Kenteken check XT-793-N

APK geldig tot mrt 2027 - 4 eigenaars - 103.103 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-331303
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
XT-793-N
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
C-HR 1.2 T
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XT-793-N: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Toyota C-HR 1.2 T 2019

Betrouwbaarheid Toyota C-HR 1.2 T (2019) – Kenteken XT-793-N

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
70

Waardebehoud Toyota C-HR 1.2 T (2019) – Kenteken XT-793-N

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota C-HR 1.2 T (2019) – Kenteken XT-793-N

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Toyota C-HR 1.2 T (2019) – Kenteken XT-793-N

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties Toyota C-HR 1.2 T (2019) – Kenteken XT-793-N

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Oorspronkelijke prijs
€ 27.460
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
372 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
8NR
Aantal in Nederland
10 voertuigen
Populariteit
67 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota C-HR 1.2 T geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Moderne 1.2-liter turbo met directe injectie en VVT-iW voor efficiëntie en prestaties
  • Betrouwbare en prettige 6-versnellings handbak met IMT-functie voor soepel schakelen
  • Lage wegenbelasting en relatief zuinig brandstofverbruik in praktijk
  • Compleet uitgerust met Toyota Safety Sense en moderne infotainment
  • Compacte midi-SUV met onderscheidend design en goede wegligging
  • Redelijk onderhoudsarm met lage jaarlijkse kosten

Nadelen

  • Beperkte binnenruimte en bagageruimte (circa 377 liter) vergeleken met concurrenten
  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Soms lichte turbo-olielekkages gemeld bij oudere exemplaren
  • Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Handbak kan bij intensief gebruik slijtage aan koppeling vertonen
  • Praktijkverbruik ligt iets hoger dan officiële WLTP-cijfers

Diepgaande beoordeling

Kenteken XT-793-N is een witte Toyota C-HR 1.2 Active uit 2019 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €27.470 en combineert een modern design met een zuinige turbomotor.

De 1197cc motor in deze Toyota C-HR is een 1.2-liter viercilinder turbomotor met directe injectie en een DOHC 16-kleppen configuratie. De motorcode wordt vaak aangeduid als 8NR-FTS, een moderne turbocharged motor met VVT-iW (Variable Valve Timing - intelligent Wide) technologie die zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motor levert ongeveer 85 pk (officieel 116 pk in sommige markten) en 185 Nm koppel, met een watergekoelde turbo en geïntegreerde uitlaatmanifold voor betere warmtebeheer en efficiëntie. Deze motor staat bekend om zijn relatief lage verbruik en redelijke prestaties voor een compacte SUV.

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak met een zogenaamde Intelligent Manual Transmission (IMT) functie, die het schakelen vergemakkelijkt door automatisch toeren op te voeren bij terugschakelen en het koppel te verhogen bij wegrijden om stallen te voorkomen. Deze transmissie wordt over het algemeen als betrouwbaar ervaren met een prettige schakelweg en goede koppeling. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen bij slijtage.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland valt in de lagere categorieën, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Toyota C-HR 1.2 Active uit 2016 met kenteken XT-793-N is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting in goede staat is, aangezien deze motor een ketting gebruikt die bij hoge kilometerstanden slijtage kan vertonen. Controleer ook op eventuele turbo-olielekkages en injectoren, hoewel ernstige problemen zeldzaam zijn. De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar een proefrit is aan te raden om soepel schakelen te bevestigen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, zuinige SUV zoeken met een sportief tintje en lage gebruikskosten.

Deze witte Toyota C-HR met kenteken XT-793-N uit 2019 is een betrouwbare en zuinige midi-SUV met een moderne 1.2-liter turbomotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een compacte SUV zoeken met een onderscheidend design en degelijke techniek.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Regensensor
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie €790
Leer €790
Metallic lak €640

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 januari 2026
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,460 km geregistreerd

XXX,460 km
INFO
24 september 2022
MRT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 maart 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

13 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: De tellerstand is gewijzigd voor de keuring

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, Band met laag profiel

Beeldmateriaal

Toyota C-HR 1.2 T 2019 – Afbeelding 1
februari 2026
Toyota C-HR 1.2 T 2019 – Afbeelding 2
februari 2026
Toyota C-HR 1.2 T 2019 – Afbeelding 3
februari 2026
Toyota C-HR 1.2 T 2019 – Afbeelding 4
februari 2026
Toyota C-HR 1.2 T 2019 – Afbeelding 5
februari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 8NR
Type motor Benzine
Motorinhoud 1197 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Max. koppel 185 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,36 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,57 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,9 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 135 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota C-HR 1.2 T (XT-793-N)

Wat is de APK status van XT-793-N?

De APK van XT-793-N is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XT-793-N een import auto?

Nee, XT-793-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XT-793-N gehad?

XT-793-N heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 liter motor in de Toyota C-HR 2016?

De motorcode is 8NR-FTS, een 1.2-liter viercilinder turbomotor met directe injectie en VVT-iW technologie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellings handbak met IMT-functie is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsarm, met slijtage aan de koppeling als meest voorkomende probleem bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Toyota C-HR 1.2 Active?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €400 en €600, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor valt in een lage tariefklasse, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Toyota C-HR 1.2 Active uit 2016?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De 1.2L 8NR-FTS motor gebruikt een distributieketting die bij hoge kilometerstanden kan uitrekken of slijten, wat kan leiden tot kettingrammelen en motorschade indien niet tijdig vervangen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo-olielekkage

Sommige exemplaren vertonen lekkage van olie rond de watergekoelde turbo, wat kan leiden tot verminderde turbo-efficiëntie en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder auto, vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling slijten, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, geur van brandend rubber, moeilijk schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Soms problemen met het touchscreen of Bluetooth-connectiviteit in het infotainmentsysteem.

Herkenningspunten:

Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth, herstarten systeem.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Toyota C-HR 1.2 T modellen

Model Kenteken