Kenteken check XT-031-G
APK geldig tot mrt 2027 - 3 eigenaars - 50.769 km (peildatum jan 2026)
Let op: 10 bevindingen voor XT031G
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Twingo SCe 70 (2019) – Kenteken XT-031-G
Waardebehoud Renault Twingo SCe 70 (2019) – Kenteken XT-031-G
Onderhoud Renault Twingo SCe 70 (2019) – Kenteken XT-031-G
Veiligheid Renault Twingo SCe 70 (2019) – Kenteken XT-031-G
Prestaties Renault Twingo SCe 70 (2019) – Kenteken XT-031-G
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Twingo SCe 70 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 970 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Compacte en wendbare stadsauto met korte draaicirkel
- Zuinig in verbruik, gemiddeld 5-7 liter per 100 km in praktijk
- Betrouwbare 999cc 3-cilinder motor zonder turbo
- Relatief lage wegenbelasting in Nederland voor 52 pk
- Eenvoudige en betaalbare onderhoudskosten
- Achterwielaandrijving zorgt voor goede grip en rijplezier in de stad
Nadelen
- Beperkte motorvermogen (52 pk) minder geschikt voor snelweg
- Handgeschakelde versnellingsbak kan wat notchy aanvoelen
- Koppeling kan na jaren slijten en reparatie vereisen
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig, weinig luxe
- Rijcomfort is minder op slechte wegen door korte wielbasis
- Beperkte bagageruimte (ca. 173 liter) door motor achterin
Diepgaande beoordeling
Kenteken XT-031-G is een witte Renault Twingo 1.0 SCe Life uit 2019 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte stadsautootje, nieuwprijs circa €11.800, biedt een praktische hatchback met achterwielaandrijving en een motorvermogen van 52 pk (70 pk volgens sommige bronnen).
De 999cc motor in deze Twingo is een 3-cilinder lijnmotor met motorcode H4D, een atmosferische benzinemotor zonder turbo, die 52 kW (70 pk) levert bij 6000 tpm en 91 Nm koppel bij 2850 tpm. Deze motor is bekend onder de naam 1.0 SCe en is ontworpen voor zuinigheid en stadsgebruik. De motor heeft een DOHC-klepconfiguratie met 12 kleppen en multi-point brandstofinjectie. Er zijn geen turbo’s aanwezig, dus problemen met turbo’s zijn niet van toepassing. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en soms kettingspanning issues, hoewel timing chain problemen minder frequent zijn dan bij grotere motoren.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Twingo 1.0 SCe is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden dat de koppeling na verloop van tijd slijtage kan vertonen, wat reparatiekosten met zich meebrengt. De versnellingsbak voelt soms wat 'notchy' aan, vooral bij koud weer, en vereist regelmatig onderhoud om soepel te blijven schakelen. Onderhoudskosten voor transmissie zijn gemiddeld laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,6 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6 tot 7 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 52 pk auto in Nederland is relatief laag, ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €400 tot €600. Reparaties aan motor en transmissie zijn doorgaans betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek.
Voor kopers die zoeken naar een compacte, zuinige stadsauto met een eenvoudige en betrouwbare motor is de Renault Twingo 1.0 SCe Life uit 2014 een goede keuze. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral koppeling en olieverbruik. Controleer ook de staat van de versnellingsbak en remmen. De achterwielaandrijving en korte draaicirkel maken hem wendbaar in de stad. De marktwaarde ligt momenteel rond €4000 tot €6000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze witte Renault Twingo met kenteken XT-031-G uit 2019 is een compacte, zuinige en praktische stadsauto met een betrouwbare 999cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstige wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten is het een aantrekkelijke optie voor budgetbewuste kopers die een wendbare auto zoeken voor dagelijks gebruik.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Twingo SCe 70 (XT-031-G)
Wat is de APK status van XT-031-G?
De APK van XT-031-G is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XT-031-G een import auto?
Nee, XT-031-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XT-031-G gehad?
XT-031-G heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Renault Twingo 2014?
De motorcode is H4D, een 3-cilinder 999cc atmosferische benzinemotor zonder turbo.
Hoeveel pk levert de 1.0 SCe motor?
De motor levert ongeveer 52 kW (70 pk) bij 6000 tpm.
Wat is het praktijkverbruik van deze Twingo?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6 tot 7 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5 tot 5,6 liter.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze motor, maar lichte kettingspanning issues kunnen voorkomen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en onderhoud tussen €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 52 pk Twingo in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?
Ja, de versnellingsbak is betrouwbaar mits goed onderhouden, maar kan wat notchy aanvoelen en de koppeling kan slijten.
Veelvoorkomende problemen
Licht olieverbruik
Sommige eigenaren melden dat de 999cc motor licht olieverbruik vertoont na langere tijd.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rookontwikkeling bij koude start.
Slijtage koppeling
De handgeschakelde koppeling kan na 100.000 km slijten, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Koppeling slipt bij optrekken, schakelen gaat stroef.
Notchy schakelen
De versnellingsbak voelt soms stug en niet soepel, vooral bij koud weer.
Herkenningspunten:
Schakelen gaat moeizaam, vooral eerste versnelling.
Wind- en weggeluid
Bij hogere snelheden is er relatief veel wind- en weggeluid in de cabine.
Herkenningspunten:
Hoorbaar geluid vanaf 80 km/u, minder comfort op snelweg.
Beperkte bagageruimte
Door de motor achterin is de bagageruimte beperkt en minder flexibel.
Herkenningspunten:
Weinig ruimte voor grote bagage, minder praktisch voor lange reizen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 970 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Twingo SCe 70 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
