Kenteken check XT-913-Z

APK verlopen - 6+ eigenaars - 262.285 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-279397
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
XT-913-Z
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
A 200 d
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XT-913-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz A 200 d 2015

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 200 d (2015) – Kenteken XT-913-Z

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
69

Waardebehoud Mercedes-Benz A 200 d (2015) – Kenteken XT-913-Z

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz A 200 d (2015) – Kenteken XT-913-Z

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Mercedes-Benz A 200 d (2015) – Kenteken XT-913-Z

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Mercedes-Benz A 200 d (2015) – Kenteken XT-913-Z

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 17.000 - € 20.000
Catalogusprijs
€ 43.432
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
47 dagen verlopen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
651930
Aantal in Nederland
71 voertuigen
Aantal keren bekeken
793 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz A 200 d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1485 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Efficiënte en krachtige 2.1L OM651 dieselmotor met 136 pk en 300 Nm koppel
  • Zuinige brandstofconsumptie, praktisch verbruik rond 5 l/100 km
  • Soepele 7-traps dubbele koppeling automaat met snelle schakelmomenten
  • Comfortabele en wendbare handling dankzij goed chassis en voorwielaandrijving
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurkenmerken
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een compacte diesel

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan vroeg slijten, wat dure reparaties veroorzaakt
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen problemen geven, wat leidt tot motorstoringen
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar
  • Wegenbelasting voor diesel is hoger dan voor benzine

Gedetailleerde analyse

Kenteken XT-913-Z is een zwarte Mercedes-Benz A-klasse 200 d Ambition uit 2015, voorzien van een 2143cc 4-cilinder dieselmotor met 100 pk en een automatische 7-versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €39.603 en staat bekend om zijn degelijke bouw en zuinige dieselmotor.

De motor in deze A-klasse 200 d is de OM651, een 2.1-liter (2143cc) inline 4-cilinder turbodiesel met common rail brandstofinjectie. Deze motor levert 100 kW (136 pk) bij 3200 tpm en 300 Nm koppel vanaf 1400 tpm, wat zorgt voor een vlotte rijervaring. De motorcode is OM651, een beproefde krachtbron die ook in andere Mercedes modellen wordt gebruikt. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen ook problemen geven, wat resulteert in onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik (ernst: orange, Motor). Olieverbruik is doorgaans laag, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen (ernst: yellow, Motor).

De automaat is een 7-traps dubbele koppeling (7G-DCT), bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen (ernst: orange, Transmissie). Onderhoud is relatief kostbaar, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en software-updates aanbevolen. De handling van de A-klasse 200 d Ambition is scherp en comfortabel, mede dankzij het voorwielaandrijvingssysteem en een goed uitgebalanceerd chassis.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,3-4,5 l/100 km (68,9 mpg), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0-5,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo- en kettingproblemen kunnen de kosten aanzienlijk verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 200 d Ambition met kenteken XT-913-Z uit 2015 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en turbo-onderhoud. Let op eventuele schakelproblemen van de automaat en luister naar motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Controleer ook op olielekkages en injectorproblemen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 rond de €12.000 tot €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Mercedes-Benz A-klasse met kenteken XT-913-Z uit 2015 is een betrouwbare en zuinige compacte dieselauto met een krachtige 2143cc motor en een soepele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €214
Zij-airbags achter €446
DAB-Radio €506
Precrash-systeem €393
Led verlichting €1041
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1023
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €357
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Navigatie €1052
Metallic lak €702
Runflat €226

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 december 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

24 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

6 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: De remschijf toont slijtage en kan breken

13 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

26 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz A 200 d 2015 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz A 200 d 2015 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz A 200 d 2015 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz A 200 d 2015 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz A 200 d 2015 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-01-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 651930
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2143 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Draaimoment 300 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,3 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,8 s
Topsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 4,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 103 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz A 200 d (XT-913-Z)

Wat is de APK status van XT-913-Z?

De APK van XT-913-Z is verlopen op 24-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is XT-913-Z een import auto?

Ja, XT-913-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XT-913-Z gehad?

XT-913-Z heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in de Mercedes A-klasse 200 d?

De motorcode is OM651, een 2.1-liter inline 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze A-klasse?

De 7-traps dubbele koppeling automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen die onderhoud vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes A-klasse 200 d Ambition?

Het praktijkverbruik ligt meestal rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,3-4,5 l/100 km.

Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900, exclusief grote reparaties.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen bij deze auto?

Distributieketting slijtage, turbo defecten en injectorproblemen zijn de meest gemelde motorproblemen.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze dieselauto met 100 pk in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan vroeg slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogde rookontwikkeling, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Automaat schakelproblemen

De 7G-DCT automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Bij slecht onderhoud kan het olieverbruik toenemen, wat motorschade kan veroorzaken.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorstoringen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz A 200 d modellen

Voertuig Registratie