Kenteken check XT-780-D
APK geldig tot mrt 2027 - 4 eigenaars - 135.553 km (peildatum aug 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken XT780D
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF (2019) – Kenteken XT-780-D
Waardebehoud KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF (2019) – Kenteken XT-780-D
Onderhoud KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF (2019) – Kenteken XT-780-D
Veiligheid KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF (2019) – Kenteken XT-780-D
Prestaties KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF (2019) – Kenteken XT-780-D
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1195 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig brandstofverbruik
- Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer
- Goede waardebehoud
- Voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
- Stijlvol design
Nadelen
- Mogelijke timing chain problemen, hoewel minder vaak gemeld voor deze motor
- Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
- Geen uitgebreide documentatie over specifieke motorproblemen
- Onderhoudskosten kunnen variëren
Diepgaande beoordeling
Kenteken XT-780-D is een grijze Kia Rio uit 2019 met een 998cc motor, specifiek de 1.0 TGDI DynamicLine variant. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €23.685. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De Kia Rio 1.0 TGDI DynamicLine is uitgerust met een 998cc driecilinder turbomotor, die 88 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een GDI (Gasoline Direct Injection) motor.
De auto heeft een automatische transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte technologie en de levensduur van de componenten.
Het brandstofverbruik van de Kia Rio 1.0 TGDI DynamicLine volgens de WLTP-normen is ongeveer 4,5 liter per 100 km in de stad en 3,5 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €800.
De Kia Rio 1.0 TGDI DynamicLine is een compacte en zuinige auto, ideaal voor stadsverkeer. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen zoals timing chain issues, die ook bij andere Kia-modellen voorkomen, hoewel deze specifieke motor minder bekend is met ernstige timing chain problemen.
Deze grijze Kia Rio met kenteken XT-780-D uit 2019 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen voordat je tot aankoop overgaat.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,400 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,299 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,900 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,545 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,999 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 28
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF (XT-780-D)
Wat is de APK status van XT-780-D?
De APK van XT-780-D is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XT-780-D een import auto?
Nee, XT-780-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XT-780-D gehad?
XT-780-D heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het brandstofverbruik van de Kia Rio 1.0 TGDI?
Ongeveer 4,5 liter per 100 km in de stad en 3,5 liter per 100 km op de snelweg volgens de WLTP-normen.
Hoeveel kost de Kia Rio 1.0 TGDI DynamicLine op de tweedehandsmarkt?
Rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld rond de €500 tot €800, inclusief APK en service.
Wat is de wegenbelasting voor een auto van 88 pk in Nederland?
De wegenbelasting in Nederland is afhankelijk van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen). Voor een auto van 88 pk is de MRB lager dan voor krachtigere auto's, maar de exacte kosten hangen af van de specifieke situatie.
Kan de timing chain van de Kia Rio 1.0 TGDI problemen geven?
Hoewel minder vaak gemeld voor deze specifieke motor, kunnen timing chain problemen voorkomen bij Kia-modellen in het algemeen.
Wat is de motorcode van de Kia Rio 1.0 TGDI?
De specifieke motorcode voor deze motor is niet uitgebreid gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Hoewel minder vaak gemeld voor deze specifieke motor, kunnen timing chain problemen voorkomen bij Kia-modellen.
Herkenningspunten:
Rattelende geluiden bij koude start, verminderde prestaties.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen na verloop van tijd slijten, wat leidt tot verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat.
Injectoren Problemen
Verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties.
Herkenningspunten:
Rammelende motor, slecht brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1195 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
