Kenteken check XT-456-L
APK verlopen - 8+ eigenaars - 92.538 km (peildatum mrt 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken XT456L
Kerninfo
Betrouwbaarheid KIA Venga 1.6 (2013) – Kenteken XT-456-L
Waardebehoud KIA Venga 1.6 (2013) – Kenteken XT-456-L
Onderhoud KIA Venga 1.6 (2013) – Kenteken XT-456-L
Veiligheid KIA Venga 1.6 (2013) – Kenteken XT-456-L
Prestaties KIA Venga 1.6 (2013) – Kenteken XT-456-L
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Venga 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1369 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime en praktische MPV met hoge instap en veel binnenruimte
- Degelijke en betrouwbare 1.6 CVVT benzinemotor met 92 pk
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad
- Goede uitrusting in Plus Pack uitvoering met extra comfort
- Relatief lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten
- Degelijke bouwkwaliteit met 7 jaar fabrieksgarantie (nieuw)
Aandachtspunten
- Stugge vering kan rijcomfort verminderen op slechte wegen
- Soms elektronische storingen zoals reset van boordcomputer
- Automaat kan bij hoge kilometerstand schokkerig worden
- Beperkte achteruitzicht en geen standaard parkeersensoren
- Verbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Mogelijke slijtage aan ophanging en schokdempers na 100.000 km
Gedetailleerde analyse
Kenteken XT-456-L is een grijze Kia Venga 1.6 CVVT Plus Pack uit 2013 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte MPV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €22.695 en staat bekend om zijn praktische ruimte en degelijke uitrusting.
De 1591cc motor in deze Kia Venga draagt de motorcode G4FC, een 4-cilinder benzinemotor met Continu Variabele Klep Timing (CVVT) die 92 pk levert. Deze motor is relatief betrouwbaar, maar eigenaren melden incidenteel problemen met motorvermogenverlies dat vaak met een software-update kan worden verholpen. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige problemen zoals kettingbreuk of turbo-issues, aangezien deze motor geen turbo heeft. Olieverbruik is doorgaans normaal, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De automaat in de Kia Venga 1.6 CVVT is een conventionele automatische transmissie die over het algemeen soepel schakelt. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar sommige gebruikers melden incidentele schokkerigheid of slippen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld; periodiek vloeistofverversen wordt aanbevolen om slijtage te beperken. Problemen met de transmissie zijn niet frequent, maar reparaties kunnen prijzig zijn als ze optreden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Kia Venga 1.6 CVVT Plus Pack met kenteken XT-456-L is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren. Let op eventuele software-updates voor motorproblemen en controleer de staat van de automatische transmissie. Controleer ook de ophanging en elektrische systemen, aangezien gebruikers soms klachten melden over stugge vering en elektronische storingen. De marktwaarde van een goed onderhouden model uit 2009 ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Kia Venga met kenteken XT-456-L uit 2013 is een praktische en betrouwbare MPV met een degelijke 1591cc benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals transmissieonderhoud en elektronische controles, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en betaalbare gebruikskosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,538 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,011 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,009 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,650 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,593 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 24
APK keuring details: 40
APK keuring details: 59
APK keuring details: 01
APK keuring details: 36
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over KIA Venga 1.6 (XT-456-L)
Wat is de APK status van XT-456-L?
De APK van XT-456-L is verlopen op 16-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is XT-456-L een import auto?
Ja, XT-456-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft XT-456-L gehad?
XT-456-L heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1591cc motor in de Kia Venga 1.6 CVVT?
De motorcode is G4FC, een 4-cilinder benzinemotor met CVVT-technologie.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en periodiek onderhoud is aanbevolen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Kia Venga?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €700 per jaar inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een Kia Venga 1.6 CVVT uit 2009?
De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Motorvermogenverlies door softwareprobleem
Sommige Venga 1.6 CVVT modellen ervaren motorvermogenverlies dat met een software-update kan worden opgelost.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, motor waarschuwingslampje
Elektronische storingen en reset boordcomputer
Onverwachte reset van boordcomputer en storingen in dashboardfuncties komen voor.
Herkenningspunten:
Verlies van instellingen, foutmeldingen op dashboard
Stugge vering en snelle slijtage schokdempers
De vering is relatief hard en schokdempers slijten sneller dan gemiddeld, vooral bij intensief gebruik.
Herkenningspunten:
Oncomfortabele rit, kloppende geluiden bij hobbels
Automatische transmissie schokkerig bij hoge kilometerstand
Sommige eigenaren melden schokkerig schakelen of slippen van de automaat na langdurig gebruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige overgangen, vertraging bij schakelen
Kleine mechanische geluiden en rammels
Rammelende geluiden van achterklep of interieurpanelen kunnen voorkomen, vooral bij oudere exemplaren.
Herkenningspunten:
Rammelen tijdens rijden, vooral op oneffen wegen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1369 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
