Kenteken check XT-680-P
APK geldig tot apr 2027 - 7 eigenaars - 47.128 km (peildatum mrt 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken XT680P
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 420i Gran Coupé (2019) – Kenteken XT-680-P
Waardebehoud BMW 420i Gran Coupé (2019) – Kenteken XT-680-P
Onderhoud BMW 420i Gran Coupé (2019) – Kenteken XT-680-P
Veiligheid BMW 420i Gran Coupé (2019) – Kenteken XT-680-P
Prestaties BMW 420i Gran Coupé (2019) – Kenteken XT-680-P
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 420i Gran Coupé geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1590 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sportief en stijlvol 4-deurs coupé design met praktische instap achter
- Zuinigere 3-cilinder turbo motor met 100 pk, geschikt voor dagelijks gebruik
- Soepele 8-traps automaat met goede schakelkwaliteit
- Goede balans tussen comfort en rijplezier
- Redelijk goede uitrusting in High Executive uitvoering
- Relatief lage wegenbelasting door 100 pk motorvermogen
Waar je op moet letten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij de 3-cilinder motor
- Transmissie kan bij hoge kilometerstanden dure reparaties vereisen
- Beperkte achterbankruimte door coupé-ontwerp
- Middenpassagier achter minder comfortabel door transmissietunnel
- Onderhoudskosten hoger dan gemiddeld voor compacte benzineauto
- Timing chain problemen, hoewel minder frequent, kunnen voorkomen
Uitgebreide analyse
Kenteken XT-680-P is een witte BMW 4-serie Gran Coupé uit 2019 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, de 418i High Executive uit 2014, combineert een sportief design met praktische vierdeurs coupé functionaliteit en een relatief zuinige motor.
De 1499cc 3-cilinder motor in de BMW 418i Gran Coupé is onderdeel van BMW's B38 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als B38B15M0. Deze motor levert ongeveer 100 pk (74 kW) en is voorzien van turbo met directe injectie. Bekende aandachtspunten zijn een matig olieverbruik en mogelijke problemen met de timing chain, hoewel deze bij de 3-cilinder motor minder frequent voorkomen dan bij grotere motoren. Turbo en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.
De automaat in deze BMW is een 8-traps Steptronic automatische transmissie, bekend om soepele schakelovergangen en efficiëntie. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, kunnen bij hogere kilometerstanden problemen optreden met de mechatronica of olielekkages, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van transmissievloeistof verlengen de levensduur.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 15 tot 1 op 17 (benzine), iets hoger dan de WLTP-cijfers die ongeveer 1 op 18 aangeven. Wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een BMW 4-serie Gran Coupé 418i High Executive met kenteken XT-680-P uit 2019 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De auto biedt een goede balans tussen sportiviteit en comfort, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld in het segment.
Deze witte BMW 4-serie Gran Coupé met kenteken XT-680-P uit 2019 is een stijlvolle en relatief zuinige 4-deurs coupé met een betrouwbare 1499cc 3-cilinder motor en soepele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,510 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,669 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 18
APK keuring details: 44
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 420i Gran Coupé (XT-680-P)
Wat is de APK status van XT-680-P?
De APK van XT-680-P is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XT-680-P een import auto?
Nee, XT-680-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XT-680-P gehad?
XT-680-P heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1499cc motor in de BMW 418i Gran Coupé?
De motorcode is meestal B38B15M0, een 1.5-liter 3-cilinder turbo benzinemotor uit BMW's B38 familie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen met de mechatronica vertonen die kostbaar zijn om te repareren.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 418i?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 15 tot 1 op 17, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 1 op 18.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Zijn er bekende motorproblemen bij dit model?
Ja, verhoogd olieverbruik en mogelijke timing chain slijtage zijn bekende aandachtspunten, hoewel de motor over het algemeen betrouwbaar is.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik motor
De 3-cilinder 1499cc motor kan bij sommige exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen, vooral bij hogere kilometerstanden.
Signalen:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timing chain slijtage
Hoewel minder frequent dan bij grotere motoren, kunnen problemen met de kettingspanner of ketting optreden, wat leidt tot kettinglawaai.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.
Transmissie mechatronica defect
De 8-traps automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat resulteert in schakelproblemen of vastlopen in een versnelling.
Signalen:
Haperend schakelen, schokkerig rijgedrag, foutmeldingen.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Signalen:
Stotteren motor, verminderde acceleratie.
Elektronische storingen infotainment
Soms storingen in het iDrive systeem of navigatie, vooral bij oudere softwareversies.
Signalen:
Bevriezen scherm, traag reageren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1590 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere BMW 420i Gran Coupé exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
