Kenteken check XR-747-S

APK geldig tot aug 2026 - 7 eigenaars - 77.283 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-183021
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
XR-747-S
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A4 Avant 35 TFSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XR-747-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Elektriciteit
Audi A4 Avant 35 TFSI 2019

Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 35 TFSI (2019) – Kenteken XR-747-S

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Audi A4 Avant 35 TFSI (2019) – Kenteken XR-747-S

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Audi A4 Avant 35 TFSI (2019) – Kenteken XR-747-S

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Audi A4 Avant 35 TFSI (2019) – Kenteken XR-747-S

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Audi A4 Avant 35 TFSI (2019) – Kenteken XR-747-S

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 25.000 - € 31.000
Catalogusprijs
€ 45.598
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
102 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
DLV
Aantal in Nederland
153 voertuigen
Aantal keren bekeken
501 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Audi A4 Avant 35 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1570 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en hoogwaardige afwerking van het interieur, met veel standaard uitrusting in de Sport Lease Edition
  • Zuivere en soepele benzinemotor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Vlotte en zuinige S tronic-automaat
  • Groot bagageruim (495 liter, uitklapbaar tot 1.430 liter)
  • Goed waardebehoud voor een benzine-estate in deze klasse
  • Lage onderhoudskosten vergeleken met quattro- en dieselvarianten

Aandachtspunten

  • Matige rijdynamic vergeleken met concurrenten als de BMW 3-serie Touring
  • Bekende problemen met timingketting, turbo en olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Praktijkverbruik ligt duidelijk boven de fabrieksopgave
  • Incidenteel elektronische storingen (o.a. MMI-systeem, sensoren)
  • Voorwielaandrijving kan onder sportief rijden tot tractieverlies leiden
  • APK- en onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing

Gedetailleerde analyse

Kenteken XR-747-S is een grijze Audi A4 Avant uit 2019 met een 1984cc benzinemotor (35 TFSI), automaat (S tronic), voorwielaandrijving en een nieuwprijs van €45.150. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze populaire leasewagen, met aandacht voor techniek, praktijkervaringen, kosten en veelvoorkomende problemen.

De Audi A4 Avant 35 TFSI uit 2015 heeft een 2.0-liter viercilinder turbomotor met een vermogen van 110 kW (150 pk). De motorcode voor deze 1984cc motor is **EA888 Gen3**, een bekende en veelgebruikte motor in de Volkswagen Groep. Deze motor is technisch verwant aan die in de Golf GTI en Skoda Octavia, maar heeft een andere afstelling voor zuinigheid en comfort. De motor is voorzien van directe injectie (FSI) en turbo, wat zorgt voor een soepele krachtopbouw en een redelijk zuinig verbruik voor zijn klasse.

De automaat in deze uitvoering is de **S tronic 7-traps dubbele koppeling**. Deze transmissie staat bekend om zijn vlotte schakelingen en lage onderhoudskosten vergeleken met traditionele automaten. Toch zijn er meldingen van schokkerig schakelen bij lage snelheden en incidenteel softwarematige storingen. Regelmatig olie verversen (elke 60.000 km) is essentieel voor een lange levensduur. De voorwielaandrijving zorgt voor een lager gewicht en minder onderhoud dan quattro-modellen, maar biedt minder grip bij sportief rijden.

**Verbruik**: Volgens de fabrikant haalt deze A4 Avant circa 5,5 l/100 km (WLTP), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond de 7,5–8,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting**: In Nederland betaal je voor een benzineauto van 110 kW (150 pk) uit 2015 circa €88 per maand (2025). **APK**: Jaarlijks verplicht, kosten ca. €35–€50. **Onderhoud**: Een kleine beurt kost €200–€300, een grote beurt €400–€600. Reparatiekosten kunnen oplopen bij complexe elektronica of turbo-gerelateerde problemen.

De huidige marktwaarde van een Audi A4 Avant 35 TFSI uit 2015 met gemiddelde kilometerstand ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is redelijk, maar lager dan bij dieselmodellen uit deze periode. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, olieverbruik en eventuele storingscodes in het boordcomputersysteem.

Deze grijze Audi A4 Avant met kenteken XR-747-S uit 2019 is een degelijke, ruim opgezette en comfortabele middenklasser met een zuinige benzinemotor en een vlotte automaat. Het is een ideale keuze voor gezinnen en zakelijke rijders die waarde hechten aan comfort, kwaliteit en een hoge restwaarde. Let wel op de bekende kinderziektes van de EA888-motor en de S tronic-automaat.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €335
Precrash-systeem €250
Dynamische remlicht Pakket
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €300
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €400
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €1050
Hill Start Assist €80
Navigatie €1500
Leer €1800
Metallic lak €900

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 augustus 2024
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,126 km geregistreerd

XXX,126 km
INFO
24 oktober 2019
MRT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 maart 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

2 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Foto's

Audi A4 Avant 35 TFSI 2019 – Afbeelding 1
Audi A4 Avant 35 TFSI 2019 – Afbeelding 2
Audi A4 Avant 35 TFSI 2019 – Afbeelding 3
Audi A4 Avant 35 TFSI 2019 – Afbeelding 4
Audi A4 Avant 35 TFSI 2019 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 02-08-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code DLV
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1984 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 270 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,86 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,83 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,2 s
Topsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 5,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 157 g/km
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A4 Avant 35 TFSI (XR-747-S)

Wat is de APK status van XR-747-S?

De APK van XR-747-S is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XR-747-S een import auto?

Nee, XR-747-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XR-747-S gehad?

XR-747-S heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze Audi A4 Avant 35 TFSI uit 2015?

Circa €88 per maand in 2025 voor een benzineauto van 110 kW (150 pk) uit 2015.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Fabrieksopgave is circa 5,5 l/100 km (WLTP), praktijk ligt vaak tussen 7,5 en 8,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?

Ja, vooral timingketting, turbo en olieverbruik komen voor bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Hoe groot is de kofferbak?

495 liter met de achterbank omhoog, uitklapbaar tot 1.430 liter.

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen €12.000 en €16.000 bij gemiddelde kilometerstand en goede staat.

Hoe betrouwbaar is de S tronic-automaat?

Over het algemeen betrouwbaar, maar incidenteel schokkerig schakelen of softwarestoringen. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timingketting slijtage

Vroegtijdige slijtage van de timingketting, vooral bij onregelmatig onderhoud of kort ritten

Herkenningspunten:

Ratelen bij koude start, storingslampje motor

Belangrijk
Motor

Turbo lekkage/defect

Lekkage of defect aan de turbo, vaak door olievervuiling of oververhitting

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Hoog olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren of na veel snelwegkilometers

Herkenningspunten:

Olielampje gaat regelmatig aan, oliepeil daalt snel

Minimaal
Transmissie

S tronic schokken/storingen

Schokkerig schakelen of storingen in de S tronic-automaat

Herkenningspunten:

Horten bij optrekken, foutmelding in dashboard

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Storingen in MMI-systeem, sensoren of boordcomputer

Herkenningspunten:

Foutmeldingen, uitval van functies

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1570 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A4 Avant 35 TFSI kentekens

Voertuig Registratie