Kenteken check XR-675-G
APK geldig tot aug 2026 - 8 eigenaars - 62.757 km (peildatum jun 2025)
17 punten van aandacht bij kenteken XR675G
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 Cabriolet (2019) – Kenteken XR-675-G
Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 Cabriolet (2019) – Kenteken XR-675-G
Onderhoud Mercedes-Benz C 200 Cabriolet (2019) – Kenteken XR-675-G
Veiligheid Mercedes-Benz C 200 Cabriolet (2019) – Kenteken XR-675-G
Prestaties Mercedes-Benz C 200 Cabriolet (2019) – Kenteken XR-675-G
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 200 Cabriolet bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1730 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Moderne 1497cc turbomotor met 135 pk, zuinig en relatief krachtig voor deze klasse
- Comfortabele 9-traps automatische transmissie met soepele schakelingen
- Stijlvolle cabriolet met softtop en Advantage Pack opties
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en luxe interieurkenmerken
- Redelijk waardebehoud gezien nieuwprijs en segment
Nadelen
- Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en turbo defecten mogelijk
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Automaat kan bij hoge kilometerstand schakelproblemen vertonen
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij slecht onderhoud
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor een 135 pk benzineauto
- Rijcomfort kan stijf zijn door sportieve afstemming
Diepgaande beoordeling
Kenteken XR-675-G is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Cabrio uit 2019 met een 1497cc 4-cilinder benzinemotor en 135 pk, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze cabriolet met softtop en achterwielaandrijving is uitgerust met het Advantage Pack en had een nieuwprijs van circa €61.980.
De 1497cc motor in deze Mercedes-Benz C-klasse Cabrio is een 4-cilinder turbobenzinemotor, waarschijnlijk de M264 motorcode, die Mercedes vanaf 2018 toepaste in compacte modellen. Deze motor levert 135 pk en staat bekend om zijn moderne directe injectie en turbo. Bekende motorproblemen bij vergelijkbare 4-cilinder Mercedes motoren zijn onder meer kettingproblemen (timing chain), turbo defecten en injectoren die kunnen verstoppen of falen. Olieverbruik kan bij sommige exemplaren verhoogd zijn, vooral bij hogere kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud.
De automaat is een 9-traps automatische transmissie (9G-TRONIC), die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort van de cabrio. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit schakelproblemen of elektronische storingen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, vooral bij reparaties, maar regulier onderhoud zoals olie verversen is essentieel om levensduur te verlengen.
Het WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten flink verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Cabrio 200 Advantage Pack (2018) met 1497cc motor is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de timing chain en turbo. Vraag naar eventuele reparaties aan de injectoren en controleer het olieverbruik. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken of vertraging. De marktwaarde ligt momenteel rond de €30.000 tot €38.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering. Deze cabrio is een stijlvolle keuze met goede prestaties, mits goed onderhouden.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Cabrio met kenteken XR-675-G uit 2019 is een elegante en comfortabele cabriolet met een moderne 1497cc turbomotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals timing chain en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en luxe. Zorg voor een grondige technische check bij aankoop om onaangename verrassingen te voorkomen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,353 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,365 km geregistreerd
Kilometerstand
14 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: 36
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 200 Cabriolet (XR-675-G)
Wat is de APK status van XR-675-G?
De APK van XR-675-G is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XR-675-G een import auto?
Nee, XR-675-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XR-675-G gehad?
XR-675-G heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1497cc motor in deze Mercedes-Benz C-klasse Cabrio?
De 1497cc 4-cilinder turbomotor is waarschijnlijk de M264 motorcode, geïntroduceerd door Mercedes in 2018 voor compacte modellen.
Hoe betrouwbaar is de 9-traps automatische transmissie?
De 9G-TRONIC automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €800 en €1.200, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 135 pk benzineauto?
De wegenbelasting ligt gemiddeld tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz C-klasse Cabrio uit 2018?
De marktwaarde ligt momenteel tussen €30.000 en €38.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitvoering.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan falen door slijtage of olievervuiling, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook, verhoogd olieverbruik, piepende geluiden.
Verstopte of defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motor, slechte acceleratie, verhoogd verbruik.
Automatische transmissie schakelproblemen
De 9G-TRONIC automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of elektronisch falen vertonen.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.
Kenmerken:
Lage oliepeil, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1730 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz C 200 Cabriolet exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
