Kenteken check XS-930-J

APK verlopen - 4 eigenaars - 41.196 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-201105
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
XS-930-J
Merk
Dacia
Dacia logo
Modeltype
Sandero Stepway TCe 90
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XS-930-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Dacia Sandero Stepway TCe 90 2019

Betrouwbaarheid Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2019) – Kenteken XS-930-J

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2019) – Kenteken XS-930-J

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2019) – Kenteken XS-930-J

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2019) – Kenteken XS-930-J

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2019) – Kenteken XS-930-J

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 13.000 - € 15.000
Catalogusprijs
€ 17.580
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
26 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
H4B G4
Aantal in Nederland
23 voertuigen
Aantal keren bekeken
795 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Dacia Sandero Stepway TCe 90 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1119 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer lage vaste lasten (wegenbelasting, verzekering, onderhoud)
  • Ruim interieur en kofferbak voor de klasse
  • Hoge grondvrijheid en crossover-uitstraling
  • Eenvoudige, betrouwbare techniek (mits goed onderhouden)
  • Zeldzame automaat in deze prijsklasse
  • Goede basisuitrusting (airco, elektrische ramen, centrale vergrendeling)

Aandachtspunten

  • Matig waardebehoud vergeleken met mainstream merken
  • Praktijkverbruik automaat hoger dan fabrieksopgave
  • Beperkte rijdynamiek en prestaties (0–100 km/u in 11,1 sec)[2][6]
  • Eenvoudig interieur met harde kunststoffen
  • Beperkte geluidsisolatie
  • Bekende motorproblemen bij verwaarlozing (zie hieronder)

Gedetailleerde analyse

Kenteken XS-930-J is een grijze Dacia Sandero uit 2019 met een 898cc motor, automaat en voorwielaandrijving. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, waardebehoud en praktische informatie voor de Nederlandse autokoper.

## Motor & Identificatie De Dacia Sandero 0.9 TCe SL Stepway uit 2016 is uitgerust met een 898cc (0.9 liter) driecilinder benzinemotor met turbo, bekend als de Renault H4B (ook wel Daimler-Benz M281E09 of Nissan HR09)[1]. Deze motor levert 66 kW (90 pk) bij 5.000 toeren en een koppel van 140 Nm bij 2.250 toeren[2][3]. De motorcode is vaak te vinden op het motorkapembleem of in het onderhoudsboekje als H4B of M281E09. De motor voldoet aan Euro 6-norm en beschikt over een start-stopsysteem[1].

## Transmissie & Rijgedrag Deze variant heeft een 5-traps automaat (Easy-R), wat zeldzaam is in deze klasse. De automaat is relatief eenvoudig van opzet en biedt soepele schakelingen, maar is niet bijzonder sportief. Bekende problemen met de automaat zijn beperkt gedocumenteerd, maar eigenaren melden soms trage respons en hoger brandstofverbruik in de stad ten opzichte van de handgeschakelde versie. Onderhoudskosten voor de automaat zijn lager dan bij complexe DSG- of CVT-systemen, maar een periodieke olieverversing (ca. elke 60.000 km) wordt aangeraden. Reparaties aan de automaat zijn doorgaans kostbaar, maar storingen komen niet vaak voor.

## Verbruik, Belasting & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave (NEDC):** 4,6 l/100 km (51,1 mpg US)[3]. - **Praktijkverbruik (eigenaren):** Reken op 5,5–6,5 l/100 km in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de automaat. - **WLTP-cijfers** zijn niet officieel beschikbaar voor dit modeljaar, maar liggen doorgaans iets hoger dan NEDC. **Wegenbelasting (66 pk in Nederland):** - **Kwartaal:** ca. €52 (2025 tarief, afhankelijk van gewicht en provincie). - **Jaar:** ca. €208. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35–€50. - **Onderhoudsbeurt (jaarlijks/12.000 km):** €150–€250 bij dealer, afhankelijk van type beurt[2]. - **Reparaties:** Gemiddeld laag, maar turbo-gerelateerde problemen kunnen duurder uitvallen. - **Bandenset (205/55 R16):** €250–€400 per set, afhankelijk van merk.

## Marktwaarde & Waardebehoud **Nieuwprijs (2016):** €17.290 **Huidige marktwaarde (2025, gemiddelde staat):** €6.000–€8.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. **Waardebehoud:** Matig tot redelijk voor een budgetauto; Dacia’s dalen sneller in waarde dan mainstream merken, maar blijven populair vanwege lage kosten.

Deze grijze Dacia Sandero met kenteken XS-930-J uit 2019 is een betaalbare, praktische hatchback met crossover-uitstraling, lage vaste lasten en een eenvoudige techniek. De automaat is zeldzaam in deze klasse en biedt comfort, maar het verbruik ligt in de praktijk hoger dan de handgeschakelde versie. Onderhoud is voordelig, maar let op bekende motorproblemen. Voor de prijs een interessante occasion, mits de onderhoudshistorie in orde is.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Leer €500
Metallic lak €490

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 mei 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,196 km geregistreerd

XXX,196 km
INFO
29 maart 2024
MRT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 maart 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

17 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

Foto's

Dacia Sandero Stepway TCe 90 2019 – Afbeelding 1
Dacia Sandero Stepway TCe 90 2019 – Afbeelding 2
Dacia Sandero Stepway TCe 90 2019 – Afbeelding 3
Dacia Sandero Stepway TCe 90 2019 – Afbeelding 4
Dacia Sandero Stepway TCe 90 2019 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-05-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code H4B G4
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 898 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 90 pk (66 kW)
Draaimoment 140 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,08 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,62 m
Asafstand 2,59 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,0 s
Topsnelheid 168 km/u
Brandstofverbruik mix 5,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 167 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Dacia Sandero Stepway TCe 90 (XS-930-J)

Wat is de APK status van XS-930-J?

De APK van XS-930-J is verlopen op 17-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is XS-930-J een import auto?

Nee, XS-930-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XS-930-J gehad?

XS-930-J heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Dacia Sandero 0.9 TCe SL Stepway uit 2016?

Deze variant heeft 66 kW, dat is 90 pk bij 5.000 toeren[2][3].

Wat is het praktijkverbruik van de automaat?

Reken op 5,5–6,5 l/100 km in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en gebruik.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 66 pk in Nederland?

Ca. €208 per jaar (2025 tarief, afhankelijk van provincie en gewicht).

Wat zijn bekende problemen met deze motor?

Timing chain slijtage, turbo- en injectorproblemen, en soms olieverbruik (zie bovenstaande lijst).

Hoe betrouwbaar is de automaat?

De automaat is eenvoudig en redelijk betrouwbaar, maar kan traag schakelen en heeft een hoger verbruik dan de handgeschakelde versie.

Wat is de huidige marktwaarde van een exemplaar uit 2016?

Tussen de €6.000 en €8.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

Vroegtijdige slijtage of geratel van de distributieketting, vooral bij onregelmatig onderhoud.

Kenmerken:

Geratel bij koude start, motorstoringen.

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Vervuiling of defect aan de turbo door olievervuiling of gebrek aan onderhoud.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.

Minimaal
Motor

Injector storingen

Vervuiling of defect aan brandstofinjectoren, vooral bij langdurig stilstaan of slechte brandstofkwaliteit.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoringen.

Minimaal
Motor

Olielekkage/olieverbruik

Soms olieverbruik of lekkage bij oudere exemplaren.

Kenmerken:

Olielampje, oliepeil daalt snel.

Minimaal
Transmissie

Automaat traag schakelen

Trage respons van de automaat, vooral bij koude motor.

Kenmerken:

Hikken bij optrekken, vertraagde reactie op gaspedaal.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1119 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Dacia Sandero Stepway TCe 90 kentekens

Voertuig Registratie