X4 M40d komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1970 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sterke en soepele 3.0-liter 6-cilinder bi-turbo dieselmotor met 326 pk en 680 Nm koppel
- Snelle en comfortabele 8-traps automatische transmissie
- Sportief rijgedrag met goede wegligging dankzij AWD en uitgebalanceerd chassis
- Luxe High Executive uitvoering met veel comfort- en veiligheidsopties
- Ruime en praktische SUV met 5 zitplaatsen en voldoende bagageruimte
- Redelijk goed brandstofverbruik voor een krachtige diesel-SUV
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributiekettinggeleiders bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Turbo kan slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud
- Automatische transmissie kan elektronisch falen vertonen bij hoge km-standen
- Relatief hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
- Achterbank minder ruim door coupé-achtige daklijn
Diepgaande beoordeling
Kenteken XR-537-X is een grijze BMW X4 M40d High Executive uit 2019 met een krachtige 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert sportieve prestaties met luxe en praktische bruikbaarheid, met een nieuwprijs van circa €99.886.
De BMW X4 M40d uit 2018 is uitgerust met een 3.0-liter (2993cc) inline 6-cilinder bi-turbo dieselmotor, motorcode N57S (N57S30T0). Deze motor levert ongeveer 326 pk en 680 Nm koppel, waarmee hij in 4,9 seconden van 0-100 km/h accelereert. De motor staat bekend om zijn soepele krachtontwikkeling en relatief goede brandstofefficiëntie voor een SUV van dit formaat. De N57-motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaar is, maar er zijn meldingen van kettinggeleiderproblemen bij hoge kilometerstanden. Turbo's zijn over het algemeen duurzaam, maar kunnen bij onvoldoende onderhoud problemen geven. Injectorproblemen en verhoogd olieverbruik komen sporadisch voor, vooral bij slecht onderhoud of hoge kilometerstanden.
De BMW X4 M40d is voorzien van een 8-traps Steptronic automatische transmissie. Deze transmissie staat bekend om zijn snelle en soepele schakelingen. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of mechatronica problemen, vooral bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld tot hoog, vooral bij reparaties of vervanging van onderdelen. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen zijn cruciaal voor een lange levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,8 l/100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 240 pk diesel in Nederland ligt ongeveer tussen €500 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen. De marktwaarde van een 2018 BMW X4 M40d ligt anno 2025 tussen €35.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitvoering.
Bij aankoop van een BMW X4 M40d met kenteken XR-537-X uit 2019 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig vervangen van distributiekettinggeleiders, turbo-onderhoud en injectoren. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele elektronische storingen. Een proefrit en diagnose met een BMW-specialist wordt aanbevolen. Let op het brandstofverbruik en wegenbelastingkosten in uw situatie. Deze auto is geschikt voor wie een sportieve, luxe diesel-SUV zoekt met goede prestaties en comfort.
Deze grijze BMW X4 M40d met kenteken XR-537-X uit 2019 is een krachtige en luxe SUV met een betrouwbare 3.0-liter dieselmotor en soepele automaat. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals kettinggeleiders en injectoren, biedt deze auto een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid. Goed onderhoud is essentieel voor behoud van waarde en betrouwbaarheid.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,984 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,984 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,710 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 16
APK keuring details: 56
APK keuring details: 32
APK keuring details: 09
APK keuring details: 34
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW X4 M40d (XR-537-X)
Wat is de APK status van XR-537-X?
De APK van XR-537-X is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XR-537-X een import auto?
Nee, XR-537-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XR-537-X gehad?
XR-537-X heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2993cc dieselmotor in de BMW X4 M40d (2018)?
De motorcode is N57S30T0, een 3.0-liter inline 6-cilinder bi-turbo dieselmotor.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting zelf is duurzaam, maar de kunststof geleiders kunnen slijten, vooral boven 150.000 km, wat reparatie vereist.
Wat is het praktijkverbruik van de BMW X4 M40d?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8,5 en 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,8 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar elektronische storingen en mechatronica problemen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 240 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributiekettinggeleider slijtage
De kunststof geleiders van de distributieketting kunnen verslijten of breken, wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Injectorstoringen
Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik, rook uit uitlaat.
Turbo slijtage of falen
Turbo kan olie-lekkage of lagerschade ontwikkelen, vooral bij hoge kilometerstanden of slechte oliehuishouding.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Automatische transmissie elektronica storingen
Mechatronica of sensoren in de 8-traps automaat kunnen defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.
Kenmerken:
Schakelvertraging, schokken bij schakelen, transmissielampje.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij koude start.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1970 kg. Dat is 64% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
