Kenteken check XT-432-L
APK verlopen - 4+ eigenaars - 187.922 km (peildatum feb 2024)
Let op: 12 bevindingen voor XT432L
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 200 Turbo (2005) – Kenteken XT-432-L
Waardebehoud Mercedes-Benz B 200 Turbo (2005) – Kenteken XT-432-L
Onderhoud Mercedes-Benz B 200 Turbo (2005) – Kenteken XT-432-L
Veiligheid Mercedes-Benz B 200 Turbo (2005) – Kenteken XT-432-L
Prestaties Mercedes-Benz B 200 Turbo (2005) – Kenteken XT-432-L
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz B 200 Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1465 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- 1. **Ruimte en comfort**: De B-klasse biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.
- 2. **Prestige merk**: Mercedes-Benz staat bekend om zijn kwaliteit en status.
- 3. **Efficiënte motor**: De 2034cc motor biedt een goede balans tussen prestaties en verbruik.
- 4. **Praktische MPV**: Ideaal voor gezinnen of voor wie veel ruimte nodig heeft.
- 5. **Lage aanschafprijs**: Tegenwoordig is de aanschafprijs relatief laag.
- 6. **Veel accessoires beschikbaar**: Gemakkelijk om onderdelen en accessoires te vinden.
Nadelen
- 1. **Onderhoudskosten**: Hoewel de aanschafprijs laag is, kunnen onderhoudskosten oplopen.
- 2. **Bekende motorproblemen**: Timing chain stretch en turbo issues zijn bekend.
- 3. **Verbruik**: Praktisch verbruik kan hoger liggen dan WLTP-waarden.
- 4. **Transmissieproblemen**: Hoewel niet specifiek voor deze variant, kunnen automatische transmissies problemen geven.
- 5. **Elektronische fouten**: Sommige modellen hebben last van elektronische storingen.
- 6. **Wegenbelasting**: Hoewel niet extreem hoog, kan de wegenbelasting voor een 142 pk motor een factor zijn.
Diepgaande beoordeling
Kenteken XT-432-L is een blauwe Mercedes-Benz B-klasse uit 2005 met een 2034cc motor. Deze MPV is populair vanwege zijn ruimte en comfort. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Mercedes-Benz B-klasse 200 Turbo uit 2005 heeft een 2034cc benzinemotor met een vermogen van 142 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder benzinemotor.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant, maar algemene problemen met automatische transmissies kunnen zijn: vroege slijtage van componenten en onregelmatige schakelpatronen.
De praktische verbruikscijfers voor deze auto liggen vaak hoger dan de WLTP-waarden, die rond de 8-10 liter per 100 km liggen. De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand.
De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar ligt meestal tussen de €5.000 en €10.000. De wegenbelasting voor een 142 pk motor in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Deze blauwe Mercedes-Benz B-klasse met kenteken XT-432-L uit 2005 is een praktische keuze voor wie ruimte zoekt, maar het is belangrijk om bekende problemen te controleren en regelmatig onderhoud uit te voeren.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,922 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 31
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Corrosie aan remleiding, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Corrosie aan remleiding, Slijtage remsysteem
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: 19
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 13
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz B 200 Turbo (XT-432-L)
Wat is de APK status van XT-432-L?
De APK van XT-432-L is verlopen op 22-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is XT-432-L een import auto?
Ja, XT-432-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft XT-432-L gehad?
XT-432-L heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode voor de 2034cc motor in de Mercedes-Benz B-klasse 200 Turbo?
De specifieke motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder benzinemotor.
Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?
Hoewel niet specifiek voor deze variant, kunnen automatische transmissies last hebben van vroege slijtage en onregelmatige schakelpatronen.
Hoe hoog is het praktische verbruik van deze auto?
Het praktische verbruik ligt vaak hoger dan de WLTP-waarden, rond de 8-10 liter per 100 km.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar ligt meestal tussen de €5.000 en €10.000.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 142 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een 142 pk motor in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Stretch
Timing chain stretch kan leiden tot een rammelend geluid en verkeerde timing, wat ernstige schade kan veroorzaken als het niet wordt aangepakt.
Kenmerken:
Rammelend geluid vanuit de motor.
Turbocharger Failures
Turbocharger failures kunnen leiden tot een verlies van vermogen en prestaties.
Kenmerken:
Verlies van vermogen tijdens acceleratie.
Excessive Oil Consumption
Overmatig olieverbruik kan optreden door versleten pistonringen of kleppenpakkingen.
Kenmerken:
Frequente oliebijvulling en blauwe rook uit de uitlaat.
Fuel Pump Failures
Brandstofpomp falen kan leiden tot startproblemen en verlies van vermogen.
Kenmerken:
Moeilijk starten, frequent stotteren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1465 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz B 200 Turbo kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
