Kenteken check XS-709-F
APK geldig tot jul 2026 - 3 eigenaars - 95.776 km (peildatum mei 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor XS709F
Kerninfo
Betrouwbaarheid Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 (2019) – Kenteken XS-709-F
Waardebehoud Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 (2019) – Kenteken XS-709-F
Onderhoud Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 (2019) – Kenteken XS-709-F
Veiligheid Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 (2019) – Kenteken XS-709-F
Prestaties Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 (2019) – Kenteken XS-709-F
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1394 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Praktische ruimte voor gezinnen
- Zuinig brandstofverbruik
- Comfortabele rijervaring
- Stijlvol design
- Goede waardebehoud
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Onderhoudskosten kunnen variëren
- Beperkte opties voor sportieve rijders
- Geen uitgebreide documentatie over motorcode
Diepgaande beoordeling
Kenteken XS-709-F is een blauwe Peugeot 308 SW uit 2019 met een 1499cc motor. Deze auto is een combinatie van comfort en praktische ruimte, ideaal voor gezinnen en wie veel bagageruimte nodig heeft.
De Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi uit 2017 heeft een PSA DV5 motor met een vermogen van 96 kW (130 pk) en een koppel van 300 Nm. De motorcode voor deze 1499cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een PSA DV5 diesel motor.
De auto is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie en heeft voorwielaandrijving. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van servicebeurten.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi is volgens de WLTP-normen ongeveer 4,5 liter per 100 km in de stad en 3,5 liter op de snelweg. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte en brandstofefficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en turbo, hoewel deze niet algemeen zijn gedocumenteerd voor deze specifieke motor.
Deze blauwe Peugeot 308 SW met kenteken XS-709-F uit 2019 is een praktische keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en zuinige auto. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen voordat aankoop.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 48
APK keuring details: 42
APK keuring details: 33
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 (XS-709-F)
Wat is de APK status van XS-709-F?
De APK van XS-709-F is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XS-709-F een import auto?
Nee, XS-709-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XS-709-F gehad?
XS-709-F heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi?
De top snelheid is 205 km/h.
Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi?
Het verbruik is ongeveer 4,5 liter per 100 km in de stad en 3,5 liter op de snelweg volgens de WLTP-normen.
Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi?
De marktwaarde ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is de wegenbelasting voor een 96 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 96 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) bij aankoop. De MRB is jaarlijks en varieert per gewichtsklasse.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi?
De onderhoudskosten variëren afhankelijk van de servicebeurten en eventuele reparaties. Gemiddeld liggen deze rond de €500 tot €1.000 per jaar.
Wat is de APK-frequentie voor de Peugeot 308 SW?
De APK-frequentie is elke 2 jaar in Nederland.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Er zijn enkele meldingen over timing chain problemen bij PSA motoren, maar deze zijn niet specifiek gedocumenteerd voor de 1.5 BlueHDi.
Kenmerken:
Rammelende geluiden bij koude start
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen voorkomen, maar zijn niet algemeen voor deze motor.
Kenmerken:
Verlies van vermogen
Olieverbruik
Er zijn geen specifieke meldingen over olieverbruik voor deze motor.
Kenmerken:
Verhoogd olieverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1394 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
