Kenteken check XS-930-J
APK verlopen - 4 eigenaars - 41.196 km (peildatum apr 2024)
Let op: 10 bevindingen voor XS930J
Kerninfo
Betrouwbaarheid Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2019) – Kenteken XS-930-J
Waardebehoud Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2019) – Kenteken XS-930-J
Onderhoud Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2019) – Kenteken XS-930-J
Veiligheid Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2019) – Kenteken XS-930-J
Prestaties Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2019) – Kenteken XS-930-J
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Dacia Sandero Stepway TCe 90 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1119 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zeer lage vaste lasten (wegenbelasting, verzekering, onderhoud)
- Ruim interieur en kofferbak voor de klasse
- Hoge grondvrijheid en crossover-uitstraling
- Eenvoudige, betrouwbare techniek (mits goed onderhouden)
- Zeldzame automaat in deze prijsklasse
- Goede basisuitrusting (airco, elektrische ramen, centrale vergrendeling)
Aandachtspunten
- Matig waardebehoud vergeleken met mainstream merken
- Praktijkverbruik automaat hoger dan fabrieksopgave
- Beperkte rijdynamiek en prestaties (0–100 km/u in 11,1 sec)[2][6]
- Eenvoudig interieur met harde kunststoffen
- Beperkte geluidsisolatie
- Bekende motorproblemen bij verwaarlozing (zie hieronder)
Gedetailleerde analyse
Kenteken XS-930-J is een grijze Dacia Sandero uit 2019 met een 898cc motor, automaat en voorwielaandrijving. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, waardebehoud en praktische informatie voor de Nederlandse autokoper.
## Motor & Identificatie De Dacia Sandero 0.9 TCe SL Stepway uit 2016 is uitgerust met een 898cc (0.9 liter) driecilinder benzinemotor met turbo, bekend als de Renault H4B (ook wel Daimler-Benz M281E09 of Nissan HR09)[1]. Deze motor levert 66 kW (90 pk) bij 5.000 toeren en een koppel van 140 Nm bij 2.250 toeren[2][3]. De motorcode is vaak te vinden op het motorkapembleem of in het onderhoudsboekje als H4B of M281E09. De motor voldoet aan Euro 6-norm en beschikt over een start-stopsysteem[1].
## Transmissie & Rijgedrag Deze variant heeft een 5-traps automaat (Easy-R), wat zeldzaam is in deze klasse. De automaat is relatief eenvoudig van opzet en biedt soepele schakelingen, maar is niet bijzonder sportief. Bekende problemen met de automaat zijn beperkt gedocumenteerd, maar eigenaren melden soms trage respons en hoger brandstofverbruik in de stad ten opzichte van de handgeschakelde versie. Onderhoudskosten voor de automaat zijn lager dan bij complexe DSG- of CVT-systemen, maar een periodieke olieverversing (ca. elke 60.000 km) wordt aangeraden. Reparaties aan de automaat zijn doorgaans kostbaar, maar storingen komen niet vaak voor.
## Verbruik, Belasting & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave (NEDC):** 4,6 l/100 km (51,1 mpg US)[3]. - **Praktijkverbruik (eigenaren):** Reken op 5,5–6,5 l/100 km in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de automaat. - **WLTP-cijfers** zijn niet officieel beschikbaar voor dit modeljaar, maar liggen doorgaans iets hoger dan NEDC. **Wegenbelasting (66 pk in Nederland):** - **Kwartaal:** ca. €52 (2025 tarief, afhankelijk van gewicht en provincie). - **Jaar:** ca. €208. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35–€50. - **Onderhoudsbeurt (jaarlijks/12.000 km):** €150–€250 bij dealer, afhankelijk van type beurt[2]. - **Reparaties:** Gemiddeld laag, maar turbo-gerelateerde problemen kunnen duurder uitvallen. - **Bandenset (205/55 R16):** €250–€400 per set, afhankelijk van merk.
## Marktwaarde & Waardebehoud **Nieuwprijs (2016):** €17.290 **Huidige marktwaarde (2025, gemiddelde staat):** €6.000–€8.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. **Waardebehoud:** Matig tot redelijk voor een budgetauto; Dacia’s dalen sneller in waarde dan mainstream merken, maar blijven populair vanwege lage kosten.
Deze grijze Dacia Sandero met kenteken XS-930-J uit 2019 is een betaalbare, praktische hatchback met crossover-uitstraling, lage vaste lasten en een eenvoudige techniek. De automaat is zeldzaam in deze klasse en biedt comfort, maar het verbruik ligt in de praktijk hoger dan de handgeschakelde versie. Onderhoud is voordelig, maar let op bekende motorproblemen. Voor de prijs een interessante occasion, mits de onderhoudshistorie in orde is.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,196 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 40
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Dacia Sandero Stepway TCe 90 (XS-930-J)
Wat is de APK status van XS-930-J?
De APK van XS-930-J is verlopen op 17-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is XS-930-J een import auto?
Nee, XS-930-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XS-930-J gehad?
XS-930-J heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de Dacia Sandero 0.9 TCe SL Stepway uit 2016?
Deze variant heeft 66 kW, dat is 90 pk bij 5.000 toeren[2][3].
Wat is het praktijkverbruik van de automaat?
Reken op 5,5–6,5 l/100 km in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en gebruik.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 66 pk in Nederland?
Ca. €208 per jaar (2025 tarief, afhankelijk van provincie en gewicht).
Wat zijn bekende problemen met deze motor?
Timing chain slijtage, turbo- en injectorproblemen, en soms olieverbruik (zie bovenstaande lijst).
Hoe betrouwbaar is de automaat?
De automaat is eenvoudig en redelijk betrouwbaar, maar kan traag schakelen en heeft een hoger verbruik dan de handgeschakelde versie.
Wat is de huidige marktwaarde van een exemplaar uit 2016?
Tussen de €6.000 en €8.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
Vroegtijdige slijtage of geratel van de distributieketting, vooral bij onregelmatig onderhoud.
Kenmerken:
Geratel bij koude start, motorstoringen.
Turbo problemen
Vervuiling of defect aan de turbo door olievervuiling of gebrek aan onderhoud.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.
Injector storingen
Vervuiling of defect aan brandstofinjectoren, vooral bij langdurig stilstaan of slechte brandstofkwaliteit.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair toerental, motorstoringen.
Olielekkage/olieverbruik
Soms olieverbruik of lekkage bij oudere exemplaren.
Kenmerken:
Olielampje, oliepeil daalt snel.
Automaat traag schakelen
Trage respons van de automaat, vooral bij koude motor.
Kenmerken:
Hikken bij optrekken, vertraagde reactie op gaspedaal.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Dacia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1119 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Dacia Sandero Stepway TCe 90 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|