Kenteken check XR-637-R

APK geldig tot feb 2027 - 3 eigenaars - 106.000 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-213774
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
XR-637-R
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Type
ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XR-637-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2019

Betrouwbaarheid Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2019) – Kenteken XR-637-R

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2019) – Kenteken XR-637-R

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2019) – Kenteken XR-637-R

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
84

Veiligheid Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2019) – Kenteken XR-637-R

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2019) – Kenteken XR-637-R

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 14.000 - € 17.000
Nieuwprijs
€ 19.698
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
352 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
LE1
Vergelijkbare voertuigen in NL
226 voertuigen
Keren opgezocht
814 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1163 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compact en stijlvol design, ideaal voor stadsgebruik
  • Zuinig brandstofverbruik met turbo motor
  • Vlotte prestaties dankzij 166 Nm koppel bij lage toeren
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle
  • Redelijk lage wegenbelasting in Nederland
  • Goede uitrustingsmogelijkheden in BlitZ uitvoering

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing ketting bij hogere kilometerstanden
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Turbo kan onderhoudsgevoelig zijn
  • Beperkte achterbank- en bagageruimte
  • Motor kan bij hoge toeren luidruchtig zijn

Volledige analyse

Kenteken XR-637-R is een witte Opel ADAM 1.0 Turbo BlitZ uit 2019 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor die 66 pk levert. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn stijl en zuinigheid.

De motorcode van de 999cc 3-cilinder turbo benzinemotor in de Opel ADAM 1.0 Turbo BlitZ is B10XFL/XFT, een moderne direct ingespoten motor met turbo. Deze motor levert 66 kW (90 pk) en 166 Nm koppel bij lage toeren, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in stads- en snelwegverkeer. De motor staat bekend om zijn relatief zuinig brandstofverbruik en redelijke prestaties voor een mini-hatchback. Wel zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de timing ketting en turbo, vooral bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost. Defecten aan de versnellingsbak zelf komen weinig voor, mits goed onderhouden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 66 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800.

De huidige marktwaarde van een Opel ADAM 1.0 Turbo BlitZ uit 2013 ligt tussen de €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. De auto behoudt redelijk zijn waarde gezien zijn unieke styling en compacte formaat. Bij aankoop is het belangrijk te letten op onderhoudsdocumentatie, vooral met betrekking tot de timing ketting en turbo. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen om slijtage aan koppeling en motorproblemen uit te sluiten.

Deze witte Opel ADAM met kenteken XR-637-R uit 2019 is een stijlvolle en zuinige mini-hatchback met een moderne 999cc turbo motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel hij enkele bekende aandachtspunten heeft zoals olieverbruik en timing ketting, biedt hij een goede balans tussen rijplezier en praktische kosten voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerhulp €320
Parkeerassistent €580
eCall €490
Leer €1000
Metallic lak €485

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
13 oktober 2023
SEP 2019

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 september 2019
MRT 2019

Kilometerstand

2 km geregistreerd

XXX km
INFO
30 maart 2019
MRT 2019

Kilometerstand

5 km geregistreerd

XXX km
INFO
14 maart 2019
FEB 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2019
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

7 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

13 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Afbeeldingen

Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2019 – Afbeelding 1
oktober 2024
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2019 – Afbeelding 2
oktober 2024
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2019 – Afbeelding 3
oktober 2024
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2019 – Afbeelding 4
oktober 2024
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2019 – Afbeelding 5
oktober 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 28-02-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode LE1
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 90 pk (66 kW)
Maximaal koppel 170 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Wit
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,75 m
Breedte excl. spiegels 1,72 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,31 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,9 s
Max. snelheid 180 km/u
Verbruik gecombineerd 4,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 100 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (XR-637-R)

Wat is de APK status van XR-637-R?

De APK van XR-637-R is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XR-637-R een import auto?

Nee, XR-637-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XR-637-R gehad?

XR-637-R heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Opel ADAM 1.0 Turbo BlitZ?

De motorcode is B10XFL/XFT, een 999cc 3-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?

Controleer de onderhoudshistorie, let op timing ketting, olieverbruik en staat van de koppeling.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing ketting slijtage

De timing ketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Ernstig
Motor

Turbo problemen

De turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling slijt sneller bij intensief stadsverkeer en kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe meldingen van storingen in het motormanagement of sensoren, vaak door vocht of veroudering.

Signalen:

Waarschuwingslampjes op dashboard, motorstoringen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1163 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex modellen

Auto Nummerplaat