Kenteken check XS-LX-11
APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 201.560 km (peildatum mrt 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken XSLX11
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Golf Cabriolet 2.0 (1999) – Kenteken XS-LX-11
Waardebehoud VW Golf Cabriolet 2.0 (1999) – Kenteken XS-LX-11
Onderhoud VW Golf Cabriolet 2.0 (1999) – Kenteken XS-LX-11
Veiligheid VW Golf Cabriolet 2.0 (1999) – Kenteken XS-LX-11
Prestaties VW Golf Cabriolet 2.0 (1999) – Kenteken XS-LX-11
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Cabriolet 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1310 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Uniek design en open rijervaring
- Lage wegenbelasting
- Potentieel lage aankoopprijs
- Geschikt voor zonnige dagen
- Mogelijkheid om waarde te behouden als verzamelobject
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen voor de automaat
- Hoger brandstofverbruik bij automatische transmissie
- Beperkte bescherming tegen de elementen
Gedetailleerde analyse
Kenteken XS-LX-11 is een blauwe Volkswagen Golf Cabriolet uit 1999 met een 1984cc motor. Deze auto is een zeldzame variant, aangezien de meeste Golf Cabriolets uit 1998 een 2.0-liter motor hebben met een vermogen van 115 of 116 pk. De 1984cc motor is niet standaard voor deze modellen, wat mogelijk een aanpassing of een speciale uitvoering betreft.
De motorcode voor de 1984cc motor is niet direct beschikbaar in de standaarddocumentatie voor de Volkswagen Golf Cabriolet uit 1998. Bekende problemen met de motoren van de Golf Cabriolet zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, olieverbruik, en soms problemen met de injectoren. Turbo's zijn niet standaard op deze modellen.
De transmissie is een automaat, wat zeldzaam is voor de Golf Cabriolet uit 1998, aangezien de meeste modellen een handgeschakelde versnellingsbak hebben. Bekende defecten aan de automaat zijn onder meer vroegtijdige slijtage van de koppelingen en soms problemen met de versnellingsbakolie. Onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik van de Golf Cabriolet met een 2.0-liter motor is ongeveer 21/28 MPG (stad/snelweg) volgens EPA-normen. Praktisch verbruik kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van een Volkswagen Golf Cabriolet uit 1998 varieert sterk afhankelijk van de staat en de kilometerstand, maar ligt meestal tussen de €5.000 en €15.000.
De onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.500, afhankelijk van de staat van de auto en de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een auto met 85 pk in Nederland is relatief laag.
Deze blauwe Volkswagen Golf Cabriolet met kenteken XS-LX-11 uit 1999 is een unieke aanwinst voor liefhebbers van klassieke auto's, maar vraagt wel aandacht voor de specifieke kenmerken en mogelijke problemen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,326 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 11
Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Een deel van het brandstofsysteem zit niet goed vast
APK keuring details: Een deel van het brandstofsysteem zit niet goed vast
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf Cabriolet 2.0 (XS-LX-11)
Wat is de APK status van XS-LX-11?
De APK van XS-LX-11 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XS-LX-11 een import auto?
Nee, XS-LX-11 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XS-LX-11 gehad?
XS-LX-11 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Golf Cabriolet?
De topsnelheid van de Golf Cabriolet met een 2.0-liter motor is ongeveer 120 mph.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto met 85 pk?
De wegenbelasting voor een auto met 85 pk in Nederland is relatief laag, afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven.
Wat is het brandstofverbruik van de Golf Cabriolet?
Het brandstofverbruik is ongeveer 21/28 MPG (stad/snelweg) volgens EPA-normen.
Hoeveel kost de onderhoud van de Golf Cabriolet per jaar?
De onderhoudskosten per jaar kunnen variëren van €500 tot €1.500.
Is de Golf Cabriolet een goede investering?
De Golf Cabriolet kan een goede investering zijn als verzamelobject, maar de waardebehoud hangt af van de staat en de zeldzaamheid.
Wat is de marktwaarde van een Volkswagen Golf Cabriolet uit 1998?
De marktwaarde varieert sterk afhankelijk van de staat en de kilometerstand, maar ligt meestal tussen de €5.000 en €15.000.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Kenmerken:
Geluiden van de motor, vermogensverlies
Olieverbruik
Onnodig olieverbruik kan duiden op slijtage van de motor.
Kenmerken:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat
Problemen met de Automatische Transmissie
Slijtage van de koppelingen en versnellingsbakolieproblemen.
Kenmerken:
Schokken bij het schakelen, trillingen
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1310 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
