Kenteken check XT-615-L

APK verlopen - 2 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-368722
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
XT-615-L
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Golf Variant 1.6 TDI SCR
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XT-615-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
VW Golf Variant 1.6 TDI SCR 2019

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken XT-615-L

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
55

Waardebehoud VW Golf Variant 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken XT-615-L

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken XT-615-L

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid VW Golf Variant 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken XT-615-L

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties VW Golf Variant 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken XT-615-L

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 19.000 - € 23.000
Nieuwprijs
€ 33.817
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
24 dagen verlopen
Eigenaren
2 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DGT
Vergelijkbare voertuigen in NL
11 voertuigen
Keren opgezocht
138 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Variant 1.6 TDI SCR geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1395 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer zuinig in verbruik (officieel tot 5,0 l/100 km, praktijk 5,0–6,0 l/100 km)
  • Ruime kofferbak (605–1620 liter) en praktisch interieur
  • Betrouwbare en onderhoudsarme techniek bij goed onderhoud
  • Goed waardebehoud voor een diesel in deze klasse
  • Comfortabele rij-eigenschappen en lage bedrijfskosten
  • Sterke reputatie en brede dealerdekking in Nederland

Waar je op moet letten

  • Hoge wegenbelasting door diesel (€1.620–€1.696 per jaar)
  • Timingketting en turbo kunnen problemen geven bij slecht onderhoud (zie veelvoorkomende problemen)
  • In de stad en korte ritten minder zuinig en meer slijtage
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig in Trendline-uitvoering
  • Dieselgate-schandalen hebben imago van VW-diesels aangetast
  • Toenemende beperkingen voor diesels in steden

Uitgebreide analyse

Kenteken XT-615-L is een grijze Volkswagen Golf Variant uit 2019 met een 1598cc motor, 85 pk (63 kW) en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte middenklasse stationwagen (C-segment) is voorwielaangedreven en biedt een praktisch interieur met ruime kofferbak (605 liter, uitgeklapt 1620 liter). De nieuwprijs bedroeg destijds €31.335, wat deze auto tot een aantrekkelijke keuze maakte voor gezinnen en zakelijke rijders die zuinigheid en betrouwbaarheid zoeken.

De motorcode voor deze 1598cc 4-cilinder diesel is CLHA of CLHB, afhankelijk van het exacte vermogen en emissienorm. De 85 pk-versie (Trendline) heeft een compressieverhouding van 16,2:1, een maximumkoppel van 250 Nm bij 1500 tpm en een maximaal vermogen van 85 kW (115 pk) bij 3250 tpm[3]. De motor is voorzien van common rail directe injectie, turbo met intercooler en een partikelfilter. De techniek is robuust, maar kent enkele aandachtspunten.

De handgeschakelde versnellingsbak (5-versnellingsbak) is bekend om zijn soepele schakeling en betrouwbaarheid. Onderhoudskosten zijn laag, maar slijtage aan de koppelingset kan na 150.000–200.000 km optreden, afhankelijk van rijstijl. Reparaties aan de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, maar revisie of vervanging van de koppeling kost gemiddeld €600–€900. Regelmatige olieverversing (elke 30.000 km of 2 jaar) is essentieel voor een lange levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik voor deze Golf Variant 1.6 TDI Trendline ligt rond de 4,5–5,0 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen de 5,0–6,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €405–€424 per kwartaal (2025), wat neerkomt op €1.620–€1.696 per jaar[3]. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is gemiddeld tot goed voor een diesel in deze klasse.

Deze grijze Volkswagen Golf Variant met kenteken XT-615-L uit 2019 is een praktische, zuinige en betrouwbare keuze voor wie veel kilometers maakt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, staat van de turbo, timingketting en injectoren. Een proefrit en APK-check zijn aan te raden. Onderhoudskosten zijn voorspelbaar en relatief laag voor een auto in deze klasse.

Deze grijze Volkswagen Golf Variant met kenteken XT-615-L uit 2019 is een solide, zuinige en praktische stationwagen met een goede reputatie op de Nederlandse markt. Met regelmatig onderhoud en aandacht voor bekende aandachtspunten biedt deze auto jarenlang betrouwbaar rijplezier.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €375
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1085
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €575
Radio €410
Navigatie €1495
eCall €320
Lichtmetalen velgen €1130
Metallic lak €610

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 maart 2019
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

5 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

14 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

9 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

1 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Afbeeldingen

VW Golf Variant 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 1
VW Golf Variant 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 2
VW Golf Variant 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 3
VW Golf Variant 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 4
VW Golf Variant 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 19-03-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DGT
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,67 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,8 s
Max. snelheid 200 km/u
Verbruik gecombineerd 4,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 128 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Golf Variant 1.6 TDI SCR (XT-615-L)

Wat is de APK status van XT-615-L?

De APK van XT-615-L is verlopen op 19-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is XT-615-L een import auto?

Nee, XT-615-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XT-615-L gehad?

XT-615-L heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Golf Variant 1.6 TDI 85 pk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 5,0 en 6,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Officieel (WLTP) is dit 4,5–5,0 l/100 km.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt circa €405–€424 per kwartaal, oftewel €1.620–€1.696 per jaar voor een 85 pk diesel in 2025[3].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €300–€500 per jaar voor regulier onderhoud, APK en kleine reparaties. Grote reparaties (turbo, koppeling) kunnen oplopen tot €1.000–€2.000.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde versnellingsbak is zeer betrouwbaar. Slijtage aan de koppeling komt voor bij hoge kilometerstanden of zwaar gebruik.

Wat is de huidige marktwaarde van een Golf Variant 1.6 TDI Trendline uit 2017?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Zijn er bekende elektronische problemen?

Elektronische problemen zijn zeldzaam, maar storingslampjes door sensoren of uitlaatgasreiniging komen incidenteel voor.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timingketting slijtage

Vroegtijdige slijtage of uitrekking van de timingketting, vooral bij onregelmatig onderhoud of kort ritten. Kan leiden tot motorschade.

Signalen:

Tikgeluid, motorstoring, controlelampje

Let op
Motor

Turbo falen

Turbolader kan defect raken door olievervuiling of slecht onderhoud. Reparatie of vervanging is kostbaar.

Signalen:

Vermogensverlies, blauwe rook, olieverbruik

Let op
Motor

Injector problemen

Vervuiling of defect aan common rail-injectoren, vooral bij slechte brandstofkwaliteit.

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies, storingslampje

Gering risico
Motor

Olielekken

Olielekkage bij pakkingen of afdichtingen, vooral bij hogere kilometerstanden.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, dalend oliepeil

Gering risico
Transmissie

Koppelingset slijtage

Slijtage aan koppelingset bij veel stadsverkeer of zwaar gebruik.

Signalen:

Moeilijk schakelen, slippende koppeling

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf Variant 1.6 TDI SCR in Nederland

Type Plaat