Kenteken check XS-738-L
APK geldig tot mei 2027 - 4+ eigenaars - 100.888 km (peildatum sep 2024)
Let op: 16 bevindingen voor XS738L
Kerninfo
Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque Td4 (2018) – Kenteken XS-738-L
Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque Td4 (2018) – Kenteken XS-738-L
Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque Td4 (2018) – Kenteken XS-738-L
Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque Td4 (2018) – Kenteken XS-738-L
Prestaties Land Rover Range Rover Evoque Td4 (2018) – Kenteken XS-738-L
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Land Rover Range Rover Evoque Td4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1905 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Stijlvol en luxe design met premium uitstraling
- Goede offroad-capaciteiten dankzij Terrain Response
- Relatief zuinige en krachtige 2.0 TD4 dieselmotor
- Soepele 9-traps automatische transmissie
- Comfortabele rijervaring met hoogwaardige afwerking
- Redelijk waardebehoud voor een luxe SUV uit 2015
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting (timing chain)
- Mogelijke turbo- en injectorstoringen
- Hoger olieverbruik bij sommige exemplaren
- Elektronische storingen in de automaat bij hoge kilometerstanden
- Beperkte achterbank- en bagageruimte voor segment
- Onderhoudskosten kunnen hoog oplopen bij reparaties
Gedetailleerde analyse
Kenteken XS-738-L is een witte Land Rover Range Rover Evoque uit 2018 met een 1998cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Dit model, de 2.0 TD4 Urban Series Pure uit 2015, is een populaire midi-SUV met een nieuwprijs van circa €59.370 en staat bekend om zijn luxe uitstraling en offroad-capaciteiten.
De 2.0 TD4 motor in deze Range Rover Evoque is een 1998cc viercilinder turbodiesel met een vermogen van ongeveer 132 pk (97 kW) en een koppel rond 320 Nm. De motorcode voor deze 2.0-liter diesel is vaak aangeduid als 'DW12' of 'Ingenium' afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering, maar specifiek voor 2015 is het een variant van de Ford PSA DW12 motorfamilie, aangepast door Land Rover. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede prestaties voor een compacte SUV. Echter, er zijn bekende problemen zoals vroegtijdige slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot dure reparaties als dit niet tijdig wordt gesignaleerd. Ook zijn er meldingen van turboproblemen en defecte brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij sommige exemplaren hoger zijn dan gemiddeld, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.
De automaat in deze Evoque is een 9-traps automatische transmissie, bekend als ZF 9HP, die soepel schakelt en bijdraagt aan een comfortabele rijervaring. Hoewel deze transmissie over het algemeen betrouwbaar is, zijn er meldingen van elektronische storingen en schakelproblemen bij hogere kilometerstanden, zoals schokken of vertraagde respons. Regelmatig onderhoud en tijdige software-updates zijn cruciaal om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud is relatief betaalbaar.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een dieselauto met 132 pk in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of onderdelenvervanging kunnen de kosten flink verhogen, vooral bij motor- of transmissieproblemen.
Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Evoque 2.0 TD4 Urban Series Pure (2015) met kenteken XS-738-L is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting, turbo en injectoren. Laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren om mogelijke problemen vroegtijdig te signaleren. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele software-updates. Door het goede onderhoud en een correcte rijstijl kan deze Evoque een betrouwbare en stijlvolle SUV zijn met een redelijk waardebehoud.
Deze witte Land Rover Range Rover Evoque met kenteken XS-738-L uit 2018 is een luxe midi-SUV met een krachtige en relatief zuinige 2.0 TD4 dieselmotor en een soepele 9-traps automaat. Hoewel er enkele bekende technische aandachtspunten zijn, biedt deze Evoque een goede balans tussen comfort, prestaties en uitstraling. Met zorgvuldig onderhoud en een grondige aankoopkeuring is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een premium compacte SUV.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,900 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,300 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,341 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,800 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,100 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,328 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,201 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,174 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,880 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,422 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 57
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 23
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Land Rover Range Rover Evoque Td4 (XS-738-L)
Wat is de APK status van XS-738-L?
De APK van XS-738-L is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XS-738-L een import auto?
Ja, XS-738-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft XS-738-L gehad?
XS-738-L heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 TD4 dieselmotor in de 2015 Evoque?
De motorcode is meestal een variant van de Ford PSA DW12 motorfamilie, aangepast door Land Rover voor de 2015 Evoque 2.0 TD4.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, vooral bij hoge kilometerstanden, wat tot dure reparaties kan leiden als het niet tijdig wordt verholpen.
Wat is het praktijkverbruik van deze dieselauto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €800 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 132 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, er zijn meldingen van elektronische storingen en schakelproblemen bij hogere kilometerstanden, maar regelmatig onderhoud en software-updates kunnen dit beperken.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
Vroegtijdige slijtage van de timing chain kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan vastlopen of olie lekken, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, verhoogd olieverbruik, rookontwikkeling.
Injectorfalen
Defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde rookuitstoot.
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Kenmerken:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslampje.
Automaat schakelproblemen
Elektronische storingen kunnen leiden tot schokkerig schakelen of vertraagde respons.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, foutmeldingen in dashboard, verminderde rijcomfort.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1905 kg. Dat is 59% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Land Rover Range Rover Evoque Td4 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|