Kenteken check XS-LT-38
APK verlopen - 6+ eigenaars - 182.804 km (peildatum aug 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken XSLT38
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Golf 1.4 (1999) – Kenteken XS-LT-38
Waardebehoud VW Golf 1.4 (1999) – Kenteken XS-LT-38
Onderhoud VW Golf 1.4 (1999) – Kenteken XS-LT-38
Veiligheid VW Golf 1.4 (1999) – Kenteken XS-LT-38
Prestaties VW Golf 1.4 (1999) – Kenteken XS-LT-38
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1218 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 1.4 16V motor met eenvoudige techniek
- Relatief laag brandstofverbruik voor zijn tijd (ca. 6,5-7 l/100 km)
- Handgeschakelde versnellingsbak met goede duurzaamheid bij goed onderhoud
- Compacte en praktische hatchback met goede rijeigenschappen
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Goede beschikbaarheid van onderdelen door populariteit model
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure motorschade
- Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden
- Versnellingsbak kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen
- Beperkte motorvermogen (55 pk) voor zwaarder beladen situaties
- Verouderde veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
- Waardevermindering door leeftijd en beperkte populariteit als youngtimer
Uitgebreide analyse
Kenteken XS-LT-38 is een grijze Volkswagen Golf uit 1999 met een 1390cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, onderdeel van de vierde generatie Golf (Mk4), werd oorspronkelijk nieuw geleverd voor circa €18.590 en staat bekend om zijn degelijke bouw en compacte middenklasse karakter.
De 1390cc motor in deze Golf Mk4 heeft verschillende motorcodes, waaronder AHW, AKQ, APE, AXP en BCA. Het betreft een 1.4-liter 16-kleppen motor met ongeveer 55 pk (75 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van markt en uitvoering). Deze motor is een MPI (multi-point injection) benzinemotor met een maximaal koppel rond 126 Nm bij 3800 tpm. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden, en slijtage aan de distributieketting (timing chain) die kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig vervangen. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij ouderdom verstopt raken.
De handgeschakelde versnellingsbak van deze Golf is over het algemeen robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral in de lagere versnellingen. Onderhoud bestaat uit periodiek controleren en verversen van de transmissieolie. Defecten zoals versnellingsbakgeluiden of moeilijk schakelen kunnen wijzen op slijtage of koppelingproblemen. Reparatiekosten variëren, maar een revisie kan enkele honderden tot duizend euro kosten afhankelijk van de ernst.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd (circa 6,0-6,8 l/100 km). De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €100 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €800, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en gebruik.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.4-16V uit 1997 met kenteken XS-LT-38 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene motorconditie. Controleer de transmissie op soepel schakelen en eventuele geluiden. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Door de degelijke bouw en relatief eenvoudige techniek is deze Golf een betaalbare en betrouwbare keuze mits goed onderhouden.
Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken XS-LT-38 uit 1999 is een compacte middenklasser met een betrouwbare 1390cc 16-kleppen motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze Golf een goede balans tussen gebruiksgemak, onderhoudskosten en rijplezier voor liefhebbers van klassieke compacte hatchbacks.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 21
De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtsterkte van koplampen met >25% verminderd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtsterkte van koplampen met >25% verminderd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtsterkte van koplampen met >25% verminderd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtsterkte van koplampen met >25% verminderd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 51
APK keuring details: 35
APK keuring details: 27
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Golf 1.4 (XS-LT-38)
Wat is de APK status van XS-LT-38?
De APK van XS-LT-38 is verlopen op 19-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is XS-LT-38 een import auto?
Nee, XS-LT-38 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XS-LT-38 gehad?
XS-LT-38 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1390cc motor in deze Golf?
De motorcodes zijn onder andere AHW, AKQ, APE, AXP en BCA, allen 1.4-liter 16-kleppen benzinemotoren.
Hoeveel pk levert deze motor?
Deze motor levert ongeveer 55 pk volgens Nederlandse specificaties, soms 75 pk in andere markten.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Distributieketting slijtage en verhoogd olieverbruik zijn de meest voorkomende problemen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van olie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een 55 pk benzineauto ligt de wegenbelasting in Nederland ongeveer tussen €100 en €150 per kwartaal.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spanners falen, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Moeilijk schakelen of schurend geluid bij het schakelen, vooral in lagere versnellingen.
Symptomen:
Schakelproblemen, met name bij koude motor.
Injectoren verstopping
Verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Versleten koppeling kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken.
Symptomen:
Gierende geluiden bij koppelen, verminderde acceleratie.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1218 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
