Kenteken check XS-751-V

APK verlopen - 13+ eigenaars - 182.719 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-258722
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
XS-751-V
Automerk
Audi
Audi logo
Type
A1 Sportback 1.6 TDI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XS-751-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Diesel
Audi A1 Sportback 1.6 TDI 2013

Betrouwbaarheid Audi A1 Sportback 1.6 TDI (2013) – Kenteken XS-751-V

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
66

Waardebehoud Audi A1 Sportback 1.6 TDI (2013) – Kenteken XS-751-V

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A1 Sportback 1.6 TDI (2013) – Kenteken XS-751-V

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
63

Veiligheid Audi A1 Sportback 1.6 TDI (2013) – Kenteken XS-751-V

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties Audi A1 Sportback 1.6 TDI (2013) – Kenteken XS-751-V

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 10.000
Adviesprijs nieuw
€ 24.817
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
481 dagen verlopen
Eigenaren
13+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CAY
Vergelijkbare voertuigen in NL
11 voertuigen
Keren opgezocht
308 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A1 Sportback 1.6 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1235 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met 66 pk
  • Compacte en premium uitstraling met vijfdeurs Sportback uitvoering
  • Fijne handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Goede wegligging en rijcomfort voor een kleine hatchback
  • Redelijk lage wegenbelasting en gebruikskosten in Nederland
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsuitrusting met 6 airbags

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te repareren
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen vervuilen, wat prestatieverlies geeft
  • Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik mogelijk
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Beperkte ruimte achterin door compacte carrosserie

Uitgebreide analyse

Kenteken XS-751-V is een witte Audi A1 Sportback 1.6 TDI Admired uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor die 66 pk levert. Deze compacte hatchback met handgeschakelde transmissie is een populaire keuze in Nederland vanwege zijn zuinigheid en premium uitstraling.

De motorcode van de 1598cc 4-cilinder TDI in deze Audi A1 Sportback is doorgaans de CAYB of CAYC, beide 1.6-liter turbodiesels met een vermogen rond 66 kW (90 pk) tot 77 kW (105 pk), afhankelijk van uitvoering. Deze motoren staan bekend om hun degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olieproblemen en zijn er meldingen van vervuilde of defecte brandstofinjectoren. Olieverbruik is bij deze motoren meestal beperkt, maar kan toenemen bij hogere kilometerstanden of slecht onderhoud.

De handgeschakelde versnellingsbak in deze Audi A1 Sportback is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar gebruikers rapporteren soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar een koppeling vervangen kan tussen de €500 en €900 kosten, afhankelijk van werk en onderdelen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8 tot 4,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een dieselauto met 66 pk in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of turbo- en injectorreparaties kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Audi A1 Sportback 1.6 TDI Admired uit 2012 met kenteken XS-751-V is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met name of de distributieketting en turbo tijdig zijn gecontroleerd of vervangen. Controleer ook op olielekkages en de staat van de koppeling. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 tussen de €6.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, zuinige en premium kleine hatchback zoeken met relatief lage gebruikskosten.

Deze witte Audi A1 Sportback met kenteken XS-751-V uit 2013 is een betrouwbare en zuinige dieselhatchback met een fijne handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op bekende motorproblemen zoals distributieketting en turbo. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, comfort en lage gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €135
DAB-Radio €300
Mistlampen €150
Xenon verlichting €750
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €330
Hill Start Assist €60
Navigatie €1160
Lichtmetalen velgen €250
Leer €1200
Metallic lak €480
Runflat €260

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 december 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,719 km geregistreerd

XXX,719 km
INFO
14 januari 2024
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,098 km geregistreerd

XXX,098 km
INFO
20 november 2022
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,989 km geregistreerd

XXX,989 km
INFO
18 september 2022
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,558 km geregistreerd

163,558 km INFO
17 augustus 2022
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,239 km geregistreerd

114,239 km INFO
29 maart 2020
JUL 2019

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0 INFO
13 juli 2019
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,109 km geregistreerd

105,109 km INFO
6 juli 2019
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,374 km geregistreerd

96,374 km INFO
30 maart 2019
AUG 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 augustus 2013
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door

22 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Lekkende schokdemper

5 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

30 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

28 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Afbeeldingen

Audi A1 Sportback 1.6 TDI 2013 – Afbeelding 1
januari 2024
Audi A1 Sportback 1.6 TDI 2013 – Afbeelding 2
januari 2024
Audi A1 Sportback 1.6 TDI 2013 – Afbeelding 3
januari 2024
Audi A1 Sportback 1.6 TDI 2013 – Afbeelding 4
januari 2024
Audi A1 Sportback 1.6 TDI 2013 – Afbeelding 5
januari 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 22-11-2023

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CAY
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 90 pk (66 kW)
Trekkracht 230 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,97 m
Totale breedte 1,75 m
Voertuighoogte 1,45 m
Wielafstand 2,46 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 515 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,4 s
Topsnelheid begrensd 182 km/u
Verbruik gecombineerd 3,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 99 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Audi A1 Sportback 1.6 TDI (XS-751-V)

Wat is de APK status van XS-751-V?

De APK van XS-751-V is verlopen op 22-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is XS-751-V een import auto?

Ja, XS-751-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XS-751-V gehad?

XS-751-V heeft 13+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in de Audi A1 Sportback 2012?

De motorcode is meestal CAYB of CAYC, beide 1.6-liter 4-cilinder turbodiesels met ongeveer 66 tot 77 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan na circa 150.000 km slijtage vertonen, wat onderhoud of vervanging noodzakelijk maakt om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A1 1.6 TDI?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 3,8 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze diesel in Nederland?

Voor een diesel met 66 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief stadsgebruik.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spannen, wat leidt tot motorgeluiden en uiteindelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Ernstig
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Signalen:

Vermogensverlies, rook, piepende geluiden bij accelereren.

Let op
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd verbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1235 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Audi A1 Sportback 1.6 TDI in Nederland

Auto Nummerplaat